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Dometic Connect - VW Control Panel (Reverse Engineering )


RawShore

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Das dachte ich auch zunächst und habe alles separat schaltbar gemacht. Dann habe ich den Verbrauch gemesen und den Raspberry Pi Zero zunächst mit einer kleiner Powerbank betrieben: hielt "ewig".

In der Praxis habe ich das Gerät jetzt aber dauerhaft über die Aufbaubatterie (bei mit eine 180Ah LiFePO4)  laufen und kann sagen: klappt bestens. Inklusive WLAN-Router. Okay, 6 Wochen in der dunklen Jahreszeit wären dann wohl zuviel. Allerdings ist da der Hauptschalter ohnehin aus und ich würde gar keine Informationen aus dem Fahrzeugbus zur Anzeige erhalten und Licht lässt sich dann auch nicht schalten.

 

Ich habe mein Projekt inzwischen fertiggestellt und kann nahzu den kompletten Van aus der Ferne steuern: Innenlicht schalten/dimmen, Ambientelicht, (nachgeüstete) Lichterkette an der DInette, Grauwasserstand ablesen / ablassen, Temperaturen innen und am Abwassertank sehen, sämtliche Füllstände (Frischwasser, Abwasser, Batterie), Aktivitäten der Solarzelle, Stromverbräuche anzeigen einschliesslich Verlauf über die letzten 24 Stunden. Die Steuerung der Ecoflow ist noch in Vorbereitung. Die Heizung steuere ich über eine iNet-Box und das Auto hat einen GPS-Tracker erhalten. Dazu kommt eine Überwachungskamera, wenn man denn will. Ein Zigbee-Gateway habe ich auch installiert. Das kann allerdings wieder rausfliegen.

 

Der Einsatz von Home Assistant ist übrigens aus meiner Sicht nicht zielführend, da der vorhandene CAN-Bus damit nicht "angezapft" werden kann. Jedenfalls wüßte ich nicht wie. Meine Lösung war die Programmierung einer eigenen Oberfläche mittels LowCodeProgramming.

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Hallo,

 

ich habe das hier gefunden:

 

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hilft das weiter?

 

Gruss Sebastian

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@Onlyvans, klingt super. 2 Fragen dazu:

1. wo/wie hast Du den raspi an den Bus gehängt?

2. Was bedeutet Fernsteuerung genau? Via WLAN oder hast Du noch einen LTE router an Bord?

 

LG,

klaus

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