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Neues Fahrzeug - Heizung ohne Funktion


gabriel.schwab

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Liebe GC Gemeinde,

die Woche haben wir unseren neuen GC600 abgeholt. Natürlich sollte es am Wochenende gleich auf eine erste Ausfahrt gehen. Beim in Betrieb nehmen stellte sich jedoch heraus, dass die Truma Heizung (Gas + Strom) komplett ohne Funktion ist. Also erste Ausfahrt erst einmal gestrichen 😞

Die Heizung wird weder im Dometic Bedienteil (ausgegraut) noch im Truma Bedienteil angezeigt. Das Truma Bedienteil zeigt nur die Funktionen Uhr und Setup. Ein Reset/Init des Truma Bedienteils hilft nicht weiter. Ebenso ein Aus- und Wiederanschalten über den Hauptschalter bzw. die Sicherungsleiste hinten.

Der Strom-Hauptschalter ist eingeschaltet, ebenso die Sicherungen. Gas (Kochfeld funktioniert) und Landstrom sind angeschlossen.

Hat jemand einen Tipp, was hier defekt sein könnte?

VG, Gabriel

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Hallo Gabriel, hast du dir mal die Sicherung für die Gasheizung SJ4 angeschaut?

 

Grüsse Kai

Bearbeitet von Monstercali
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Am Hauptschalter kann´s eigentlich nicht liegen, da die CU ja an ist.
Am Gasdruck auch nicht, da ja sonst ne Fehlermeldung im Truma Display wäre.
Könnte nur sein, daß sich das Trumadisplay über das TIN Interface mit Strom versorgt, die Truma aber ohne Spannung ist und deshalb nicht erkannt wird.

Bearbeitet von Monstercali
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Danke für Eurer bisheriges Feedback! Sicherungen und Hauptschalter sind i.O. Auch keine Fehlermeldungen im Truma Display. Diverse Resets haben auch nicht geholfen.

Wohl tatsächlich ein Fall für den Kundendienst... Halte Euch hierzu auf dem Laufenden.

@MonstercaliDanke auch für die Sicherungsbelegung. Super Übersicht!

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Hast Du schon einen KFG-Reset versucht?

 

Liebe Grüße, Mario

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Leider ja, hat auch nicht geholfen. Hätte nicht gedacht dass ich nach 5 Tagen GC schon so viele Details über das Fahrzeug wissen muss. Habe den GC eigentlich zum Campen erworben 😞

 

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Hallo Gabriel!

Zuerst: Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt!

Das hört sich nach einem Verbindungsfehler zwischen CP-Bedienteil und der Heizung an - oder die Heizung selbst ist stromlos.

Ich würde das CP-Bedienteil an der Klappe etwas hochschieben (vorsichtig), damit es sich vom Träger noch vorne klappen lässt.

Dann kann man dahinter die Steckverbindungen (insbesondere den oberen Stecker rechts mit dem schwarzen Kabel) auf
korrekten Sitz prüfen. Mehr kannst Du dann wahrscheinlich nicht gut selbst machen...

Toi,Toi,Toi!  🙂

Ranger

 

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  • 3 Wochen später...

Hallo zusammen, nach einem Werkstattaufenthalt kommt hier die Auflösung: Es war für die Truma eine falsche SCHMELZsicherung verbaut, und die war durchgebrannt... Ich hatte mir auf Euren Rat hin zwar die Sicherungen angesehen, aber nur die SicherungsAUTOMATEN. Die SCHMELZsicherungen hatte ich leider nicht beachtet... Demnach war gleich der erste Tipp aus dem Forum ein Volltreffer! Vielen Dank für Euren tollen Support und die super Qualität der Ratschläge. Jetzt muss ich nur noch das Problem lösen, dass sich die Truma unmotiviert mitten in der Nacht ausschaltet. Ich habe gedacht, dieses Problem wäre bereits gelöst...

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CU von der Truma trennen und die Einstellungen auf den Knien an der Truma durchführen. Dann läuft sie durch. 
Das da ne zu schwache Sicherung verbaut ist, da muß man erstmal drauf kommen. Das Motto war wohl: Hauptsache eine drin. 

Thomas
 

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