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Erfahrung neuer Faltenbalg T6.1


roibusch

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Hallo, 

ich habe also heute unseren Bus mit neuen Balg abgeholt. Erstmal bin ich positiv überrascht da die Haptik vor allem von innen wesentlich besser ist als dies von dem alten alten Balg. Lässt sich viel besser auch beim Schließen legen.

Aber nun zum eigentlichen Thema: 

Ich habe den Balg von außen ca. 20 min. massiv mit Schlauch beregnet ( fein bis mittel fein zerstäubt). Ich sag mal wie es bei einem Starkregen der Fall ist und das Ergebnis…..alles total trocken.  Okay Regenwasser mit anderer Dichte macht ggf. noch einen Unterschied…das lässt aber noch auf sich warten. Derzeit stabile Hochdrucklage und kein Regen in Sicht. 
 

Für den anstehenden Urlaub habe ich mir mal vorsichtshalber Nahtdichtmittel bestellt. Sollte es sich ergeben, das sich das Bild bei reinem Regen ändert, ist das dann auf alle Fälle an Board.

 

Da ich aber wie schon erwähnt nachweislich den C Balg verbaut bekommen habe, bin ich guter Hoffnung. 
 

Gruss Thomas
 

 


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Ich hoffe das calimaso der erst ist der endlich einen dauerhaft neuen dichten Balg hat was für die vielen anderen endlich auch eine „Dichte“ Lösung wäre 

 

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Update der Zusammenfassung ...

Danke für die Daten! Mal sehen, was wir hier noch für Erkenntnisse gewinnen können.

 

edit: die aktuelle Übersicht findet sich weiter hinten in diesem Thread

 

 

 

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Das lässt hoffen!

Auch wenn der blaue Balg bisher von Serien-Nr. und Pers.-Nr. noch nicht so richtig ins Schema passt.

Rot scheint vom gleichen Zulieferer zukommen, bei blau wissen wir es (noch) nicht. Die Stückzahlen der farbigen Balge scheinen auch deutlich geringer auszufallen. Noch besteht auch die Möglichkeit, dass die farbigen Varianten überhaupt nicht von den Dichtheitsproblemen betroffen sind oder gibt es da schon Meldungen ? 

 

Grüße,

Erik

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Scheint da auch noch so das Licht durch die Nahtlöcher wie auf meinen Bildern zu sehen?

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Hallo

 

Zur Vervollständigung hier noch der Zettel.

Den Regentest konnte ich noch nicht machen. 

 

Grüsse Nicole

 

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So, jetzt hab ich mal bei strahlendem Sonnenschein den Regentest mit dem Gartenschlauch gemacht.

 

Bis jetzt sehe ich bei den Nähten eine deutliche Verbesserung. Bei meinen kurzen Tests kein Wassereintritt. Das war bei dem ersten Balg anders.

Das lässt also hoffen 👌

 

Was die Wassersäule des Materials anbelangt hatte ich noch ein Gespräch mit unserem Verkäufer... Er hatte sich auch an 5000mm erinnert, wollte das aber nochmal klären. Die 300mm aus der App reichen ja nichtmal an die Anforderungen für Wasserdichtheit aus den entsprechenden Normen heran...

 

Vielleicht könnt ihr ja auch mal eure Kontakte bei VW befragen, ob es da etwas offizielles gibt.

 

Viele Grüsse,  Martin

Bearbeitet von BIM

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Der Faltenbalg ist getauscht.  Generationsstand 03S, grau, Datum 140723.   Der Dichtheitstest folgt.  Danach wird ggf. der etwas unsymmetrische Einbau korrigiert.

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... und der Rest: manuelles Dach ... E; Serie Nr.: 9351

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habe ich jetzt nicht drauf geachtet!


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schade

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Hallo zusammen!

 

Leider lehnt VW den Garantieantrag des Händlers ab.


Das will ich natürlich nicht hinnehmen.

 

Welche Handlungsoptionen bleiben mir denn jetzt?

 

Habt Ihr da Tipps für mich?

 

Grüße Christian 

 

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Hallo,

Wieso das denn? Das Bild zeigt doch eindeutig, dass der Stoff (Naht) sich von der Kederleiste löst! 

Hast Du die Undichtkeit ohne Beweisphotos angestrebt und der Freundliche hat dann ein Bild  vom Schaden gemacht und das mit Undichtigkeit bei VWN eingereicht? Sind ja völlig unterschiedliche Sachverhalte!


Bist Du denn bei einem Kompetenzzentrum gewesen ?

Hier im Board gibt es dazu auch einen separaten Thread zu dem Thema Kederleiste. 
 

Gruss Thomas



 


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Wie geschrieben habe ich immer das Cap benutzt.

Das mein Dach undicht ist, kann ich nicht behaupten. Weiß ich einfach nicht.

Den Riss sehe ich aber sehr wohl.

VW sagt, dass das nur durch äußere/ innere Einflüsse entstehen kann. 
Solche Einflüsse kann ich aber ausschließen. 
Und nun?


Ich war bei einem normalen VW Händler. Kein Kompetenzzentrum.

Wie würde ich ein solches finden?

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https://www.caliboard.de/communitymap/ Einfach hier reinschauen.

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Ich hatte bei Abholung im Werk genau dieses Schadensbild, nur mit dem Unterschied dass das hinten am Dach und am unteren Keder war.

Wurde damals anstandslos getauscht.

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Heute eine Stunde Regen, es tropft schon durch. Habe ein kleines Video gedreht,  werde nächste Woche den Mangel beim Händler melden. 

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