California Markise ... Montage, Demontage, Tips und Tricks, Probleme

[exCEer]

Hallo Wolf,

na die hier:

 

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Viele Grüße

Jochen

[JoJoM]

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Moin,

 

wie von Jochen geschrieben, hat mein Vorbesitzer die scharfkantigen Buchsen glatt gefeilt, Bumsinchen sind nicht dran.

Ist auf den Bildern gut zu sehen.

 

Die Markise ist trotz regelmäßigem Gebrauch einwandfrei.

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[Radfahrer]

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... bei mir ist nichts abgefeilt und auch nichts scharfkantig.

[CaliGypsy]

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Hallo,

 

wie ich das oben schon geschrieben habe ...

 

die Markisen werden in der Californiafertigung montiert.

 

Die Gelenkarme werden dort nicht justiert, sondern so

angeliefert, dass sie einwandfrei, schnell und zuverlässig

in der Fertigung montiert werden können ... das haben

wir im Rahmen der Besichtigung der Californiafertigung

so auch gesehen.

 

Dazu ist die Markise auszufahren ... ist ja wohl auch klar,

da man sonst nicht problemlos, sicher und schnell an die

Befestigungspunkte käme ... und das ist erforderlich, denn

in der Fertigung werden die Schrauben keineswegs von

Hand einfach mal eingeschraubt, sondern - soweit ich mich

erinnern kann - mit elektrischen (oder waren es pneuma-

tische) Drehmomentschraubern eingedreht ...

 

Damit das zuverlässig funktioniert sind die dazu vorge-

sehenen Schrauben zu verwenden ... davon haben die

Jungs ... man glaubt es kaum ... auch mehr als genug ...

mithin da sind die Schrauben drin, die da auch hingehören.

 

Gefeilt ... und noch dazu manuell ... wird da Nichts ... wenn

ihr also fehljustierte Gelenkarme, oder falsche Schrauben,

oder Oberammergauer Holz ... ääh ... Metallschnitzer- und

Feilereien feststellt, dann fragt mal den Vorbesitzer Eures

Calis, oder Euren Freundlichen ... irgend jemand hat das

Ding falsch montiert, aber in der Fertigung ... sorry ... da

kann ich mir das so nicht vorstellen ... zumal ich jetzt ja

schon wirklich viele Calis gesehen habe ... auch nigel nagel

neue ... und obwohl überall wo gehobelt wird auch mal

Späne rumfliegen ... aber die Hudelei von der hier gesprochen

wird die hab ich noch nicht gesehen ... außer an nachlackierten,

oder gebraucht montierten, oder anderweitig häufig de- und

montierten Markisen .... dann mag das schon vorlommen, dass

Einer mal ne Schraube nimmt die noch herumliegt, aber warum

sollte dass in der Brinkmannhalle passieren, wo doch der Über-

fluß an richtigen Schrauben herrscht ...

 

sorry ... aber mußte jetzt auch mal sein

 

 

 

Gypsy

[CaliGypsy]

Hallo,

 

wie es - beispielsweise - zu unterschiedlich langen Schrauben

kommen kann ... mmh ... das zeigt bereit der erste Beitrag ganz

oben recht deutlich ;-))

 

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Ich entging dem Problem ... und werde es auch wieder so handhaben ...

dass die Markise rund um's Jahr am Cali bleibt ... Im Sommer als Sonnen-,

Wind- und Regenschutz ... im Winter zumeißt ebenso ... nur leider mit

deutlich weniger Sonne ...

 

 

Gypsy

[Radfahrer]

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Hallo Gypsy,

 

wenn das Auto ohne Markise ausgeliefert wird, sind im Verstärkungsrahmen Schrauben eingedreht, vermutlich um die Sacklöcher gegen Verschmutzung zu schützen.

 

Die haben vorn und hinten eine gerinfügig unterschiedliche Länge.

[californiphil]

Hallo Gypsy!

 

Nach Deinen letzten Ausführungen unterstellst Du also ganz klar, dass bei

allen Markisen, bei denen man nicht an die Befestigungsschraube kommt,

irgendwer schon mal rumgebastelt hat. Warum aber sollten jemand die

Markisenarme verstellen? ?( ?( ?(

 

Also mein Cali war neu und die Markise ab Werk dran.

