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Erfahrung neuer Faltenbalg T6.1


roibusch

Empfohlene Beiträge

wie sich das mit der Rückgabe verhält, weiß ich nicht, finde es aber sehr fragwürdig.

Zumindest lassen sich die Bälge gezielt über ihre jeweilige Teilenummer bestellen, mit der dann Farbe und Frontöffnung ja/nein gewählt werden können.

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Mein Calidealer hat nach eigener Aussage sogar extra jemanden in irgendein Lager geschickt um die letzte Version für mich zu bekommen / auszusuchen. Das war allerdings alles per Gewährleistung und erst nach längeren Diskussionen gewesen. Da geht schon noch was.

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Puuuh,

 

interessante und auch unruhige Geschichten.

 

Unser Bonzo T 5.2 BJ 2014 hat gerade einen neuen Balg verbaut bekommen weil sämtliche Segellatten des alten alle irreparabel gebrochen waren.

 

Ich werde im Frühjahr mal berichten zum Thema Dichtigkeit da unser Bus jetzt in den Winterschlaf geht.

 

Bestellt habe ich den Balg nach der Artikelnummer.

 

Kein Bock auf Wassereintritt den ich nie im alten Faltenbalg hatte.

 

Seid alle herzlich gegrüßt!

 

Niels

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So, jetzt habe ich auch den neuen Balg bekommen (Generationsstand 06). Wurde ohne Probleme auf Garantie gegen den 03er getauscht. Jetzt besteht ja scheints Grund zur Hoffnung auf Dichtheit, ich werde berichten. Aber sicher erst nächstes Jahr. 
Gruß an all die balggeplagten  Klaus

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Habe jetzt auch den neuen Balg (06S) problemlos per Garantie bekommen. Hat jemand mittlerweile schon Erfahrungswerte, ob der 06er dicht ist?

VG Wolle

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Moin Wolle,

auf „Herz und Nieren“ habe ich ihn noch nicht testen können. Aber bei leichtem Regen über 2-3 Stunden ist er 100% dicht.

Es besteht Grund zur Hoffnung…

 

Beste Grüße

Ansgar

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Hallo Wolle,

 

Einfach ein paar Seiten zurück Blättern, da gibt's schon erste Berichte..... 😉

 

Gruß 

derDicke 

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Moinsen,

nachdem unsere alte Werkstatt uns damit abgewiesen hat "Das das normal ist und das wir uns doch gerne eine neue Werkstatt suchen dürfen" haben wir uns eine neue Werkstatt gesucht, und auch hier wird sich wieder komplett quer gestellt.

Wenn man Kommentare bekommt wie "Ja dann machen Sie das Dach doch einfach nicht mehr auf bei Regen" weiß man auch nicht mehr weiter...

Wir haben 2x den Wassereinbruch per Fotos und Videos Dokumentiert. Nächster Schritt geht zum Rechtsanwalt, ich habe echt keine Ahnung was wir machen sollen außer denen Bilder zu zeigen, wir denken uns das ja nicht aus...

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Das habe ich jetzt vermehrt gelesen. Geht so nicht. Hier gibt es genügend Beispiele das mehrfach gewechselt wurde. 
 

Aber andere Frage, ihr müsstet doch noch den einlagigen Balg verbaut haben! Da kann das ggf. eine andere Thematik sein. 
 

Aber Undichtkeit ist auch beim Alten 02S einlagigen nicht auszuschließen…verhält sich halt total anders. 
 

Bilder wären gut um das zu beurteilen 

 

Gruss

Thomas


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Unser einlagiger war dicht, Nachdem dieser einen Riss an de Knickkannte bekommt hat, wurde der auf Garantie getauscht, gegen einen zweilagigen undichten :/

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Habt ihr bei einer normalen VW-Werkstatt gefragt oder bei einem Volkswagen California Profi Partner?

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Werkstatt Nr 1. Welche uns damit Vertrösten wollte dass es der Aktuelle Stand der Technik ist das es reinregenet ist so ein "California Profi Partner". Hab gleich noch ein Telefonat mit der neuen Werkstatt, mal gucken was da rauskommt.

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Nach dem Telefonat scheint sich die neue Werkstatt wohl mühe zu geben, kann mir evtl einer von euch der seinen Faltenbag relativ einfach tauschen lassen hat per Privatnachricht seine Werkstatt (und Ansprechpartner) zuflüstern? Mein Ansprechpartner bei meiner Werkstatt würde sich gerne mit einer Werkstatt kurzschließen die ihm den richtigen ansprechpartner seitens VW mitteilen kann.

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Meine Werkstatt in der Schweiz wird dir nicht viel bringen... Allerdings war es auch bei uns etwas umständlich bis  wir den neuen Faltenbalg bekamen. Erste "Beweisfotos" hatte VW Schweiz abgelehnt, da Datum und Fahrgestellnummer nicht sichtbar waren. Die Garage hat anschliessend (angeblich) in ihrer Waschanlage selbst die Undichtigkeit überprüfen wollen und kamen zum Schluss (oh Wunder), dass der Balg dicht sei... 

Anschliessend musste ich mit Fahrgestellnummer Aufkleber und Datum nochmals Fotos vom Wassereintritt machen. Dies gelang und wir bekamen einen neuen Balg montiert... 

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Zur Ergänzung noch die Balgdaten.

Bisher nicht auf Dichtigkeit geprüft. Aber immerhin gut montiert und schimmelfrei...

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Bearbeitet von ktmchris
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