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T7 Cali da ist er


Tom50354

Empfohlene Beiträge

Habe mir das  Fahrzeug spaßeshalber einmal konfiguriert, liege dabei etwas über 103.000, und dabei habe ich noch keinen 4weel,  keine verstärkten Stabis…  kein hybrid…Hybrid wäre für mich wirklich interessant …ist  aber auch noch nicht in der Summe enthalten, da noch nicht bestellbar…… Da ist mir mein jetziges Fahrzeug bedeutend wertvoller und meinen Nutzungsverhalten viel besser angepasst als der T7…….  Je mehr ich mich mit dem Konzept des T7 beschäftige, umso glücklicher bin  und werde ich mit meinem T6.1…

Bearbeitet von AP2020
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Hat meine Frau gestern auch sofort gesagt 

 

Es kommt nich etwas dazu - w

 

Es kommt noch etwas dazu - wo ist eigentlich der Tisch für Außen verstaut - in der Schiebetür nicht mehr - damit auch nicht optimal 

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Für ein Wochenende zu zweit (und ohne ggf Hunde) wird es gehen 

 

Sehe ich auch so - alles sehr hochwertig - aber fragil - aber definitiv für camping (so wie ich es verstehe) nicht geeignet….

böse Frage - war da jemand von VWN mal 3 Wochen auf Reisen ??? 

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Der Preis ist erschreckend - besonders weil man dafür ein ausgewachsenes Wohnmobil bekommt und der längere neue California ja einen Vorteil etwas verspielt - der T6.1 war mit seiner Grundfläche durchaus sehr stadttauglich  

Bearbeitet von dd_rabbit
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Stimmt. Er ist 57 cm länger als der alte, stadttaugliche Cali (T3)! 

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Na die Strategie von VW scheint aufzugehen... all die nölenden und nervenden, unzufriedenen und besserwissenden T6.1 Kunden werden nach Durchsicht des Nachfolgers in Lobhuldigungen verfallen, die Hände gen Himmel heben, den Herrn preisen da sie dank göttlicher Fügung noch einen T6.1 erhalten durften, vergessen sind absinkende Dächer, veraltete Software, nicht funktionierende Navis und natürlich auch das viele Geld das sich VW unverschämterweise für die ehemals schlimmste Klapperkiste des ganzen Konzerns geschnappt hat...

 

Ich will mich dem anschließen...lege eine Hand auf die Haube und danke still meiner Frau, meinen Eltern und dem Management von VW.

 

😇

  • Mag ich 3
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Moin,
hat der T7 mittlerweile Appsteuerung der Camperunit? Das ist ein Feature, was ich beim T6.1 wirklich vermisse.
Das Konzept vom T7 finde ich super. Aber optisch konnte ich mich immer noch nicht dran gewöhnen, obwohl mittlerweile einige T7 rum fahren. Er innert mich zu sehr an einen Vito oder diverse Familienkutschen. Den neuen Transporter finde ich optisch hingegen super. Schade, dass der Ford nicht als Basis genommen wurde:) 
An Preise wird man sich schon gewöhnen, der T6.1 war ja auch kein Schnapper.

Bearbeitet von dude2
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Hat der T6.1 doch auch - siehe 

=>

 bringt aber keinen Mehrwert (Steuerung der (Luft-)Standheizung fehlt und Überprüfung der Höhe des Dachs ist nicht ansteuerbar)

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Da bin ich auf die Lösung im neuen Cali gespannt - wette es ist die alte Lösung und wir haben bald das gleiche Thema 

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Soweit ich weiß unter der Bettverlängerung unten im Kofferraum.

 

 

Bearbeitet von Cali-P
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ich kann es nicht so schön zusammenfassen wie @Bertram-der-Bulli versuche es aber mal....


also schön - im Sinne Design - ist der neue Cali (bis auf die seitliche Sicht - Übergang Dach zum Spoiler - keine Linie)

aber der neue Cali kann nichts wirklich besser als der T6.1 (das Thema mit dem Absinken des elektrohydraulischen Aufstelldach vertagen wir mal) - die Elektronik (Navi und Assistenzsysteme) kenne ich aus unserem Caddy V (gleiche Plattform) ist nicht wirklich besser 
die Motoren (auch der hybrid) sind nicht der Faktor, dass man unbedingt das Fahrzeug braucht - ich sehe wirklich da auch keinen Mehrwert


Zu den Möbeln - sieht alles wirklich wertig aus - aber sind sie stabil - halten sie 3 Wochen Urlaub aus - wo kann man etwas scheiden - wo kann man etwas heißes abstellen - es gibt nur eine Kochstelle - wo kann man Nudeln / Reis / Kaffee etc verstauen / wo zwei große Handtücher / wo die Klamotten für 2 bis 3 Wochen Urlaub 

hat VWN wirklich mal mehre Paare und Familien den Cali testen lassen und nicht nur ein Wochenende ?

wenn ich sehe, was wir alles mitnehmen (und wir reisen zu zweit und sehr minimal) - besonders wenn man sieht, dass der Tisch wichtige Staufläche wegnimmt 

und wie nimmt man Fahrräder mit ? ja per AHK - nur wie lang wird das Fahrzeug dann - 6m ???? und wohin mit dem Fahrradträger, wenn man man mit dem Rädern fährt - in den Innenraum (kann man machen - aber der Träger für die Heckklappe war da komfortabler)  

  • Mag ich 4
  • Danke 1
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Wie mir ein VW-Meister etwas traurig sagte, ist der T7 wegen der schlechten Elektronik sehr unzuverlässig und reparaturanfällig.

VW bekommt die Elektronik einfach nicht hin.

Man lese dazu auch den verheerenden Dauertest des Golf 8 bei Auto Motor und Sport.

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Kannst du bitte bei Gelegenheit deinen VW-Meister mal fragen, wo er seine Kristallkugel gekauft hat und was diese kostet ?

Danke !

  • Danke 2
  • Haha 1

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Der Unterbau kurvt ja schon eine Weile rum, ich denke der Meister spricht leider aus Erfahrung...

 

Gruß Thomas 

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Mit T7 wird oft der Neue Multivan genannt - die Basis für den California- der ist schon lange auf den Markt - genauso wie die MQB Brüder Golf 8 und Caddy V - auf diese Fahrzeuge bezog sich die Aussage - also keine Kristallkugel 🔮 sondern aktuell / ist Zustand 

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