Weltpremiere "Der neue California" am 07. 05. 2024

[DaRulaz]

Für mich hat dieser „Bus“ die California-Seele verloren. 

[RoLee]

Hallo zusammen, 

ich bin seit kurzem auch stolzer Besitzer eines jungen gebrauchten T6.1-Beach-Camper-Edition. Ich war in meiner Findungsphase lange vom "Pössl Vanster" angetan. Aber für meine persönlichen Bedürfnisse waren hier die Außenküche in der Heckbox und das untere Bett zum ausklappen über die Sitze in der zweiten Sitzreihe, eher unvorteilhaft. Die Lösung im Beach-Camper mit der Klappküche innen und der Dreiersitzbank, ist dagegen für mich die perfekte Lösung.

Da nun der neue T7-Beach-Camper auch eine Heckküche und ein Ausklappbett unten hat, wäre er für mich persönlich uninteressant. Auch, dass es zwischen dem unterem Bett und den Vordersitzen im T7 offensichtlich keinen Platz mehr gibt, so wie im T6 1 (und Vorgänger), finde ich persönlich von Nachteil.

Zweifellos finde ich den T7 ein schönes Auto, und komfortabler als ein T6 1 (und Vorgänger) ist er bestimmt auch.

Aber für mich persönlich, hat er eben genau die Kaufargumente, die mich zum T6.1-California-Beach gebracht haben, leider nicht mehr. 

Von daher bin ich um meinen T6.1 froh.

Viele Grüße aus dem Allgäu,

RoLee

[Tiffi79]

Ich habe mal den Konfigurator bemüht. Ein Ocean mit Diesel oder Benziner Frontantrieb mit manuellem Aufstelldach (Serie) kostet vernünftig konfiguriert 99'000 Euro. Auto Motor und Sport hat gerade eine Konfiguration mit 109'000 Euro veröffentlicht. 

 

 

[Campingfan2000]

Ich habe einen 10 Jahre alten T5.2. Da ich mit dem Gedanken spiele, meinen alten Bus durch einen neuen zu ersetzen, habe ich mir mit großem Interesse die verschiedenen YT-Präsentationsvideos des neuen T7 Cali angesehen. Mein Kommentar:

 

- Es gibt zwei Schiebetüren --> ok, cool.

- Der "Wasseranschluss" ist in den Innenraum gewandert --> hm, echt jetzt?

- Hinten hat der Bus jetzt so eine Art Spoiler. Fällt dann der Heckgepäckträger weg? Wenn ja: echt jetzt?

- Die Rückbank meines jetzigen Busses wird durch zwei Einzelsitze ersetzt. Auf den ersten Blick cool. Nachdem ich den Umbau gesehen habe: nicht cool. Zum Vergleich: Bei meinem jetzigen Bus schiebe ich zum Umbau die Sitzbank nach vorne, klappe die Rückenlehne um und lege die Matratze über die Polster, fertig. Beim T7 muss ich jeden Sitz einzeln verschieben und die jeweilige Rückenlehne nach unten klappen, indem ich jeweils zwei verschiedene Laschen betätige. Außerdem müssen die Kopfstützen entfernt werden. --> Ziemliches Gewergel.

- Der neue Küchenblock bietet kaum noch Stauraum. Nur ein Kochfeld. Der Kühlschrank befindet sich an der Stirnseite des Küchenblocks und ist m.E. nur sehr umständlich zu erreichen, wenn man zum Kochen auf der Rückbank sitzt (unter der kleinen neuen Tischplatte durchkriechen und im Knien das Kühlschrankfach aufschieben) --> echt jetzt?

- Der praktische und recht große Innentisch meines jetzigen Busses wurde durch eine Miniplatte ersetzt --> hm, echt jetzt?

- Der Außentisch ist nicht mehr platzsparend und leicht zugänglich in der Seitentür --> hm, echt jetzt?

- Die elegante Verdunkelung der Frontscheibe meines jetzigen Busses wird durch eine kissenartige, separate und voluminöse Abdeckung ersetzt --> echt jetzt?

- Die Idee, auf jeder Seite eine Markise anzubringen: echt jetzt?

- Ich bin auch gespannt, wie eine Moskitonetz-Lösung für die neue Schiebetür aussieht. 

 

Fazit: Mein Vorschlag wäre, dass Oliver Blume sich nur noch um VW kümmert.

[Knox16]

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Nein, ich denke nicht, dass das in echt so kommt. Die ganzen YouTube Videos sind bestimmt alle fake und der echte neue Cali wird innen genauso aussehen wie der bisherige. Insbesondere die schwere Sitzbank würden einige beim Ausbauen vermissen, wenn sie mal transportieren müssen…

[Breitler]

Der einzige Fehler ist doch nur, dass die Marketing-Abteilung das neue Ding unbedingt "California" nennen wollte.

Die hätten ihn "Alaska" nennen sollen: theoretisch viel Grundfläche, aber letztlich aus Gründen kaum Einwohner. 😜

[Portnoy]

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? 
der neue California ist von Porsche? 😁
 

Mein Vorschlag : Bitte einmal das durchaus komplexe Organigramm des VW Konzerns angucken

[Calimaso]

Ohh, wie schon mal an anderer Stelle in einem Thread erwähnt, alle haben beim T3 auf T4 gemosert aber trotzdem dann einen Bus gekauft. Selbst dann die Umstellung vom T5.1 auf T5.2 war diskutiert und als dann der T6 am Start war….OMG und dann der 6.1 was wurde der zerrissen, ……Hundeknochen, Trapoaramturenbrett, …….und was haben alle gemacht einschließlich meiner selbst, den Nachfolger gekauft. 
 

Also, ich glaube es wird auch hier viele geben, die genau die Veränderungen gut heißen und mit den negativen Dingen leben werden. 
 

Es ist und bleibt einfach die einzigartige Art des Reisen im Cali, dass macht keiner so gut wie VWN.
 

Bevor ich das Ding nicht „ LIVE „ gesehen habe bleib ich da entspannt.

 

Gruss Thomas

ps Dürfte ich hier eigentlich weiter Mitglied sein, wenn ich mir den Neuen zulegen würde 🤔

[gngn]

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Warum nichts? Heißt doch Caliboard 

Ob du aber positiv Bewertungen dann bekommst….. Spässle gmacht 

Schönen Sonntag😀

Bearbeitet 21. Juli von gngn

[Joe]

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Naja, allemal besser, als Dein gestriger Anflug kurzzeitiger geistiger Umnachtung… 😂🙈

[Calimaso]

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Kommt nicht mehr vor versprochen ✌️

[Maffy]

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Hmnn...also erstens ist die zweite Markise nur eine Option, d.h. man kann sie nehmen und zweitens ist an dieser Stelle das Zwei-Türen-Konzept doch mal konsequent zu Ende gedacht 😎

[Maffy]

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Das wird sich zeigen, gerade der Basis-Beach ohne Camping-Kram, dafür mit voller Flex-Bestuhlung uuuuuund Aufstelldach (!!!) könnte ein echter Familienmagnet werden 😊

[Unbekannter]

Es gibt Neuigkeiten! (Hoffe es wurde noch nicht gepostet)

 

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Mal sehen, ob noch mehr geht.

 

Grüße, Steffen

[Wolle27]

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Ja, für die Zielgruppe die bisher auch einen Beach (Gibt es eigentlich eine belastbare Statistik wie viele Cali´s als Beach bzw. Coast/Ocean ausgeliefert wurden?) bevorzugt hat/hätte und die auch hier bereit ist zum Vorgänger Platzeinbußen in Kauf zu nehmen. 🤷‍♂️