Hilfe und Fragen vor Kauf CG 600 als Gebrauchtwagen

[Jan12]

Hallo, wir haben unseren 600er auch als EU Neufahrzeug Re-Import aus Polen vor 3 1/2 Jahren gekauft. Du musst nur darauf achten, dass du die Bedienungsanleitung in Deutsch bekommst und ein Serviceheft gibt es ja nicht mehr bei VW seit ein paar Jahren. Und es kommen ja alle Grand California aus Polen 🙂.

Gruß Jan

[HerrKugi]

Hallo Jan,

 

danke für deine Rückmeldung! 

Ich hatte / habe halt so meine Bedenken bzgl. der Serienausstattung - aber soweit ich das Überblicke, sollte alles gleich sein und es gibt nicht, wie z. B. bei einigen normalen Re-Import PKW, Unterschiede bei der Serienausstattung. Ist halt ne Menge Geld für die man lange gearbeitet hat - da will man alles richtig machen...

 

Ich bin mal gespannt ob es klappt! Halte euch auf dem Laufenden!

Danke übrigens nochmal an alle in diesem Forum - ich lese hier täglich mit und es ist wirklich erstaunlich, welches Wissen hier vorhanden ist!

 

Gruß

Thomas

[Flh75]

Schau mal, was für eine Garantie das ist. Werksgarantieverlängerung ?

Und dann sollten auch die üblichen Verdächtigen auf Garantie getauscht bzw abgearbeitet sein. (Wasserhahn zb)

Thomas

[lemuba]

Hallo Allerseits,

da dies mein erstes Posting in diesem Forum ist, hänge ich mich einfach mal an diesen Faden hinten an.

Speziell die letzten 2 Wochen war ich stiller Mitleser und finde dieses Forum, Cummunity und Schwarmwissen wirklich spitze - bisher eine gewaltige Hilfe!

 

Wir als WoMo Ersttäter und so wie es sich gerade zu 99,9% abzeichnet, kaufen meine Frau und ich morgen einen gebrauchten 3,5t GC680/Erstzulassung 2020 mit wnigen km, Markise, und fast allen Assistenzsystemen. Der (private) Verkäufer ist bisher top kooperativ, hat die letzten 4 Jahre alle Services gemacht und auch aktuell noch auf meinen Wunsch Fehlerspeicher, etc. auslesen lassen. Auch mein lokaler VW-Händler konnte nach "Fin" einen einwandfreien Verlauf bestätigen. Das Fahrzeug hat erst eine Laufleistung von unter 10.000km. Die erste Besichtigung, inkl. Probefahrt hatten wir neulich schon erledigt.

 

Da jedoch der Fehlertäufel im Detail steckt, fahren wir morgen vor Kaufabschluss auf den Platz, befüllen den GC mit Frischwasser, etc. und testen final alle Systeme auf Dichtigkeit, Funktion, etc.

Von meinem Kumpel steht mir morgen dann auch aus der CamperCoach 2024 entsprechende Checkliste zur Verfügung, wobei ich das Meiste jetzt schon positiv abhaken kann.

 

Wir planne dann dieses Jahr ab Mitte Mai für 2 Wochen in Richtung Frankreich aufzubrechen. Erstmal (generell im ersten Jahr) mit leichtem Gepäck in Bezug auf die "nur" 3,5t.

Für eine mögiche Auflastung habe ich schon die bekanten Kandidaten angeschrieben, auch zur Nachrüstung einer AHK.

 

Ich berichte dann mal wieder, aber würde mich natürlich auch an dieser Stelle sehr freuen, sofern ich morgen noch ganz spezielle Punkte am Fz. checken sollte.

 

Sonnige Grüße und bis Bald,

 

Mat

 

Bearbeitet 30. April von lemuba

[n.t5]

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Guten Morgen Mat, 

erst mal herzlichen Glückwunsch zur positiven Entscheidung für den GC.

