T7 Cali da ist er

[dd_rabbit]

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da wäre interessant, ob die in die alten Halterungen passen  

[Calicorn]

Bin ich der Einzige, der die alten Stühle recht okay findet? Hab schon wesentlich schlechter gesessen. 

[Lynn]

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nein, bist nicht der Einzige. Für uns sind sie auch absolut ok

[hanseatic]

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Für uns auch. Allerdings mit Brandrup-Auflage, für uns der Game Changer. Dazu nur 174/164 gross.

[FreeDriver]

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Kann man auch nur die Stühle kaufen?

 

Oder bekommt man die nur mit dem Bus......😊

[Touringfahrer]

Tische und Stühle für den T6 etc. gab und gibt es im Internet. MIt T7 wird das bestimmt auch wieder so sein. Wie immer hilft Tante Google oder ein Bad in der Bucht 😉.

 

Wolfgang

 

 

Bearbeitet 31. August von Touringfahrer

[Calimaso]

Witzig wie dieser Thread am abdriften ist😉
 

leider schaffe ich es persönlich nicht mir den Neuen Live anzugucken.

 

Wäre sehr gut wenn jemand mal völlig „neutral“ alle positiven und negativen hier schon genannten Punkte auf der Messe sich anschaut.

 

selbst die letzten Roadtrip Videos die man sich angucken konnte sind ja immer etwas gefärbt.

 

 

Bearbeitet 31. August von Calimaso

[Breitler]

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Das Problem ist: kennst du dann den neuen und seine Vorgänger alle nicht, wärst du zwar neutral, bist aber vergleichslos bezüglich der Rückschritte.

 

Kennst du alle Vorgänger und den Neuen, bist du nicht mehr neutral. Weil es kognitionspsychologische Einflüsse (Anker, Framing) auf das Urteilsvermögen gibt.

[Touringfahrer]

Neutral geht nur sehr begrenzt, weil jeder unterschiedliche Bedürfnisse hat. Der eine will mit dem Cali nur die Kö rauf und runter fahren, ein anderer damit 3 Monate durch Nordafrika gondeln, dann gibt es Kurzurlauber, die in der Firma unersetzbar sind usw., usw.  Auch das Alter spielt eine große Rolle. Ich z.B. brauche unten ein ordentliches Bett für zwei Personen und trotzdem viel Stauraum. Also muss ich selber den Wagen eingehend unter die Lupe nehmen, probeliegen und mit eigenen Augen schauen, wie ich meinen Kram unterkriege. Nicht zu vergessen, das Bauchgefühl muss stimmen. 
 

Wolfgang

Bearbeitet 31. August von Touringfahrer

[Jann_]

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Richtig. Und 0 Liter bergab.

[Jann_]

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Scheinbar doch - denn der "Knochen" war/ist ja nun nicht mehr und ncht wrniger als ein (subjektiv empfundenes) "hässliches" Element. Und nun ist er weg ...

Bearbeitet 31. August von Jann_

[Jann_]

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Hmmm, bin jetzt kein "Dauerkunde" mehr in diesem Forum. Aber bei allem, was ich hier in der Vergangenheit an Mängeln und als Folge Unmut über VW gelesen habe, war das weiß Gott kein kleiner Kreis. Was mich noch interessieren würde: wie kann man sich in einem Forum profilieren? Und zu welchem Zweck? Und wenn VW hier mitliest, ist das doch die beste Plattform für Kritik und Anregungen. Einige können das verbal halt besser und andere nicht so gut. Wie auch immer: tu, was du tun musst

 

Bearbeitet 31. August von Jann_
vertippt

[FlyingT]

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Nunja, der Knochen war Modellübergreifend da...wird wohl kaum an einigen "der ist hässlich" Kommentaren gelegen haben das sich das Design weiterentwickelt... solche Kommentare fangen sich übrigens alle OEMs ein

... dazu muss man nur mal diverse YT Kanäle konsultieren... und Face it: Autos werden nicht hübscher, die Zeiten sind vorbei. Wer was fürs Auge habe will muss sich nach H-Kennzeichen umschauen...

 

Gemessen an den absoluten Verkaufszahlen...Doch, war es...

 

Mir fällt im Moment nur ein Punkt ein, bei dem VW auf flächendeckenden Kundenkritik reagiert hat und das sind die Touchelemente am Lenkrad. Das sind jetzt wieder haptische Knöpfe.  Mir gefallen sie auch besser, ich hatte aber nie wirklich ein Problem mit den anderen. Man braucht halt etwas Fingerspitzengefühl.. aber man konnte sich auch daran gewöhnen. Im Cali gab es sie aber nie, daher trat das "Problem" hier nie in Erscheinung.

 

Wie auch immer,  VW muss sich stetig weiterentwickeln, wie alle OEMs...heute schneller den je...Dankschreiben bitte an Xi Jinping richten...das da manches nicht so gut beim "deutschen" Kunden ankommt oder zunächst auf Unverständnis stößt ist wohl völlig normal. Modellzyklen werden auch immer kürzer und jede neue Generstion "muss" mit völlig neuen Innovationen und einem Whoa-Effekt daher kommen...der Calis basiert auf einer Plattform von 2003...thank's God! Damit ist nun aber leider Schluss...

 

Finde die Bedienung in den VW Modellen aber nach wie vor gut gemacht, da relativ intuitiv bedienbar...konnte ich sehr gut feststellen, als  ich das erstemal vor knapp 4 Jahren in einem ID3 fuhr...setzt dich mal in einen Tesla, Aiways oder einen BYD...da wirst Du wahnsinnig...noch bevor Du losfährst... und über gelungenes Design brauchen wir uns bei diesen Kack*&%###& wohl nicht unterhalten.🙃

 

Gruß Thomas 

Bearbeitet 31. August von FlyingT

[Endlich]

Um noch einmal auf den Caravan Salon zurück zukommen, es läßt sich durchaus wahrnehmen (in diesem Fall natürlich meine Wahrnehmung 😉) das Ford mit seinem Bus bei so gut wie allen Herstellern (außer VW natürlich) ein großes Thema ist. Ford selber stellt direkt neben VW aus, da fallen einem sofort der immense Größenunterschied auf. Aber auch das der new Cali von der Anmutung im Innenausbau eine eigene Liga ist. Der in diesem Fall Standnachbar Ford Nugget zeigt eben einen eher typisch Wohnmobilausbau im Bretter und viel glatten Flächen Style. 
 

Mal gucken ob sich ein Herseller wagt, eine Art new Cali (weil der ist schon wirklich schön von Haptik und Optik) in den Ford zu bauen. 
 

ach ja, das Thema mit der Höhe über zwei Meter beim Ford, VB Airspring ist in der Entwicklung, Hinterachse ist wohl schon fertig, gesamtes Fahrwerk dauert noch ein bisschen. Entwicklungsziel laut kundigen Stand Mitarbeiter: natürlich unter 2m 

[Bo209]

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So unterschiedlich kann die Wahrnehmung sein. Ich hatte ID3, ID4 und IDBuzz als Leihwagen … weil der Bulli mal wieder in der Werkstatt war. Da ist kein Funke übergesprungen.

Tesla, Model3 ohne Extras … Bedienung mit und wie IPad … also funktioniert ganz einfach und selbst erklärend. Der kommt dann schon deutlich eher in Frage.

 

VW -> Auto mit eingebautem Computer 

Tesla -> Computer, um den ein Auto herumgebaut wurde.