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Fliegengitter Maxxcamp oder VW?


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Habe heute auch das Maxxcamp im Beach montiert. Die beiden Nasen sind zu dick um hinter die Verkleidung so einzuklemmen, dass es wirklich stabil hält. Damit bleibt ein Mini Spalt  am rechten Scheibenrand, da muss man fummeln damit es etwas über bündig schliesst. Das hatte ich mir ebenfalls anders vorgestellt.

Meintest du auch das? 

Bearbeitet von Feli
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Bei mir schliesst es schon gut aber es gleitet nicht so toll, trotz Silikonspray.

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Bei mir verkantet sich das Gitter leicht, da die Laufschiene vom Schiebefenster

 leicht erhöht ist. Es gibt eine kleine Ruck nach oben und dadurch schwebt die untere Nase frei. Oben geht sie so nur 1 mm hinter die Verkleidung. Nicht gut.

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  • 10 Monate später...

Hallo zusammen,

also wenn ich das bis jetzt richtig lese, würdet ihr vom Maxxcamp abraten? 
Hab einen Beach Edition und kein Gitter. 


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Hallo zusammen,

ich habe beide Gitter. Hatte das MaxC für meinen ersten Ocean6.1 gekauft. Musste damals wegen der Passgenauigkeit getauscht werden. Dann alles gut, gleitet mit ein wenig Schwung direkt unter beide kleinen Laschen in den Fensterecken und kann ohne Klappern drin bleiben.

Das VWOriginal finde ich im Vergleich völlig unpraktisch, ist sofort ausgesondert worden.

VG Dirk

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  • 4 Monate später...

Frage zu Maxxcamp vs VW - hält das VW Gitter "normale" Mücken ab? Wir haben das VW-Gitter, das Gitter-Raster erscheint allerdings recht grob. Wie ist Eure Erfahrung dazu?

 

Da wir ein Fenster in der rechten Schiebetür nachgerüstet haben, brauchen wir jetzt ein zweites Gitter. Beim T6 kann ich für den Preis des Orginals 2 Maxxcamp Gitter kaufen ...

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Ich habe das Maxxcamp jetzt schon oft genutzt, allerdings immer nur im Süden. Hat tadellos funktioniert, keine Mücken kamen rein und hat auch den ein oder anderen Regenguss abgehalten..

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  • 3 Wochen später...

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Wir haben jetzt 2 Maxxcamp für beide Fenster gekauft, es war preiswerter als 1 zusätzliches Original-VW-Gitter, und FineMesh. Beim Test schien genug Luft durchzukommen 🙂

 

Das Einsetzen ist rechts völlig unproblematisch, links glitt es gut bis zu der Position, wo die kleinen Nasen hinter die Verkleidung müssen. Ich habe bei beiden das Profil der Nasen im 45 Grad Winkel vom Innenraum gesehen etwas spitz zulaufend verjüngt, so dass es leichter hinter die Verkleidung gleitet. 2 Minuten Arbeit mit einer Feile. Damit lässt es sich wunderbar leicht in die Endposition schieben. Für den T6 ist das derzeitige Gitter von Maxxcamp passgenau und daher eine Empfehlung.

Bearbeitet von hanseatic
Tippfehler
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  • 3 Wochen später...

Ich habe mir das

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für einen T6 Ocean bestellt und bekomme die obere Nase des Dings einfach ums Verrecken nicht hinter die Verkleidung an der oberen Ecke der B-Säule. Unten geht's.

 

Habe jetzt alles gelesen, was es hier im Forum dazu gibt, aber anscheinend haben alle anderen entweder überhaupt kein Problem dabei oder mit dem Fliegengitter ein anderes Problem. Sind die Fertigungstoleranzen bei VW in dieser besagten Ecke tatsächlich so groß ?  Hmmm...

 

Wenn jemand von euch mit genau diesem Ding irgendeinen Tip hat, wäre ich dankbar.

 

 

 

 


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Wie von mir beschrieben: mit der Feile verjüngen. Ich hatte das gleiche Problem.

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  • 2 Wochen später...

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Ich habe von Anfang an die MaxxCamp Fliegengitter drin und bring es auf der linken Seite auch ums Verrecken nicht zwischen das Fensterglas und der Innenverkleidung geschoben, da der Spalt viel zu klein ist. Da hilft meiner Meinung nach auch keine Feile. Bin auch noch am überlegen, wie ich das Problem lösen kann...

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Die Innenverkleidung gibt etwas nach, wenn es Dir gelingt, die Nase überhaupt erst mal reinzustecken. Und dabei hilft die Feile.

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Dumme Frage, aber um ganz sicherzugehen, bevor ich zur Feile greife...

 

Kann das Fliegengitter beim Schließen des Schiebefensters „nach vorne“ auch vorne mit seinen Nasen eingeklemmt verbleiben oder muss es vorher „nach hinten“ verschoben werden, damit das Fenster geschlossen werden kann ?

 

Anders formuliert: bleibt das Ding dann wenigstens "ewig" drin, wenn man es erst einmal geschafft hat ?


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Das Insektengitter kann nicht in der vorderen Position bleiben, sonst geht das Fenster nicht zu. Also: NEIN.

D.h., immer schön wieder nach hinten 😉 

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Bei uns geht das Fenster zu. So schreibt es auch Maxxcamp. Nur während der Fahrt muss es raus. Wäre aber auch anders kein Problem, mit ein paar Handgriffen ist es rein/raus.

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