Neue Dieselsorten XTL und D10 ab 04-2024, sind unsere Cali-Diesel kompatibel ?

[FreeDriver]

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........ Nee, aber es könnte ein Aufenthalt in der Werkstatt erforderlich werden......

[Martin01]

Ich glaube,dass der normale Diesel mit Biodieselanteil schädlicher für die modernen Motoren ist als HVO100.Oder gibt es Studien,welche das Gegenteil beweisen?

 

[gngn]

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..ich denke das auch, kann es natürlich nicht belegen. Was viele nicht wissen: HVO 100 gibt es schon seit einigen Jahren zu kaufen, war bisher aber nur für den gewerblichen Anwender zu bekommen und konnte problemlos erworben werden. Desshalb sind so einige Gemeinde oder auch andere Unternehmer seit langen damit unterwegs. Ich würde annehmen dass besonders ein Unternehemer der dadurch Reparaturen oder Ausfälle hat wohl kaum HVO 100 weiter tanken würde...

 

Ach ja und wenn alle von Aral Ultimate oder  OMV MaxMotion etc so begeistert sind...da ist bereits immer  HVO 100 zum Teil beigemischt.... nur mal so nebenbeigesagt

Bearbeitet 18. März von gngn

[gngn]

Jetzt möchte ich noch etwas ergänzen.

HVO100 gibt es seit mehreren Jahre z.B in Norwegen/Schweden seit einiger Zeit auch flächendeckend in Italien teils in Frankreich, Tschechien…. 
Ich habe damit schon einige Tausend Kilometer in Italien gefahren und so ich es hier bekommen tanke ich es auch.

Die Freigabe seitens VW gibt es auch für alle Motoren die ab Mitte 2021 produziert wurden.

Subjektiv ist mein Eindruck das der Motor „ruhiger“ läuft und die regenerationszyklen länger sind.

[FreeDriver]

HVO 100 ist ein echter Beitrag zu mehr Nachhaltigkeit.

 

Es wird kein Palmöl aus Plantagen verwendet, sondern "Abfall" wie Speiseölreste usw.

 

Der Herstellungsprozess für den synthetischen Treibstoff ist lange erprobt.

 

Italien und andere scheinen uns da (mal wieder) voraus zu sein..........😁

[PaulW]

Eine etwas einfache Frage, aber gibt es im Calis nur TDI-Motoren?

Dies dient der Klarheit, da VW von EN15940 und allen TDI-Motoren spricht. Sie werden diese Informationen darauf nicht finden auf die Übereinstimmungsbescheinigung, meine ich.

Bearbeitet 21. März von PaulW

[gngn]

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anderst beantwortet...guckst du hier wird seitens VW genau beschrieben für welche Motoren und ab wann HVO 100freigegebene ist

 

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[FreeDriver]

HVO 100 ist ein synthetischer Ersatz für den konventionellen Dieselkraftstoff - da wird VW natürlich nur Dieselmotoren in der Freigabeliste aufführen (können).........😁

 

Ich meine mich zu erinnern, daß es den Cali seit mind. 2016 nur noch als TDI gibt. Hatte seinerzeit nach nem Benziner gesucht und nix gefunden..........

[PaulW]

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Ja der hatte ich schon gesehen. Aber wenn ich fur mein Auto schaue 2.0 4cil 150kW Diesel 2022 bekomme ich die Frage ist es ein TDI das sehe ich nirgendwo. 
Aber ich glaube es gibt nichts anders. 

[Nero3]

 

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TDI steht ja für Turbo und Direkteinspritzung, neudeutsch "Turbocharged Direct Injection". Vor "TDI" waren Diesel eben Vorkammer-Diesel (es wurde in die Vorkammer eingespritzt, nicht direkt in den Brennraum), später bekamen Vorkammer-Diesel eine Turboaufladung (z,B.Golf II GTD).

Das Prinzip der Direkteinspritzung  und Turbolader wurde seitdem beibehalten.

Geändert hat sich danach bei den Dieseln lediglich Art der Druckerzeugung und Einspritzung (Verteilereinspritzpumpe, Pumpe-Düse-Technik, Common-Rail), die Art der Turboaufladung, und eben der Abgasbehandlung.

 

Somit sind das alles TDI Motoren, auch Deiner, egal, ob sie so vermarktet werden, keinen, einen oder zwei rote Buchstaben hinten am Logo haben.

   

Tanke übrigens seit 1 Jahr auschließlich HVO100 (in Österreich), aber XTL (also auch HVOxxx) ist bei meinem Baujahr schon explizit im Tankdeckel und Handbuch freigegeben,

 

Bearbeitet 21. März von Nero3

[gngn]

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...da muss ich gleich mal in meinem Tankdeckel nachsehen... ist mir gar nicht aufgefallen.

...wo tankst du da ? Oberaudorf oder bei Kundl??

Bearbeitet 21. März von gngn

[CaliBeach301116]

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Tanke seit über einem Jahr Shell GTL-Diesel in Dänemark (ist auch XtL Diesel, ähnlich HVO). Mein Motor TDI 150PS ist von 2018 und offiziell nicht freigegeben. Er läuft aber dennoch tadellos ohne jegliche Probleme. Würde mir da nicht so viele Gedanken machen.

[Nero3]

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In Oberaudorf gibts (beim Thrainer) "nur" (oder immerhin)Biodieselfreien B0, ich tanke bei diversen LM energy Tankstellen im Salzburger Land (lm-energy.at), einige davon haben HVO100.

Bearbeitet 21. März von Nero3

[gngn]

Ok. Ins Salzburger Land komm ich eher nicht. Wenn dann ins Inntal und da hätte sich der Abstecher schon gelohnt 

ich hoffe das sicher das jetzt auch bei uns mehr und mehr durchsetzt und Tankstellen es anbietet 

[born2rock]

Ich habe mich nun auch mal mit HVO beschäftigt. Außer der saubereren Verbrennung, der wesentlich besseren Klimabilanz und der hier bereits erwähnten positiven Auswirkungen auf die Abgasreinigungsbauteile, hat der HVO-Diesel auch Vorteile bei Fahrzeugen die längere Zeit mal stehen: es soll keine Dieselpest mehr geben und HVO ist ganzjährig bis -25 Grad winterfest (Winterdiesel nur bis -20 Grad und wenn man im Herbst noch keinen Winterdiesel getankt hatte ist es ja noch schlechter).