Info Konfiguration Victron Orion Tr-Smart

[Jspi]

Da ich ja aktuell mal alle Optionen der Ansteuerung des Orion durchspiele, habe ich mich noch mal intensiv mit dem Handbuch beschäftigt. Dabei ist mir eine Lücke/Frage aufgefallen. Der Support Offgrid-Tec hat auf meine Anfrage auch nett geantwortet.

 

Ist die Brücke L-H-Pol drinne, ist der Booster immer an (sofern am Eingang Spannung anliegt).

 

also: in Kapitel 4.4 sind die Fern-Ein/Aus-Optionen beschrieben (Abbildung 3):

a) Schalter zwischen L-H-Pol (nur manuell)

b) Spannung + an H-Pol (z.B. automatisiert via Klemme 15), Brücke L-H raus

c) Masse an L-Pol, Brücke L-H raus

d) Steuerung mittels BMS an H-Pol, Brücke raus

 

in Kapitel 4.5 sind die Optionen beschrieben, die Motorabschalterkennung zu deaktivieren und damit eine Zwangsladung zu erreichen. In der Info-Box steht, dass diese mit den Fern-Ein/Aus-Optionen a), b) und d) kombinierbar sind. Die Abbildung 4 soll das zeigen, zeigt aber "nur" Kombination mit Option a) und d). Bei der Zwangsladung wird Spannung + an den L-Pol gelegt. Das kann man via Klemme 15 automatisieren.

 

Diese Zwangsladung kann man NICHT mit Fern-Ein/Aus Option b) (Spannung an H-Pol) kombinieren. Auch wenn die Info-Box etwas anderes sagt! Das war die Frage an und Antwort von Offgrid-Tec.

 

Natürlich kann man die manuelle Fern-Ein/Aus-Option a) mit Zwangsladung kombinieren.

 

Will man automatisiert sowohl Zwangsladung als auch Ein/Aus haben, dann geht das nur via BMS.

 

Hier noch der Link zum Booster-Manual: https://www.victronenergy.com/media/pg/Orion-Tr_Smart_DC-DC_Charger_-_Non-Isolated/en/index-en.html