Boden im vorderen Bereich gibt nach

[Alwin]

Hallo zusammen,

 

ich habe schon einiges im Forum zu den Bodenproblemen im Ausbau des GC gefunden, allerdings noch nichts zu dem Bereich um die vorderen Sitze:

 

Bei mir hat sich im Fußraum Beifahrerseite eine Art Hohlraum unter dem Boden gebildet, beim auftreten denkt man fast, dass man gleich durchbricht. Der Kunstoff gibt deutlich spür- und sichtbar nach.

Hat jemand ähnliche Probleme oder weiß vielleicht wie der Aufbau dort drunter ist?

 

Viele Grüße 

Alwin

 

[AndreGC680]

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Hallo Alwin,

 

der Gummiboden im Fahrerhaus ist an den meisten Stellen mit einer Schaumdämmung aufgepolstert. 
Merkt man gut, wenn man zwischen den Sitzen durchläuft.

Unter der gesamten Matte ist ein Blechboden.

Unter den Beifahrerfüssen ist das Bordwerkzeug verstaut, dort wirst du aber nicht hintreten.

Vor dem Fahrersitz ist die Starterbatterie im Boden.

 

Habe keine Vorstellung was sonst noch nachgeben soll.

 

Bitte stell mal Bilder ein.

 

VG André 

[Alwin]

Es geht genau um das Stück zwischen Bordwerkzeug und Sitz. Ich mache morgen  bei Tageslicht mal ein Bild. Der graue Gummiboden gibt dort auf einer ca. Fußball großen Fläche komplett nach.

 

Ähnliches Problem hatten wir schonmal zwischen den Sitzen auf Höhe Handbremse, gleich nach Auslieferung. Damals wollte VWN aber nicht so wirklich damit rausrücken was sie dann gemacht haben. War aber auch bei weitem nicht so schlimm wie jetzt vor dem Beifahrersitz.. 

 

Viele Grüße 

[Alwin]

Hier noch ein Bild von der betroffenen Stelle.. .

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[Alwin]

Moin zusammen,

ich hole dieses Thema nochmal hervor, da der GC mittlerweile bei VW war: Es wird argumentiert, dass der Unterboden nachgegeben hat und dies als Verschleiß angesehen wird . Jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Für mich ist diese Erklärung absolut lächerlich.

Vg

[Ranger]

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Wie bitte? Verschleiß?

Seid Ihr ne Fußballmanschaft die gleichzeitig durch die Beifahrertür einsteigt?

Das ist echt frech.

 

Warum wollen eigentlich viele Vertragswerkstatt grundsätzlich jeden Anspruch abwehren?

Verdienen die nichts an den von VWN zu übernehmenden Arbeiten?

Ist mir immer wieder ein Rätsel...

 

Haben die sich die Stelle genau angesehen? Wie lautet denn die Diagnose?

Verschleiß ist keine Diagnose, sondern eine Ursache.

Ist beim Bodenblech etwas korrodiert oder ein Unterbau gebrochen?

Ggfs. must Du zu einem neutralen Gutachter. Z.B. TüV und das gutachterlich

(endoskopisch) dokumentieren lassen.

 

Von wann ist Euer Mobil? Füll doch bitte Dein Profil bei Gelegenheit.

 

Gruß, Stefan

 

[Alwin]

Ja das finde ich auch frech. Der GC ist von Ende 2020 und nicht viel gelaufen. 
Wir haben eigentlich bei jeder Reparatur auf Garantie eine Riesen Diskussion, dass die Händler immer draufzahlen müssen und deswegen keine Lust haben. Unser lokaler VWN Händler lehnt mittlerweile GCs komplett ab und wir müssen nun 55km bis zum nächsten fahren.. 😬.

Morgen ist Abholung und da werde ich der Sache genauer nachgehen. 

