FAQ: Überblick über die Optionen zur Batteriekapazitätserweiterung im GC

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Ich habe mir heute in meiner VW-Werkstatt die 300Ah von Car-Elektrik einbauen lassen. Das war zwar ziemlich teuer, aber etwas billiger als auf der Seite von Car-Elektrik angeboten. Zum Einbau ist extra ein Techniker aus Hamburg angereist.
Die Batterien sind im Technikschrank und vorne wird die AGM durch einen Dummie mit dem Ladebooster ersetzt. Mal sehen, wie sich das im Alltag bewährt. Den Wechselrichter habe ich mir gespart. Ich brauche ihn nicht und außerdem zu schwer. Ich gehöre leider zu den Unglücklichen, bei denen das noch eine Rolle spielt.

Man hat mir erklärt, dass die Technik für mein Auto im VW-System hinterlegt sei und bei jedem Händler im Problemfall abrufbar wäre. Auch gilt die Garantie wegen der VW-Zertifizierung weiter. Das erspart hoffentlich späteren Ärger.

Car-Elektrik gewinnt offenbar gerade deutschlandweit VW-Partner für den Einbau. Ich war in meiner Werkstatt der Erste mit einem GC. Da war man ganz aus dem Häuschen.