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Erfahrung neuer Faltenbalg T6.1


roibusch

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Moin Erik,

 

jup, Ergebnis ist eindeutig. 🙂 Das ist glaube ich die einzige gute Nachricht. Aber immerhin... :;-):

ich schau mal über Pfingsten an der Segellatte.

Habe mit dem Händler gesprochen, er bestellt einen neuen Balg, habe ihn gebeten, auf die neueste Version zu achten. Mal schauen, Anfang Juni habe ich einen Montagetermin. Ich berichte.

 

Danke für deine Mühen!

ole

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Es ist jetzt nur am Rande für diese Misere hier, aber vllt dennoch interessant für manch: ich habe einen 6.1 mit einlagigem Balg von 2021. Diesen habe ich gestern mal wieder gründlich gereinigt, die Schienen, die Ablauföffnungen, das volle Programm. Dazu mit dem Gartenschlauch in "Sprühstellung" v.a. untenrum schon ordentlich draufgehalten. Fazit: es hat Wasser durch das Gewebe durchgedrückt. Zwar sind nur wenige Tropfen nach unten gelaufen, 95% konnte ich innen mit dem Schwammtuch abwischen.

Soweit ich mich erinnere, ist das beim alten Baumwollbalg des 5.2 nicht passiert. Den mußte man halt nach Naßwerden trocknen lassen, und den Schlafsack etwas weghalten im Regen (da ist der neue meines 6.1 unkritisch), aber insgesamt trauere ich dem Baumwollstoff doch etwas nach. Aber damit war wohl die offenbar unbedingt nötige Frontöffnung (werde ich wohl nie öffnen) nicht machbar.

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Moin,

 

ich hatte vorher einen T6 mit einlagigem Balg, mit dem ich 4 Jahre lang unterwegs war. Und der war unter "natürlichen Regenbedingungen" immer dicht. Kein Tropfen, und wir standen mehrfach auf Fehmarn stundenlang mit ordentlich Wind und Regen auf dem Balg. Klar, wenn du den punktuell stark bewässerst, kann das anders aussehen.

 

Aber ich für meinem Teil hätte gern meinen einlagigen Balg zurück. Zumindest, was die Wasserdichtigkeit angeht.

 

Schönen Gruss

ole

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@Zeebulon: erst kam der neue Synthetik Stoff 2015 im T6, dann einige Jahre später die Frontöffnung. 

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Bei mir hat der S04 Faltenbalg diese Woche das erste Mal 2 Tage Dauerregen aushalten müssen. Er ist dicht.

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Hab heute auch mal versucht den Aufkleber von der Segellatte meines 04S zu piddeln.. fast hätte ich es geschafft 😩 dann ist er durchgerissen.

Der Aufkleber ist jedenfalls ein anderer und nun auch sauber in einer anderen Schrift bedruckt.. es bleibt also ein ungelüftetes Geheimnis 🤐 

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hab versucht es hier heraus zu lesen, aber keine eindeutige Meinung finden könne 

 

aktuell habe ich den 02S mit Frontöffnung aus 2021 .. der ist nicht ganz dicht an den nähten der Fenster

 

würdet ihr auf 04S updaten lassen oder ist der 02S (dem Vernehmen nach noch der Einlagige ?) die bessere Wahl für ein Leben nach der Werksganrntie ?

 

danke und Gruß 

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ich würde es erst einmal mit Nahtdichter probieren und dem Balg eine Imprägnierung verpassen.. ist nicht viel Arbeit und auch nicht teuer.

Wenn das nix nützt, dann scheint 04S aktuell die richtige Wahl zu sein.

Allerdings sind die Rückmeldungen aufgrund der geringen Verbreitung dieser Variante noch mit Vorsichtig zu genießen 

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so an sich ist der Balg OK, aber er hat an manchen Einstichstellen der Vernähung Löcher, sieht man auch im Inneren wenn dunkel, und das wodurch man gucken kann ist meist auch das wodurch der Regen reinkommen kann 

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Hallo,

Eine Imprägnierung ist NICHT zu empfehlen. Sie bringt bei Kunststofffasern gar nichts.

VG von Heike.

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Wie bei mir…mit der Nachricht von Dir bestätige ich auch, dass der Aufkleber anders bedruckt war. Hatte diese Detail aber nicht sonderlich beachtet. Letztlich ggf. ein Indiz für einen anderen Produktionsstandard?


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Geschrieben (bearbeitet)

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Versteh' ich jetzt nicht?

Die meisten Outdoor-Kleidungsstücke sind doch mittlerweile aus Kunststofffasern und imprägniert? Und es gibt genügend Mittelchen zum Nach-Imprägnieren? Ist das dann alles ...???

Beim Nahtdichtmittel verhält es sich zudem völlig anders: das imprägniert nicht, sondern "verklebt / stopft" einfach die Löcher.

Bearbeitet von GruenNdB
Schreibfehler - wieder erst beim 5. Lesen entdeckt ...
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das ist mein Vorwurf an VWN - die Nähte gehören verklebt....

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@GruenNdB sehe ich auch so.. Westfalia z.B. behandelt im Garantiefall seine Faltenbalge mit dem Yachticon Sprühimprägnierer. Auch andere Hersteller verweisen auf eine Nachbehandlung mit Imprägniermitteln.

Der o.g. Sprühimprägnierer z.B. ist auch für Zelte und Cabrioverdecke geeignet - laut Hersteller für verschiedene Materialien - unter anderem auch für Kunststoff.

Bearbeitet von spillo
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