Anschlüsse Aufbaubatterie AGM sichtbar beschädigt

[schwarza]

Hallo!

Bei der Probefahrt mit den Fahrzeug begann es aus dem Motorraum zu dampfen und nach Schwefel zu riechen. 
danach wurde die defekte Batterie lt. Händler ersetzt und ich kaufte das Fahrzeug. Jetzt nach 9 Monaten sind mir diese Korrosionen im Bereich der Batterie aufgefallen. Irgendwelche Ausfälle gibt es aber nicht.

Ich denke Bilder sagen in diesem Fall mehr als Worte. Was kann die Ursache sein?

Fahrzeug hatte keine Umbauten. Vor ca 4 Monaten wurde das Solbiansolarpanel fachmännisch nachgerüstet.

Bearbeitet 15. November 2023 von schwarza

[Flo83]

Hallo, ich glaub mit dem Bild ging was schief?

[gosswald]

Hallo,

meiner Ansicht nach wurden die Teile vor dem Austausch nicht richtig gereinigt!

Da sollte die Werkstatt nochmal dabei!

meint

Günter

[dr_al]

Wenn ich das richtig sehe, würde ich der Werkstatt nicht erlauben mein Fahrzeug nochmal zu misshandeln. Pfusch scheint ja mittlerweile normal zu sein, aber doch nicht so!!!. Der Akku muß raus, das ganze gründlich gereinigt werden, danach konserviert und die Anbauteile entweder gereinigt oder ersetzt werden. Ich möchte nicht wissen wie der Zustand unter dem Akku ist.

 

LG

 

Alwin

[tonitest]

Auf der 300A Sicherung fehlt die Mutter (und vermutlich auch ein Kabel).

Oder wurde da gerade fürs Foto was demontiert?

[schwarza]

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Danke für den Hinweis. Es wurde nichts demontiert. Welches Kabel soll da fehlen?

Bin schon auf den Kommentar der Werkstatt gespannt.

 

[WilliDoedel]

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Sicher? Die ist doch nur beim Crafter mit Ladebordwand belegt, meine ich mal irgendwo gelesen zu haben 🤔

[n.t5]

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So wie du es beschrieben hast, hat ja kurz die Batterie gekocht und durch das säurehaltige Ausgasen über den Pluspol wurde die Korrosionsschutzbeschichtung des Pluspols zerstört. Sieht man sehr gut auf deinen Bildern. 

Da der Pluspol komplett mit allen Sicherungen ausgestattet ist, muss dieser auch so komplett erneuert werden. Ebenso sollte der Kunststoffhalter darunter erneuert werden.

Die neue Batterie ist völlig in Ordnung. Einfach den Bereich noch mal reinigen und gut ist. Auch die freie 300 A Sicherung ist so original so beim GC.

 

Auf jeden Fall würde ich in dem Bereich die Motorhaube mal von innen kontrollieren, nicht das es hier zu Beschädigung des Lackes kam und sich irgendwann sich Korrosionspuren zeigen.

 

Grüße Norman

[tonitest]

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Ok, wusste ich nicht (mangels Crafter)

Verwunderlich ist es aber iwie schon.

[schwarza]

Vielen Dank für eure Hilfe!
nachdem das Fahrzeug heute in der Werkstätte war und die Batterie ausgebaut wurde, ist folgende Ursache festgestellt worden:

Ein Haarriss um den Batteriepol der wohl durch eine unsachgemäßen Montage (Hammer) herbeigeführt wurde. 
Der Schaden ist erheblich da neben der Batterie und den Anschlüssen auch die Lackierung bereits beschädigt ist.  Kein Garantiefall aber Gewährleistung.