 

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So wie bei mir der Markisenarm sitzt, kommt man nur sehr schwer und mit

einem abgewinkelten Werkzeug an die vordere Schraube. Außerdem passt

der Lochabstand von Markise und den beiden Haltern nur sehr knapp, d.h.

unter Spannung. Und das war schon bei der allerersten Demontage so!

 

 

Genau das bezweifle ich bei der aktuellen Einstellung der Arme. Ich habe

früher durchaus schon mit entsprechenden Werkzeugen in einer Montage-

abteilung gearbeitet. Das wäre bei meiner Markise äußerst schwierig.Wie

gesagt, ich brauche ein abgewinkeltes Werkzeug, sonst kann ich die Schraube

nicht drehen.

 

 

Zum Beispiel, in dem ein Schraubenbehälter in der Werkhalle versehentlich mit

falschen Schrauben aufgefüllt wurde.

 

Vor mir hat niemand die Markise demontiert. Wie gesagt, der Wagen war bei

Abholung fabrikneu und ab Werk mit Markise ausgestattet... Deshalb habe ich

auch etwas irritiert geschaut, als ich vorn und hinten unterschiedliche

Schrauben entdeckt habe. (Torx und Inbus) Für die Sicherstellung einer

fehlerfreien Montage hätte ich da Gleichteile erwartet, weil da dann weniger

Verwechslungen passieren können...

 

Es wäre aber auch möglich, dass die bei mir Vorhandene Mischung aus Torx

und Inbus auch eine schnellere Montage ermöglicht, weil möglicherweise so

im sicherlich gut durchgeplanten Montageablauf vielleicht ein Werkzeug-

wechsel entfallen kann. Bei der Vielzahl der zu verschraubenden Bauteile ja

durchaus denkbar.

 

Aber was soll's, die Markise hält ja problemlos, und ich habe die passenden

Werkzeuge sowohl für Torx als auch für Inbus.

[Radfahrer]

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Hallo,

 

wie oben schon geschrieben waren bei mir Schrauben unterschiedlicher Länge vorn und hinten eingeschraubt.

 

Möglicherweise werden wegen der unterschiedlichen Länge bewußt Torx und Inbus verwendet.

 

Bei der Steckdosenkombination im Spülenschrank sind ja die Bohrungen auch unterschiedlich groß, was eine Vertauschung 230- / 12 V- in der Fertigung verhindert und den Bastler zwingt, die Halbrundfeile anzusetzen, wenn er auch während der Fahrt dort 12 V zapfen möchte.

[CaliMUC]

Servus,

 

auch ich muss mal noch "Einspruch" gegen Gypsys "Heile Welt" Vorstellung in der Montage erheben ...

 

Meine Markise wurde z.B. deswegen auf Garantie getauscht, weil die Jungs in der Fertigung mit einem irren Drehmoment die Schraube angeknallt haben und dabei das Gehäuse der Markise verbogen wurde.

Zudem hat man am vorderen Halter die Schraube trotz wohl bereits vorgeschädigten Gewindes reingewürgt, so dass auch noch die Halter auf Garantie getauscht wurden.

 

Und ich glaub jetzt nicht, dass mein Händler sich den Stress angetan hat und die Markise nachträglich montiert hat. Nicht bei einer Neubestellung und schon gar nicht bei dem Stress am Schluß (verzögerte Auslieferung wegen Produktionsverschiebung).

 

Genauso glaube ich nicht, dass die Jungs bei der MAHAG am Moosfeld an min. 3 neuen Calis die Markisen selbst hingeschraubt haben, das tun die sich nicht an ...

 

Ich bleib also dabei: Egal was Ihr da gesehen habt, vielleicht gibt es Tage/ Stunden/ etc. an denen bei VWN nicht nach Prozess gearbeitet wird, auf jeden Fall werden definitiv mit dem T5.2 Calis mit unterschiedlich positionierten Armen ausgeliefert.

