Erfahrung neuer Faltenbalg T6.1

[gngn]

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… deshalb nochmal ein großes Dankeschön an @Lynn Wie sie sagte hat sie sich bei den Spezialisten vor Ort erkundigt und das Material gleich mitgenommen.
Wir hatten dazu schon vorher etwas Kontakt wegen des ganzen Schlamassels mit den undichten Bälgen.
 

Das ist das tolle am Caliboard das man sich hier Unterstützt Erfahrungen austauschen kann und auch mal sich auf einen Ratsch treffen kann….,😀👍😉

Bearbeitet 24. September von gngn

[dedetto]

Hallo.

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Die schlimmsten Stellen sind mE dort wo das Mückennetz mit dem wasserdichten Stoff waagerecht vernäht ist. Man muss diese Nähte ganz bewusst auf beiden Seiten des Mückennetzes abdichten. 

Ich bin gespannt ob ich noch eine Version mit einer entsprechenden doppelten  Dichtung um das Mückennetz erlebe. Bis dahin werde ich mir den Balgwechsel sparen.
 

Der Nahtdichter von Berger ist übrigens relativ flüssig und kann mit Pinsel zügig aufgetragen werden. Für die innere Seite des Mückennetzes kann ich mir jedoch die „Flasche“ gut vorstellen. 

 

 

 

[donneahi]

So liebe Leidgenossen, ich habe meinen 06S, montiert am 19.9., Balg Nummer 4, zwischen Mittwochabend und heute früh im Regen recht gründlich getestet. Zuvor hatten ihn das Autohaus nach Montage bereits mit Wasser geprüft und als dicht gemeldet.  

 

In Summe ca. 20 Stunden Regen unterschiedlicher Stärke mit teilweise ordentlichem Wind aus Süd. Den Balg hatte ich ordnungsgemäß verschlossen. Reißverschlusszipper auf halber Höhe und dicht zusammen. Auto mit der Nase in den Wind. Alle paar Stunden mal nachgeschaut.

 

Ergebnis außen: Balg komplett triefend nass. An den Seiten und hinten in der unteren Hälfte dunkel verfärbt, "gesättigt". Front komplett bis oben dunkel. Dabei natürlich Viel Wasser hinter dem  Mückennetz.

 

Ergebnis innen: nach etwa 12 Stunden Regen gestern Abend genau ein kleiner Tropfen auf jeder Frontseite (vorn links und vorn rechts) im Bereich des unteren Gummikeders. Tropfen waren dabei gerade so klein, dass sie nicht runterliefen. Weggetupft - heute früh waren sie wieder da. Dabei hatte es noch einmal stark geregnet.

Der Balg blieb innen komplett trocken. Inspektion mit Taschenlampe und regelmäßiger Kontrolle aller Stellen. Sowohl Nähte als auch Stoff. Kein Wasser, Keine Tropfen, nichtmal ein Glanz, der auf Feuchtigkeit deuten würde. Auch nicht an den horizontalen Nähten.

 

 

Gruß,

Achim

 

[gngn]

...das lässt hoffen dass nun letztlich doch eine dichte Version hergestellt wird...

[Houndling]

Bei meiner Werksabholung im Juli sagte man mir, dass der neueste Balg eine Wassersäule von 7000 mm hat.

[patfrot5]

So mein Balg wurde heute auch durch VW gewechselt. Der Kundendienstmitarbeiter kannte sich auch echt gut aus und meinte, dass sie nur noch die neue 06er Version verbauen. Anbei noch das Typenschild des neuen Balges. Hoffe ich gehöre nun auch zu den trockenen ^^ 

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[gngn]

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Heute Nachmittag wäre der optimale Zeitpunkt zum Testen den es regnet gerade ja

Eine Frage: hast du den Balg bei der Mahag in Trudering (moosfeld) wechseln lassen?

 

vg

wolfgang

Bearbeitet 27. September von gngn

[patfrot5]

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Ja allerdings hätte ich dann keine Möglichkeit zum trocknen gehabt, deshalb hab ichs lieber zu gelassen

Richtig, ich war bei der Mahag in Trudering. 

Grüße 

[gngn]

Danke für deine Antwort.….. ist schon klar das man das nur machen sollte wenn man auch dann den Balg trocken lassen kann.

Hier gibt es nur so viele die alle gespannt sind ob der S06 endlich eine dichte Version ist.

Hast du das Dach aber mal kurz aufgefahren um zu sehen wie der Balg sitz 

[Wurstblinker]

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Danke für deinen ausführlichen Bericht. So gehört sich das, Karre in den Regen stellen und nachschauen. Ich habe mich immer wieder gefragt warum hier nichts kommt, regnet doch mehr als genug in DE. Nach dem ganzen „Geschwätz“ die letzten Monate hier mal ein handfester Beitrag. Dankeschön 👍

[patfrot5]

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Nein habe das dach tatsächlich noch nicht ausgefahren. War aber aufgrund der ganzen positiven Eindrücke vor Ort auch nicht dazu geneigt es zu kontrollieren. Ich mache es die Tage mal auf und kann gerne nochmal berichten wie gut der Balg eingebaut wurde. 

Grüße 

[Ansgi-Mobil]

Moin allerseits,

 

letzten Montag, 23.9.24,  habe ich nun auch an meinem Cali-Beach den Faltenbalg ohne Frontfenster in einen grauen mit Frontfenster getauscht.

 

Das wurde von einer VW-Werkstatt in der Nähe sehr gut erledigt. Dort war man erstaunlich gut über die gesamte Problematik informiert und geübt im Balgwechsel.

Man sagte mir, dass ausschließlich nur noch dieser Balg eingebaut wird.

 

Jetzte habe ich für ca. 1.300€  das Model 06S , Seriennr. 19266 von 14.06.24 bekommen.

 

Die ersten Regentests letzte Nacht mit abwechselnd Regen, Wind und Trockenphasen über Stunden sind positiv verlaufen. Bisher keinerlei Wassereinbruch zu erkennen. Alles super trocken.

 

Zudem habe ich das Dach mit Teleskopstangen auf Spannung gehalten. Trotz Wind ist auch nichts an den Ecken rausgerutscht.

Obwohl standardmäßig der Gummikeder nicht verklebt wurde.

 

Mal sehen, was weitere Tests ergeben.

 

Mit trockenen Grüßen und noch´n schickes Wochenende

 

 

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[Lynn]

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das hört sich doch gut an und macht Hoffnung! Aber wieso Teleskopstangen bei einem manuellen Dach? Das sinkt doch gar nicht ein.

[Ansgi-Mobil]

Hi Lynn,

ich vermute, dass meine Gasdruckdämpfer langsam schlapp machen… zudem ist mein Dach durch zwei Solarpanele und ein Isotop etwas schwerer geworden. Der Wind hat zusätzlich. auf die Front gedrückt und das Dach abgesenkt.

Die Tele-Stangen halten es schön oben👆

 

[Antaris]

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Und wofür benutzt du mir den neuen Balg noch den Gummi? Die aktuellen Bälge legen sich doch von alleine durch die Segellatten super innen rein. Oder gibt es die nur beim Dach vom Ocean.