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Weltpremiere "Der neue California" am 07. 05. 2024


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Die werden wohl ford gehen...

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@Tiffi79Genau das ist der Punkt. Die California-Nische spielt im VW-Konzern eine untergeordnete Rolle und wie überall wird nur entwickelt, was einen positiven Business Case hat, wohlgemerkt verglichen zur modellspezifischen Anpassung an das Basismodell. Eine andere Karosserie wäre da schon eine Hausnummer. Und beim Antriebsstrang (4x4) sieht es da nicht anders aus.

Bearbeitet von Hendrixx
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Moin

Ich sehe viele tolle Umsetzungen, den Zeitgest treffend 👍

Kein Reisemobil für die Familie, logisch.

 

Nennt es VW Pool anstelle des endlos weiten Ocean und alles ist stimmig.

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VW Duck Pond 🤣

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Ich bin ja noch eher ein frisch dazugekommener mit unserem Cali, den wir Januar 2023 bekommen haben. Nach Langem hatten wir endlich einen Grund und das Geld, uns den Traum zu erfüllen. Und er hat sich bestens bewährt mit 2 Personen auf 3 Monaten Norwegen und Finnland.  

So stylish der Tsieben auch ist, ich denke, im direkten Vergleich zu Wettbewerbern hätte ich ihn damals nicht genommen, so sehr ich auch immer einen VW Bus haben wollte.  Gerade die Bettbreiten ( doch, wir mögen uns seeehr ) und der Stauraumverlust ( insbesondere die beiden Schubladen unter der Rücksitzbank ) wären ein K.O. gewesen. Und das Bettenkonstrukt unten mit der Platte unter der Matratze, um die A** Ritze der Einzelsitze zu egalisieren, raubt Bauraum hinter der Sitzbank, wo das gesamte Bettzeugs immer mitreist und die Werner-Matratze aufgerollt. Da sehe ich jetzt schwarz. 

Und ich gebe zu, ich habe die 2.te Schiebetür nicht vermisst.

Schade, bin gespannt, was die Ausbauer auf dem Ford/VW uns noch so zaubern.

 

Ich erkenne aber an, dass die Kollegen sich bemüht haben, das Beste? aus dem Konzept noch rauszukitzeln.

 

Und Allrad gibt es dann nur, solange der Akku Strom hat oder? 😀

Bearbeitet von Axel2190
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Hier gibt es ein paar Abemessungen:

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Beim ersten Satz krieg ich schon Pickel...

 

Zitat:

 

"Basis wird der lange Multivan (5,17 Meter), der die Pkw-Architektur MQB nutzt – laut VW auf Wunsch der Zielgruppe, die im California einen möglichst alltagstauglichen Campervan sieht. "

 

Und auch im weiteren findet sich in meinen Augen viel Schöngeredetes

 

Bettbreiten und dergleichen... Platz im Kofferraum..

 

Naja, wer die Reise zahlt, dessen Lied ich sing...   

 

Schon komisch, die neue Welt der Erkälteten...

 

Da war der Bericht von promobil auf YT schon etwas distanzierter / ehrlicher. Denn Beiden sprang die grenzenlose Freunde nicht direkt aus dem Gesicht.

 

ZB der Hinweis am Kühlschrank, dass die ganze Kälte so ja aus dem Korb fällt mit den Löchern.

 

Aber Danke für den Link, um die Maße mal zusammengefasst zu finden.

Bearbeitet von Axel2190
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Na diese Aussage ist ja physikalisch fundiert!

Wieviel Kälte ist denn in der Luft (die dann rausfällt) und wieviel im Kühlgut (was bei der Wahl geeigneter Umverpackungen nicht herausfällt) "gespeichert"?

Bei 5° innen/25° außen haben 2 Liter Bier 168 kJ, die 37 Liter Luft, die maximal "rausfallen" kann, hat 0,9 kJ...

 

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@Benno_R hat es mal wieder auf den Punkt gebracht: Zeitgeistig ja, aber keine Familienlösung mehr. Aufgrund der Bettbreiten nur noch für Paare geeignet, die getrennt schlafen oder einzelne "Business-Camper". Er wird seine Käufer finden, aber mit Sicherheit weniger, als der T 6.1, da kein Allroundtalent mehr. Der Nachfolger für unseren T 6.1 wird -Stand heute- entweder auf Transporter-Basis von einem der zahlreichen Ausbauer (bin sehr gespannt auf die verschiedenen Konzepte) kommen oder wir müssen doch mal die Marke wechseln. Im direkten Vergleich zum facegelifteten Marco Polo muss ich leider feststellen, dass das interessantere Angebot (für unsere Bedürfnisse) derzeit von MB kommt. 

 

Und bitte: Hört auf den Multivan California "T 7" zu nennen! Das ist er nämlich nicht, auch VW nennt ihn nicht so.

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Interessant finde ich: an Bord ist ein 40 Ah Lithium Akku.

Kann/darf ich beim Hybrid den Antriebsakku als "Bordbatterie" nutzen?

 

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T7 T7 T7...

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es ist, wie immer...  wenn jedes Watt zählt, weil man ohne Landstrom steht in der Hitze, dann ist das schon unnötig... das löst die Box heute besser

 

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Tee sieben? 

 

Bearbeitet von Axel2190
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@Tom50354 Ich will Provision!

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Demnächst im Shop:

Calicool PC: Platten zur Abdichtung der Kühlboxlöcher, damit keine Luft mehr rausfällt.

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das neue Fahrzeug kreiert massenhaft Geschäftsideen, ich sehe schon, das Forum ist auf Jahre finanziert

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