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Der neue VW Transporter „unboxing“


Calimaso

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Das ist die neue Edition-Folierung! 😜

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(edit 4cheers: aus anderem Thema hierher verschoben)

 

Danke für den Verweis, bin dort auch schon angekommen, weils auch(!) dort passt.

 

Aber hier die Überschrift lautet "T 7 ... California". Warum sollten dann hier (nur) Multivan- Derivate oder (erhoffte!) BUZZ Calis ventiliert werden. Auch wenn's weh tut, erst der Ford/VW Zwitter eignet sich zum Bus-Cali, meine ich, und gehört darum schon hierher.

 

Dass momentan noch gar nichts auf dessen möglichen hauseigenen Ausbau hinweist, heißt für mich gar nichts: Bis der neue Vword T7 soweit ist, vergehen bestimmt noch zwei bis drei Jahre. Und wenn der 6.1 ausläuft, und nicht jeder den GC 600 liebt (wie wir: eine Hassliebe!), muss VW halt versilberen, was sie so haben: und mehr isses nicht als ein überteuerter,  viel zu eng geratener BUZZ und ein Multivan, der nicht viel mehr ist als ein Sharan früher, und den hätte im Traum niemand zum Cali aufgebaut.

 

Ich würde hier also gerne weiterträumen dürfen, oder liege ich damit ganz falsch?

 

Johannes

Bearbeitet von 4cheers
Beitrag verschoben
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Moin!

 

Ich habe vor noch nicht all zu langer Zeit gelesen (leider weiß ich nicht mehr wo, war zumindest eine Autozeitschrift), dass sich 80% der Blechteile unterscheiden sollen.

Wenn dem so wäre, könnte es zumindest auf ein eigenständigeres Aussehen hinauslaufen. Denke ich allerdings an den Caddy, bei dem Form im Gegenzug tatsächlich nur Embleme und Lenkrad getauscht hat, glaube ich nicht so wirklich dran. 🤷🏻‍♂️

 

VG Christian

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...ach so!!! 😂

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Liegst Du! Zumindest mit dem Thread. Daher habe ich das mal hierher verschoben. Bitte, gern geschehen.

 

 

Also das fällt aber nach den jetzt gelieferten Fotos sowas von schwer ... ohne Front und Heckansicht finde ich da nicht wirklich Unterschiede zum Original. Und immerhin steht auf der Website "seriennahe Studie". Also wirds wohl so kommen.

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Das verstehe ich nicht. Bei Ford kann man ihn seit mehreren Monaten konfigurieren, bei VW seit heute. Muss man trotzdem über 2 Jahre drauf warten??

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Und nem saftigen Preis wenns fahrbar sein soll...wenigstens da bleibt sich VW treu 😆

 

Gruß Thomas 

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Da stimme ich Dir zu … Premiumansatz in Nutzfahrzeugbereich 🤪 aber dann bitte schon mit einem eigenem Produkt. 
 

Gruss Thomas

 


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Ich meinte, dass es noch etliche Jahre dauern könnte, bis er sich etabliert hat bei VW und dann nochmal, bis ihn VW zum Camper ausbaut, wenn überhaupt ... (wenn nicht, wäre schon schade, meine ich). 

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Promobil hat aktuell den Dreamer Capland gezeigt auf Basis des Ford L2H1; analog könnte VW später!)auf Basis des kommenden Vword T7 etwas ähnliches aufbauen.

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  • 5 Monate später...
Geschrieben (bearbeitet)

 

 

Hatten wir das schon? Gibt zumindest mal einen ersten Eindruck ohne Folie...Premiere ist ja erst in ein paar Monaten...🙃

 

Gruß Thomas 

Bearbeitet von FlyingT
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VW schreibt zu dem neuen Transporter das es der Nachfolger des T6.1 ist. 

Aus meiner Sicht der T7. Der Multivan ist also ein allein da stehendes Fahrzeug ohne Bezug auf die T Reihe.

Der Vorverkauf ist in Europa wohl schon gestartet und Markteinführung ist im ersten Quartal 2025.

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Ja natürlich, der Multivan ist der Nachfolger des Sharan, daran gibt es für mich keinen Zweifel! VW hat ihn auch nie T7 genannt, nur hier im Board gibt es ein paar Hartnäckige, die den Multivan California „T7“ taufen. 😂🤷🏼‍♂️

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Das Gerücht hält sich hartnäckig!

Siehe Customized Solution Portal:

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Bearbeitet von Cali-P
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