 

Vg

 

[dr_al]

Hallo Namensvetter,

bzgl. deinem VWN-Händler würde ich mich mal mit VW in Verbindung setzen. Ich bin nicht der Meinung das ein Markenhändler ein Fahrzeug ablehnen kann! Er kann allerdings die Marke aufgeben, oder VW mahnt ihn ab, oder entzieht ihm die Marke.

Zu deinem Problem, deine Ansprechpartner sind Luschen und zwar von der Übelsten Sorte. Verschleiß am Blech, lass dich nicht abwimmeln.

Verschleiß gibt es an Bremsen und der Kupplung, dem Motor, aber die Reibung am Blech ist so gering das vernünftig gebaute Autos 20 und mehr Jahre halten, bevor der Verschleiß sie beeinträchtigt, vorher hat der Rost das Blech gefressen.

[Alwin]

Hallo,

 

Danke, haben heute das Fahrzeug abgeholt, es wurde nix dran gemacht. Der Vorgang wurde ein weiteres Mal eingereicht, nun lautet der Grund zur Ablehnung „Verschleiß ODER äußere Gewaltanwendung“ 🤬. Der Vorgang liegt jetzt bei der Kundenbetreuung. Wenn es bei der Ablehnung bleibt, werde ich wohl um einen Anwalt nicht herum kommen. Akzeptieren werde ich das jedenfalls nicht.

Dazu hat das Fahrzeug noch einen Rempler in der Werkstatt abgekommen. Die Werkstätten und der Service bei VW sind für mich echt ein Grund nie wieder einen VW zu kaufen. 

 

Vg

[dr_al]

Geh zu einem Gutachter und nimm dir unbedingt einen Anwalt. Der Anwalt soll auf Rücknahme hinwirken! 

Achso wäre ein Fall für WISO oder andere Verbrauchersendungen. 

Schaden sollst du dem Konzern, denn er bettelt drum!!!!

Bearbeitet 7. Juni 2024 von dr_al

[Alwin]

Kleines Update für alle die vielleicht ein ähnliches Problem haben:

Die Garantieverlängerung hat den Austausch nach viel hin und her doch freigegeben. Während des Werkstatttermins wurde dann festgestellt, dass das Austauschteil an der gleichen Stelle angeblich auch nachgibt, außerdem so schlecht passend sein soll, dass ein Einbau nicht möglich ist. Daraufhin wurden 3 weitere Grand Californias im Autohaus überprüft, die wohl exakt das gleiche haben sollen. Nun habe ich schriftlich erhalten, dass ein Absinken des Fußboden im Beifahrerfußraum dem Stand der Technik in der Automobilindustrie entspricht 🤯..

[AndreGC680]

Hallo Alwin,

 

hast Du Bilder wie diese Stelle ohne Bodenbelag aussieht? Dort ist doch ein Blech darunter?

 

Kann nicht greifen warum sich diese Stelle absenkt. 
 

Danke Dir

 

Andre

[Alwin]

Hallo Andre,

 

leider nein, VW wollte da auch nichts zeigen. Wirklich verstehen kann ich es auch nicht, ich habe 2 andere Händler gefragt und die haben so etwas noch nie gesehen.

 

Viele Grüße 

[Tiffi79]

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Warum lässt Du dir diese drei anderen VW Crafter nicht zeigen? Die können das doch sicher in deiner Anwesenheit nachvollziehen.

[Tiffi79]

Ergänzung, ich bin ausserordentlich froh über meine Rechtsschutzversicherung. Seit ich den GC besitze, hat sich diese wirklich bezahlt gemacht. Aktuell steht der nächste Case mit VW bevor. Erstaunlicherweise geht es mit Rechtsanwältin jeweils plötzlich anders, schneller und zu meiner Zufriedenheit. Dass ich bereits zwei Fahrzeuge nicht mehr in die AMAG bringe, haben sie inzwischen festgestellt. Weitere Leistungen werden im Herbst abgezogen. Irgendwie merken es solche Firmen erst, wenn es schmerzt.