T7 Cali da ist er

[TycX]

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Ich frage mich warum der mittlere Sitz so ist. kann man nicht einen ähnlichen Sitz wie die andere zwei einbauen? Oder ist er auch schmaler irgendwie?

 

Ich kann nur auf gute aftermarket Lösungen hoffen.

[Touringfahrer]

Wir sind noch in der Findungsphase, aber so richtig überzeugend fanden wir in den YT-Filmen den T7 bisher nicht. Meiner Frau und mir geht es vor allem um ein gescheites Bett im Untergeschoss, denn nach oben krabbeln fällt uns schwer.  Der Bettenbau war im "alten" 6.1 recht einfach. Und auch der Platz vor dem Bett zum Umziehen bzw. fürs PortaPotti gefiel uns im geliehenen "alten" Cali sehr gut. Ich verstehe nicht, wieso das im gleich langen Fahrzeug mit dem Stern möglich ist und beim neuen Cali offensichlich ist. Falls das tatsächlich so ist wie bei YT, wird es wohl eher kein T7.

 

Wolfgang

[TycX]

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Hier wird diese Anomalie erklärt

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:

 

„The T7’s elongated car based nose is subtracted from the interior space, so even the LWB version doesn't have the same interior and luggage space as a SWB T6 (see video below), while being longer overall.“

 

Tatsächlich sieht der Vorbau wesentlich länger aus als beim T6/T6.1 

[Breitler]

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VW wird uns sicher erklären, dass diese Tatsache der Schönheit des Autos dient und sicherheitstechnische... murmel murmel... Vorschriften... brabbel brabbel usw erfüllt. 😇

[dd_rabbit]

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So ist es auch - man sitzt wesentlich weiter hinten - der Raum geht verloren - deshalb muss ja der lange neue Multivan als Basis genommen werden - da es aber keine zwei Radstände gibt, ist der Überhang hinten größer - alles (aus meiner Sicht) suboptimal 

[talonmies]

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Waren es nicht Vorgaben zum Fußgängerschutz?

[dd_rabbit]

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Ja und nein - beim Neuen Transporter muss dieses ja auch eingehalten werden - wenn man nun den neuen Transporter und den neuen Multivan / California vergleicht sieht man da einen massiven Unterschied 

 

es hat eher etwas mit der verwendeten Plattform - also der MBQ Plattform - zu tun und Golf 8, Caddy V etc haben halt einen klassische Motorhaube und VW kaschiert dies im neuen Multivan / California etwas…. 

[Knox16]

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modularer Bau-Querkasten?

[dd_rabbit]

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Sorry - Buchstaben vertauscht - ich meine 

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die Plattform gibt halt einiges vor - VWN kann nicht alles auf den Fußgängerschutz schieben  

Bearbeitet 22. Juni von dd_rabbit

[ono99]

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Konkrete Zahlen, das Maß von Vorderkante Fahrzeug bis Hinterkante Sitzkasten 1. Sitzreihe

- 2.480 mm VW New Multivan

- 2.255* mm Transit Custom 2024 (Neuer VW Transporter)

- 2.245 mm VW ID.BUZZ

- 2.185 mm VW T6.1

 

*Ich habe vom Transit leider keine digitale Zeichnung mit den Sitzen, deshalb entstammen die Daten den Angaben für die Laderaumlänge.

 

Der Transit ist auch gegenüber dem T6 etwas größer geworden und eine ganz andere Hausnummer als der NewMultivan.

Der ID.BUZZ liegt in der Vorbaulänge gar nicht mal so schlecht und verliert hauptsächlich durch den hohen Ladeboden (hoch bauende Hinterachse).

 

Pink = T6

Blau = NewMultivan

Braun = Ford Transit (neuer Transporter)

Grün = ID.Buzz

 

 

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Bearbeitet 23. Juni von ono99

[dd_rabbit]

@ono99
danke! 

Man sieht schön, wie weit hinten der blaue Fahrersitz zum pinken ist…. 

 

der ID Buzz ist tatsächlich (für mich!) eher Bulli als der Neue Multivan / Neue California - aber das ist ja alles Geschmacksach

Interessant wäre jetzt noch der Vergleich zum T2/T3/T4 

[Knox16]

Denkt daran, dass es nicht nur auf die Länge ankommt! 
Aber auch und vor allem in der Innenbreite und -höhe schneidet der Grand Sharan schlecht ab:

 

[TycX]

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Wie groß ist der Unterschied?

[Knox16]

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Groß!

[FlyingT]

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Hatten wir das schon?