Ich hoffe du kennst auch so mittlerweile alle Wehwehchen des GC? Angefangen über die undichte 3. Bremsleuchte bis hin defekt Fliegengittern. Eigentlich musst du jedes Teil im GC dir anschauen und testen.

Ich habe schon mal eine Liste angefangen, mit allen möglichen Mängeln des GC und deren Ursachen.

Aber auf die schnelle, der GC kämpft häufig mit Undichtigkeiten aller Art, somit kontrolliere das Mobiliar auf Ablösung der Funierschicht, sobald hier nur die geringsten Anzeichen vorhanden sind, würde ich fürs Erste die Finger davon lassen.

 

Grüße Norman 

[lemuba]

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Moin Norman, vielen Dank für Dein Feedback! In der Tat habe ich vorbereitend versucht alle GC680 Wehwehchen hier im Forum rauszufischen. Laut meinem VW-Händler wäre die Maßnahme 94R4 (Abdichten der 3. Bremsleuchte, sowie SW-Update Trittstufe) noch "kostenlos auf Gewährleistung/Kulanz" offen - diese Maßnahme wurde glaube auch ich auch erst im Januar 2024 von VW ausgerollt. Laut Verkäufer/seinem VW-Händler wurde das aber schon ereldigt. Werde ich aber nach Übernahme dann nochmal verifizieren.

 

Das mit dem Furnier ist sicherlich ein guter Tip, habe ich so noch nicht auf dem Zettel gehabt.

Generell Undichtigketen Hochdach, so wie ich hier quergelesen hatte: Ist das nicht eher ein Thema beim GC600 und weniger beim GC680?

Nehme heute auch nochmal eine Leiter mit und schaue mir die Hochdachfugen an.

 

Fliegengitter (Tür) wurde bereits letztes Jahr ausgetauscht. Luken/Fenster Gitter werde ich dann auch nochmal schauen.

 

Heute Nachmittag sollte der GC680 dann bei uns auf dem Hof stehen, sofern wir nicht doch noch "relevante" Mängel finden...

Wir sind gespannt.

 

VG,

 

Mat

 

[n.t5]

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Hallo Mat,

 

sehr gute Idee mit der Leiter mitnehmen, würde ich dir auf jeden Fall empfehlen.

Undichte Nahtabdichtung Hochdach betrifft mehr den GC 600, wobei das auch so ein statistisches Thema ist.

Würde ich aber auf jeden Fall kontrollieren, auch ob das Dach im allgemeinen Beschädigungen zeigt (Kratzer, etc).

Und wenn du schon oben bist, kontrolliere gleich auch den Festsitz der Markisenhalterungen am Dach, hier gab es auch schon User bei denen sich diese gelöst hat.

Ebenso hat der GC deiner Wahl auch die Vernietung der Dachfenster bekommen, jedoch treten jetzt immer mehr Fälle mit Rissen in den  Dachfenstern auf, welche von der Vernietung ausgehen.

Wichtig wäre hier, auch falls es noch keine Risse gibt, wann wurde die Maßnahme durchgeführt, damit du, auch für später, noch Garantie darauf hast.

 

Auch würde ich dir empfehlen, den Rahmen der Serviceklappe auf Dichtigkeit und Risse zu prüfen. Thema gibt es dazu schon im Board.

 

Wie merkst, einiges an Themen, die Liste, welche ich gerade erstelle, wird irgendwie immer, immer länger 🙈.

Aber nicht erschrecken lassen, an sich ist der GC ein toller Van, den wir, trotz seiner Macken, lieb gewonnen haben.

 

Grüße Norman 

[lemuba]

Hallo Allerseits, hallo Norman,

 

vorgestern Abend wurde der 680er Calli ordentlich im Freundeskreis begossen, nachdem er nun bei uns auf dem Hof steht und seit gestern auch auf uns umgemeldet ist.

