Kühlwasserstand zu niedrig - aber kein Verlust!?

[Gratzl]

Liebe Gemeinde,

auch mein VW T6.1 110 kw steht wegen nicht sichtbaren Köhlwasserverlust beim VW Händler zur Garantiereparatur im Rahmen einer Gebrauchtwagengarantie PerfectCAR Pro, welche Teil des Gebrauchtwagenkaufs war.

Die VW Werkstatt tippt auf einen undichten Ladeluftkühler und prüft jetzt, ob Kühlwasser in den Brennräumen ist. Thema Wasserschlag.

Hier setzt meine Frage an: Kann ein undichter Ladeluftkühler Ursache für Wasser in den Brennräumen sein?
Danke für eine Rückmeldung

Martin

[Tim_Jochen]

Hallo Martin,

ja, leider. Die Ladeluft wird nach dem Komprimieren im Turbo im Ladeluftkühler gekühlt und geht dann in den Brennraum. Wenn er noch anst,andslos gelaufen ist, ist Wasserschlag kein Thema, aber Wasser wird im Tribosystem Kolben/Öl/Zylinder nicht gerne gesehen.

Drücke die Daumen, viele Grüße, Jochen

[Benno_R]

Hallo Martin

nicht gleich vom Schlimmsten ausgehen. Auch AGR Kühler sind gerne undicht.. und nicht jeden Marderbiss sieht man sofort … am T6 ist alles möglich, sämtliche Wärmetauscher sind kostenoptimiert, egal ob 6.0 oder 6.1. Immerhin ist der Kopf im 110kw sehr unsensibel auf Wärmeverzug durch Kaltlast..

lg 

Benno

[Gratzl]

Nach Endoskopie hat die Werkstatt folgendes festgestellt:

 

 

Wir haben im 3. Zylinder Rostspuren an der Zylinderlaufbahn festgestellt und Wasser bzw. Wasserspuren in den restlichen Zylindern. 
 

Das wurde jetzt an die Garantie weitergeleitet.

 

Die Frage ist, ob so ein Motor noch zu retten ist, oder es „besser“ auf einen Austausch rausläuft. 
 

Jetzt heißt es erst einmal warten…..

 

VG Martin