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Vorzeitiger Ölwechsel & Wartungsvertrag


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Ich hatte nach 7 T km das Öl in einer sehr kleinen VW Werkstatt wechseln lassen. Ich hatte das Öl mitgebracht. Der Ölwechsel wurde nicht eingetragen! 

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Danke, ich frage auch gerade auch bei kleineren VW-Werkstätten in der Umgebung herum auch in der Hoffnung, dass es dort etwas günstiger ist.

Bearbeitet von Finny

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Umgebung worum?

Evtl hat hier ja jemand einen Tipp für Dich? 

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Stimmt! Ich suche in der Umgebung von Heidelberg. Kann jemand etwas empfehlen?

 

Liebe Grüße
Finny


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  • 7 Monate später...

Hallo zusammen,

 

heute wollte ich einmal schlau sein und habe einen Ölwechsel zwischen den Intervallen bereits nach 15.000km machen lassen. Anzeige sollte nicht zurückgesetzt werden - haben sie trotzdem gemacht 😡

Aber noch besser: Sie haben mir 5W30 eingefüllt. Laut Aufkleber im Motorra darf aber wohl tatsächlich nur 0W30 rein. Nun bin ich schon ein paar Kilometer gefahren und frage mich, was ich jetzt machen soll… Muss ich nun Angst haben, dass mir der Motor gleich um die Ohren fliegt? Soll ich damit bis zum nächsten Wechsel fahren oder gleich am Montag reklamieren?

 

Besorgte Grüße 

Finny

Bearbeitet von Finny

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Erste Suche im Netz ergab :

 

„Der Unterschied zwischen einem SAE 0W-30 und SAE 5W-30 ist hauptsächlich die Grenzpumptemperatur. Diese liegt beim einem SAE 0W-30 bei - 40 °C und bei einem SAE 5W-30 bei – 35°C. Das 0W-30 Öl kann sich also bei kälteren Temperaturen noch besser im Motor verteilen als ein 5W-30 Öl.“

 

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Kannst also mit den Verschrotten noch eine Weile warten 😀

Bearbeitet von Dieselschnüffler
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 Auf die Antwort bin ich gespannt.

7 Jahre ist mein  Cali mit 5W30 gelaufen. Plötzlich wird von VW 0W30 beim Ölwechsel ein gefüllt. Nach 110000 KM Laufleistung. 
Was mache ich mit meinen 2 Liter 5W30 Reserveöl neben der Batterie?

 

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Hallo Finny

Stell dir einfach vor, du würdest mit dem Auto in Schweden anstelle in Deutschland fahren.. 😀 

aber im Ernst, dass noch dünnere Öl hat einzig und  allein Spritspar Gründe beziehungsweise CO2 Strafsteuer Gründe für VW. Und dann hat man wohl nachgerechnet und festgestellt, dass das Lager Spiel am T6 überall ausreichend klein ist, um sich an ein Null heran zu trauen, und so wurde es auch rückwirkend kompatibel gemeldet. 

Nach vorne gesehen ist der unterschied zwischen null und fünf ebenso groß wie einige wenige Grad Öltemperatur bei warmen Motor. Ich würde mich über das dickere Öl freuen und der Gasfuß alleine macht beim T6 etliche Viskosität Klassen aus, was die Flüssigkeit angeht. Je mehr Gas desto heißer, desto dünner… 

 

@Bulli53

2l? Entweder du hast ein Ölsäufer dann ist das eh bald verbrannt oder du fährst es schon lange spazieren, fürchte ich. Länger als zwei -3  Jahre sollte man es nicht herumfahren egal ob im Motor oder in der Dose… 

 

Kurze Antwort, einfach mischen. Logisch!

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Hallo ihr drei @Benno_R @Dieselschnüffler @Bulli53,

 

das klingt ja bei euch eher so, als sollte ich der Werkstatt dankbar sein 😁

Aber im Ernst, Danke für eure Antworten, das beruhigt mich schon einmal. Ich habe jetzt eine Reklamation geschrieben und fordere die Kosten zurück. Aber wenn die da nicht mitmachen, sollte ich es vielleicht einfach bis zum nächsten Wechsel fahren oder doch lieber tauschen?

 

Liebe Grüße 

Finny

Bearbeitet von Finny

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Wahrscheinlich kann man es so lassen, aber das Auto hat Werksgarantie. Wenn tatsächlich nur 0W30 zugelassen ist könnte das ein Problem werden.

Daher würde ich den ausführenden Betrieb in die Pflicht nehmen den ordnungsgemäßen Zustand umgehend herzustellen.

Das war aber nicht VW, oder?

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Hallo @MarBo,

nein VW war es nicht, sondern ATU…

Ja, Garantie war auch mein erster Gedanke. Wie ist denn das, kann VW durch die Zurücksetzung der Anzeige nun auch Nachvollziehen, welche Werkstatt das ausgeführt hat und auch Details wie das Öl?


Liebe Grüße 

Finny


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Im Fall eines Schadens ziehen Sie evtl. eine Ölprobe.

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Ich würde mir keine Sorgen machen.

Ja, wenn ATU das Öl gegen 0W-30 tauscht, dann neue Rechnung ausstellen lassen, mit der korrekten Angabe des Motoröls.

Wenn ATU keinen Eintrag im digitalen serviceplan gemacht hat, kann VW das nicht feststellen. Den Ölfilter schaut sich niemand an (hersteller). Ölzettel oder Aufkleber entfernen.

Wenn die das Öl nicht wecheln, würde ich mir auch keine Gedanken machen.

Gruß

Charly

 

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Das ist die Frage, ob sie es auch im digitalen Serviceplan eingetragen haben. Ich fahre am Montag hin und versuche das zu klären…


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Das falsche Öl ist unter Umständen  noch nach einigen Ölwechseln nachweisbar.

Ich wäre da nicht so entspannt wenn wirklich nur das 0er reindarf.

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