 

Und ganz wichtig: Die Funktion ist ja zunächst einwandfrei gewährleistet! Die Jungs stellen also an sich schon gut ein, nur guckt halt scheinbar keiner auf die vordere Schraube.

 

Viele Grüße

 

CaliMUC

[CaliGypsy]

Hallo CaliMUC ...

 

sicher wo gehobelt wird, da fliegen auch mal Späne ... insofern

können Fehler - auch in der Fertigung - nicht ausgeschlossen

werden ... andererseits ...

 

Markisen kann der Händler auch getrennt ordern und dann

selbst montieren ... wobei ich den Moosfeldern durchaus und

eigentlich auch mit größter Zuversicht zutraue, dass sie das

auch richtig können ... stellt sich die Frage, auf welchem Weg

kommt die Markise einem Freundlichen günstiger ... ab Werk

montiert, oder als Zubehörteil ... ich weiß es nicht ... und wo

iDein Problem entstanden ist ... allein, dass es auf Garantie

behoben wurde, sagt nähmlich noch nichts über den Verur-

sacher aus. Woher weißt Du denn, dass es im Werk passiert

ist ?

 

Ich bin Morgen voraussichtlich im Moosfeld ... ich werd mir das

mal anschauen ... drei neue Calis auf'm Hof ... das hat Selten-

heitswert ...

 

 

Gypsy

[Guido BIB]

Hi Gypsy,

 

kann dir da auch nur widersprechen. Mein Cali war fabrikneu und wurde mit Markise ausgeliefert. Die Befestigungslöcher hatten definitiv nicht den richtigen Abstand. Übrigens wurde nicht gefeilt, sondern wohl mit einem normalen Metallbohrer das Loch breiter gefräst 8o (zumindest sah es so aus). Wenn die Markise nicht von VW montiert gewesen wäre, warum hat sie dann nach Reklamation des Tuches eine Neue geliefert? Die Neue hatte übrigens - wie schon oben beschrieben - auch den falschen Abstand der Befestigungslöcher (oder der Aufnahmen).

[CaliGypsy]

Hallo,

 

ich war heute bei den Mossfeldern ... ich mußt ja meinen

neuen Dicken bestellen ...

 

Alle drei T5.2 Calis im Verkaufsraum ... ohne Markise!

 

Alle T5.2 Cali-Neufahrzeuge auf dem Hof (so 5-6 hab

ich angeschaut) ohne Markise, bis auf Einen .. der hatte

eine montiert ... und zwar einwandfrei ... so wie's sein

muss ... sorry.

 

Rücksprache mit denen die es wissen müssen ... "wir

justieren keine Gelenkarme, sondern montieren die

Markisen, so wie sie angeliefert werden".

 

Und was die Fertigung betrifft ... natürlich werden bei

Fahrzeugen, die ohne Markise zur Auslieferung kommen

Schrauben eingedreht ... ist ja auch klar, denn es gilt

zu vermeiden, dass da unnötig Wasser, oder Schmutz

landet ...

 

Und noch einmal was die Fertigung betrifft ... und zwar

ganz banal ... warum sollten ... bei Auslieferung mit Mar-

kise ... nur mal angenommen ... wenn denn schon die

falschen Schrauben am "Band" landen würden, dann

doch systematisch vorne/hinten unterschiedlich falsche

genommen werden ... ich kapiers nicht ... ansonsten:

 

Gelenkarme werden dort definitiv nicht justiert ... ich

versuch aber mal Näheres dazu in Erfahrung zu bringen.

 

 

Gypsy

[hpk]

Habe mal die ab Werk montierte Markise zum ersten Mal ausgefahren und gestaunt.

 

Kann es wirklich sein, dass zum Fixieren der Stütze das Kuststoffteil 90 Grad absteht?

 

Was ist zu tun, wenn die nicht richtig einrastet und sich immer wieder löst?

 

Danke für eure Tips ...

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[Radfahrer]

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... nee, mußt Du kräftig nach oben drücken.

[rolvos]

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... dann steht sie nur noch 35 Grad ab und ist ein guter Waschlappen-trocknen-Halter bei nicht zu starkem Wind. ;-)

Gruss

Roland