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AdBlue Benachrichtigung Werkstatt


ilthi

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Hallo zusammen,

 

ich fahre seit 2,5 Jahren einen T6.1 Ocean.

 

Mein AdBlue Füllstand ist wieder einmal unter 1000km gefallen und zeigt mir dass als Warnung im Fahrzeug an. Soweit so gut, werde dann alsbald mal wieder auffüllen. Meine im WeConnect eingetragene Werkstatt bekommt aber jedes Mal wenn ich meine AdBlue Warnung bekomm auch eine Nachricht gesendet dass eine gelbe Warnleuchte in meinem Fahrzeug leuchtet und meldet sich dann telefonisch bei mir um nachzufragen was los ist. Das nervt verständlicherweise nicht nur die Werkstatt sondern auch mich.

Ich habe leider keine Einstellung im WeConnect gefunden wo ich diese Benachrichtigung ausschalten kann. Ich seh da lediglich eine aktive Benachrichtigung wenn der nächste Servicetermin fällig ist.

 

Habt ihr eine Idee wo man das konfiguriert?

 

Vielen Dank für die Unterstützung und viele Grüße

Stefan

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@ilthiauf der WeConnect Startseite hast du wahrscheinlich unter dem Punkt "Ihr Volkswagen Partner" einen Kontakt hinterlegt, so dass deine Werkstatt automatisch benachrichtigt wird.

Bitte mal prüfen und ggfs. rausnehmen.


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Dann wird die Werkstatt imho über nichts mehr informiert.

 

Der  6.1 hat ja eine groooßen AdBlue-Tank; einfach schon mal bei 3000 km Restreichweite nachtanken 😉

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Genau, wozu denn auch? Das nervt die verständlicher weise nur, wenn sie wegen jeder Kleinigkeit angetickert werden und einen selber auch, wenn sie ständig zurückrufen, wie @ilthirichtig angemerkt hat.

Wenn du ein größeres Problem hast, musst du eh anrufen und einen Termin vereinbaren.


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Danke für Eure Rückmeldungen.

Ja ich hab eine Werkstatt dort eingetragen, dachte dass das vielleicht ein paar Vorteile haben könnte aber so langsam denke ich auch dass dies eher für die nervig ist wenn sie wegen solchen banalen Fahrzeugwarnungen jedesmal benachrichtigt werden.

Ich nehm die Werkstatt nun mal komplett aus der Konfiguration raus.

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  • 2 Wochen später...

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Die Werkstatt erhält aufgrund des Eintrages alle Warnmeldungen zum Fahrzeug, die relevant sind - also nicht nur zu Adblue. Auch Servicemeldungen und Ölwechsel werden gemeldet. 

Die Werkstatt hat zum einen die Möglichkeit, auf das Adblue-Nachfüllen hinzuweisen (auch, um das Stehenbleiben wg. leerem Adblue-Tank zu verhindern - verhindert Ärger und stellt ein Servicemerkmal dar), zum anderen aber auch rechtzeitig Termine für anstehende Werkstattaufenthalte zu vereinbaren.

Das ganze ist alles eine Frage der Sichtweise. Ich nutze den Service. Meine Werkstatt hat den seit 3 Wochen angezeigten Werkstattservice z.B. automatisch terminiert und mir einen Terminvorschlag gesendet. Finde ich ok. Beim Adblue habe ich mit der Werkstatt gesprochen. Diese rufen jetzt erst ab <500 Km an.

 

VG Michael

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Ich nutze es auch... Die Daten haben sie eh alle... lieber einmal zu viel telefoniert als einmal zu wenig... ✌️

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Ich habe es noch nie geschafft, den AdBlue Tank soweit leer zu fahren, dass "gewarnt" werden müsste.
Meistens kippe ich nach, wenn mindestens 5 bzw. 10 Liter (je nachdem, welche Gebinde-Größe gerade irgendwo im Angebot war 😁) in den AdBlue Tank passen.
Wenn man jetzt natürlich auf langer Tour ist, geht das nicht immer so.

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Zur Info: Wenn die AdBlue-Füllstandsmeldung aufleuchtet, unbedingt mind. 7l AdBlue nachfüllen, ansonsten erlischt die Meldung nicht!


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ich tanke immer mal wieder an eine Tankstelle mit Zapfsäule... aber wirklich leer hab ich den Tank auch noch nie gefahren... den Aufpreis zahle ich hier sehr gerne für meine Faulheit/Bequemlichkeit 🙈✌️

 

Bei AdBlue ist es halt blöd wenn man "kleckert" und danach nicht alles penibel sauber macht...

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Mache ich auch so........... mit Handschuhen und Lappen ✌️ ist wirkliche unangenehm das Zeug 🤨


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Das Auto zeigt im Bordcomputer ja u.a. an, welche Menge man mindestens nachfüllen sollte. Danach richte ich mich natürlich auch immer.

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Sollte man den Tank nicht möglichst leer fahren, da Ad-Blue ja nur begrenzt haltbar ist und zerfällt, um dann frisches Ad-Blue nach zu tanken?

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Ja, das ist im Prinzip empfehlenswert. Der Zerfall ist umso schneller, je wärmer das Zeug lagert. Allerdings weiss man i.d.R. auch nicht, wie alt die nachgetankte Plörre ist. Man kann sich theoretisch auch verschlechtern… Der dadurch bedingte Mehrverbrauch hält sich allerdings m.E. sehr in Grenzen.

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Beim Tanken an der Zapfsäule kann man evtl. auf frischere Ware hoffen, da dort mehr Umsatz gemacht wird. Sonderangebote im Kanister........ ?:

1. Weiß nicht ob da ein MHD draufsteht.

2. Unnötige Umweltbelastung bei Entsorgung des leeren Kanisters.

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