Welchen Vorteil hat es überhaupt, sich per WeConnect anzumelden?

[apfelquark]

Ich schreib es mal hierin, obwohl es ja eigentlich kein Problem der Bordelektrik, sondern ein Problem der VW-Software ist:

 

Gestern neuen GC abgeholt (der war mit WeConnect fertig konfiguriert, insofern bin ich unschuldig). Schon beim Händler funktionierte es nicht, einen Hauptnutzer in System anzulegen und nach einer Zeit des erfolglosen Herumprobierens sind wir ohne Hauptnutzer nach Hause gefahren. Immerhin fährt der GC trotzdem, das beruhigt schon mal.

 

Heute habe ich noch mal versucht, in aller Ruhe und nachdem ich diverse Foren nach Anleitungen, wie man die Probleme, einen Hauptnutzer anzulegen, durchsucht habe. Nach wie vor der Stand: Es lässt sich kein Hauptnutzer anlegen.

 

Laienhafte Frage: Was für Vorteile hat es überhaupt, mich per WeConnect zu verbinden bzw. welchen Nachteil habe ich, wenn ich es nicht mache? Ich von mir aus bräuchte diesen ganzen Computer-Schei** nicht. Ich will den Zündschlüssel rumdrehen und losfahren. Und das Navi sollte schon funktionieren (obwohl ich von dem aktuelle VW-Navi auch nicht gerade begeistert bin).

 

—-

 

VW scheint irgendwie kein gutes Händchen bei diesem Computerzeug zu haben. Wir haben noch einen neuen Arteon, da ließ sich zwar ein Hauptnutzer  problemlos anlegen, aber dafür lässt sich der Zweitschlüssel partout nicht wie der Erstschlüssel nutzen: Mit dem Zweitschlüssel kann der Arteon lediglich gestartet werden, sonst nix. Schlüsselersatz brachte auch nix. 
 

Zum soundsovielten Mal beim Händler. Alle ratlos.

[AndreGC680]

We Connect App ist seit gestern oder heute deaktiviert, nun wird die Volkswagen App genutzt.

 

Gutes Gelingen.

 

André 

[apfelquark]

Ich nutze durchaus die Volkswagen.app. Daran sollte es nicht liegen. Aber dieses ganze System mit Hauptnutzer etc. nennt sich doch wohl „WeConnect“…_

Bearbeitet 11. November 2023 von apfelquark

[alexo]

Hallo,

nebenbei, für mich nützlich in der Volkswagen App ist die Anzeige der Tankstellen mit Preisen im Ausland. Findet man im Kartenteil, wo der Standort des Fahrzeugs angezeigt wird.  Dazu habe ich sonst verschiedene Apps benutzt und die Preise waren teils nicht aktuell. 

Gruß Axel

[apfelquark]

Jetzt nochmal zu meiner Ausgangsfrage: Was konkret habe ich von WeConnect außer das VW von mir einen Haufen Daten erhält?

 

Kann ich WeConnect einfach ignorieren oder muss ich dann erhebliche Nachteile in Kauf nehmen? 

[Floki]

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Nichts! Die WeConnect App wurde von Volkswagen eingestellt. 

[apfelquark]

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Wie schon oben geschrieben, ich benutze die VW.app und damit kann ich mich nun nach etlichen Handständen auch mit dem WeConnect-System verbinden. Nur: Es bleibt die Frage, was ich davon habe. Ich kann darüber weder die Standheizung bedienen, noch kann ich das Fahrzeug tracken oder vielleicht sogar stilllegen.
 

Aber Volkswagen greift nun meine Nutzungsdaten ab - das kann es nicht wirklich sein.

[hbilke]

Moin,

WeConnect war die Verbrenner-Only Weichware der Abgasexperten.

Die VW-App ist der Nachfolger.

Vorteile? Datenpreisgabe?

Naja, da die Karren mittlerweile sowieso per eingebauter SIM und so permanent mit VAG verbunden sind, gibst Du eh Daten preis, au die Du keinen direkten Einfluss oder Einstellmöglichkeiten hast. Da es keine wirklichen Absicherungen gibt, können das die "Guten" und die "Bösen" auch abgreifen, wenn sie möchten. (*)

Wenn Du sowas verhindern möchtest solltest Du T3/4/5 kaufen.

 

Zusatznutzen in der App:

Wo steht der Cali und Routen dorthin

Hupen und Blinken lassen

Folgendes liesse sich auch im Fahrzeug mehr oder weniger komfortabel machen:

Fahrzeugzustandsbericht (Wartungen, km-Stand, Ad-Blue-Reichweite)

Starten meiner WWSth auch ausserhalb der Reichweite der FB

Einstellen von Startzeiten, damit das Fz. dann klimatisiert (vorgeheizt) ist.

 

Salvete

hRy

 

(*) Kommentare hierzu kann und werde ich nicht beantworten

[KarstenA]

Hier ist das alles ganz gut erklärt.

 

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Bearbeitet 13. November 2023 von KarstenA