Mein Profil werde ich hier alsbald mit den Fahrzeugdaten, etc., entsprechend aktualisieren/erweitern.

 

Beim Übernahme-Test vorgestern, inkl. aller Flüssigkeiten, leckte es dann natürlich auch aus dem Heck-Außendusche-Ventil - aber lieber jetzt, als in 3 Wochen, wenn wir dann unterwegs sind. Ersatzventil und 2 Messing Kugelhähne sind im Zulauf und verbaue ich kurzfristig. Duschamatur, unterer Schlauanschluss, schien dicht zu sein - habe ich aber vorsorglich weiterhin im Auge.

 

Mit der Werk-PV mit der einen Aufbaubatterie - mein Test zu Hause: Während unserer Abend Einweihung Session mit Start 100% Batterieladung und Kühlschrank an, ging die Batterieladung dann bis zum nächsten Morgen auf 30% runter. Mit Kühlschrank als kontinuierlichen Verbraucher auf Stufe 2 an, war die Aufbau Batterie "bei strahlendem Sonnenscheien" Nachmittags gegen 14:00 Uhr wieder auf 100% geladen.

Was ich gerade nicht verstehe, teste ich heute nochmal - mit Kühlschrank und Licht über Nacht aus, hatte es trotzdem heute Nacht 30% aus der Betterie gezogen - Wasserhähne ware auch alle geschlossen, die Druckpumpe nicht gelaufen. Was ist da der Standby-Verbraucher gewesen...? Ich meine, wo ich heute Morgen aufs Display geschaut hatte: -1A Verbrauch, 12,8V Batteriespannung - aber verifizier ich nun nochmal.

 

Für unsere erste große Reise in 3 Wochen, werde ich mir nun aber auch erstmal noch eine entsprechede Gas-Wasser-Elektro Werkzeug/Reparatur Box zusammenpacken 😉

Es bleibt spannend (für uns).

 

VG,

 

Mat

 

 

Bearbeitet 3. Mai von lemuba

[HerrKugi]

Hallo lemuba,

 

Glückwunsch zum Kauf und allzeit gute Fahrt!

Kannst du mir sagen, welche Messing Kugelhähne du gekauft hast? Online finde ich unzählige Versionen. Welcher Durchmesser ist der richtige?

Vorab vielen Dank!

Thomas

[nick0297jan]

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Hallo Thomas,

das gehört zwar hier nicht hin, ich habe diese in 10mm genommen:  

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Aber ich würde mir auch direkt die passenden Schlauchschellen (4 x benötigt) dazunehmen.

LG nick0297jan

[wast0815]

Hallo, wir sind auch drauf und dran uns einen GC600 zuzulegen. Fahrzeug steht derzeit bei einem VW Händler, EZ 07/23, 450km auf der Uhr, Preis unter 70T€. Kann man da viel falsch machen?

 

Die Sachen welche ich als unabdingbar halte hat er: 2xDieselheizung, Solar, ACC, Isofix, SOG, LED SW, ...

 

Kann mir mal bitte jemand helfen und die Fahrgestellnummer auswerten: WV1ZZZSY9P9017220 (für weitere Infos wie Baudatum, vollständige SA Liste, betroffene TPIs, ...). Kann man herausfinden ob er schon den Lichtschalter im Bad hat oder den Dimmer?

 

Zu den TPIs: Muss ich da auf was aufpassen? Habe jetzt folgende Themen mitgeschrieben: Undichte 3.Bremsleuchte, Dachfenster allgemein, Wasserhähne, 

 

DANKE EUCH!!!

[lemuba]

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Hallo Thomas,

 

gestern Online beim großen Fluß bestellt. 2 Kugelhähne 10mm mit 4 Schlauchschellen, €13,-, gerade angekommen.

Schaust Du ggf. auch hier: 

 

 

 

VG,

 

Matt

 

 

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Bearbeitet 3. Mai von lemuba