Erfahrung neuer Faltenbalg T6.1

[Calicorn]

Und, wenn ich das richtig verstanden habe, ist Imprägnieren grundsätzlich nicht verkehrt. 

[roibusch]

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Joa. 
 

Kürzer hätte man es nicht formulieren können 😃

 

Vermutlich hätte ich noch hinzugefügt: T6.1 Fahrzeuge ab 2023 mit zweilagigem Balg sind betroffen, und vor allem die Frontseite und die waagerechten Nähte lassen Wasser durch. Außerdem gibt es bis jetzt keine erwiesen wirksame werkseitige Abhilfemaßnahme.
 

In einem Wiki wäre der Artikel jetzt fertig 👍🏻

[Wurstblinker]

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Ich habe mich blöd ausgedrückt. Hier berichten Leute von 05S. Diese sind ausschließlich ab Werk verbaut da es ihn als Ersatzteil noch nicht gibt, richtig?

[arbo]

Ich bekomme heute einen 05S montiert. Als Tausch zum undichten 03S. 

[Calimaso]

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05S das müsste dann 7LA875059 “P” sein ?????

kannst Du dass mal bestätigen!

 

Gruss Thomas

ps welche Farbe… vielleicht gibt es ja auch nur für meinen blauen keine Freigabe bzw Verfügbarkeit. 

Bearbeitet 30. Juli von Calimaso

[roibusch]

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Für einen Blauen ging früher vieles 😉

[arbo]

Laut Ersatzteilkatalog müsste es der 7LA 875 059 J (7MH) Faltenbalg charoal sein. Also nicht blau. Ob ich die Teilenummer erfahre, weiß ich erst morgen.

[Calimaso]

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Wenn es „J“ ist dann müsste es eigentlich ein 04S sein. Hat der 😊 nur gesagt das es ein 05S ist oder hast Du den Zettel am Balg mitgenommen? Wäre schon sehr interessant!

[spillo]

„J“ gibt es seit März 24, das ist dann der 05S.

Ich habe einen 04S aus 12/23 mit #E (gab es auch beim 03S).

Bearbeitet 30. Juli von spillo

[Calimaso]

Hallo, 

es sollen noch Zeichen und Wunder geschehen. Gerade Anruf vom 😊 erhalten das der “P” nun doch geliefert werden konnte. 
 

Gruss Thomas

[Wurstblinker]

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Laut Calimaso ist der "J" ein 04S und kein 05S.

 

Was stimmt denn jetzt?

[Calimaso]

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Also ich bin leider da auch etwas verwirrt …. 🤨 

 

Nachdem ich aber die Infos von @4cheers nochmal verinnerlicht habe und in diesem Thread weit zurückgeblättert habe, gehe ich davon aus, dass ….

- nach 03S und vor “J” alles ein 04S sein müsste.

- “J” also ein 05S ist 

- “P” nun 06S sein könnte

…tut mir leid, wenn ich hier etwas Verwirrung erzeugt habe. Vielleicht kann Erik meine Zusammenfassung nochmal bestätigen.

 

Gruss Thomas

 

 

 

[spillo]

ich sehe das auch so.. die ersten Berichte / Fotos vom 05S gab es ja im März aus dem englischen Forum.. da war von „P“ noch garnicht die Rede.

[Wurstblinker]

Okay, also neue Hoffnung auf Version "P". Wobei ich da total entspannt bin. Kommt halt wieder Nahtdichter drauf und gut. Ich habe null Probleme mit Wassereintritt (03S). 

[dedetto]

Hallo.

Ich habe meine kritische Naht am vorderen Fenster jetzt nochmal eingestrichen und warte nun auf das nächste richtige Regenschauer.

 

Die Naht da vorne hatte ich sicherlich vergessen. Die ähnlich vernähten Seitenfenster waren ja schon dicht.

 

Ich bin guten Mutes das ich nun alle kritischen Stellen erwischt habe.

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