Neuer Cali auf Basis T7

[4cheers]

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... und es finden sich sicher noch größere Karosserien 🤪

Ich will nämlich keine Pflaume 😉

[dd_rabbit]

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Breite ist nicht mein Problem (auch nicht von der meiner Frau) - die Höhe ohne Aufstelldach ist eher ein Problem 


wenn ich mir folgendes Bild ansehe 

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 würde ich sagen, dass die C-Säule etwas unpraktisch für ein Cali ist (zu breit zu tief)  

 

genau so sehe ich es auch....

 

[calimerlin]

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Hi Erik,

 

Naja, in destillierter Form können Pflaumen durchaus sehr lecker sein....😁

 

Gruss,

 

Stephan

[Knox16]

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Sehe ich nicht so. Solange da rund 170 cm lichte Breite zwischen den C-Säulen ist, ist er immer noch größer als der Tx und viel größer als der T7.

 

Ich sehe nicht den Sinn von MQB-Cali (Beach mit Küchenmodul) und Caddy Cali (mit Heckküche).

Und dafür das Ur-Cali-Konzept (Küchenzeile, Doppelbett unten, Aufstelldach) aufgeben?

Wir werden sehen...

[SilverWolf]

Fürchte das es den jetzigen Cali so nicht mehr geben wird. Der Vertrag mit Ford scheint keine Coproduktion von Live-Modellen vorzusehen, so dass VW die Nugget Plattform nicht verwenden kann, weil nicht darf. Da der T6.1 in keiner Bauform weitergeführt wird, bleibt nur noch der T7 lang, oder der ID.Buzz lang. Letzterer würde schon vom Preis das Budget vieler Cali-Liebhaber sprengen. Auf einem 80kW Akku schlafen, wird sicher auch nicht jeden begeistern. Aus Platzgründen werden Küche usw. neu gedacht werden müssen. Bin auf jeden Fall gespannt, mit welchem Konzept man aller Kritik begegnen wird.

[Knox16]

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Was sind denn Live-Modelle?

[SilverWolf]

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Fahrzeuge die vorrangig für den Privatbereich gebaut werden und keine LKW Zulassung haben. Halt Neudeutsch, für den gewerblichen Bereich spricht man von Commerce-Modellen, auf welche sich der Vertrag mit Ford beschränkt.

[Knox16]

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Das ist beim Caddy/Connect aber anders.

Da gibt es ja auch den Tourneo Connct als "Live-Modell"

[dd_rabbit]

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meines Wissens wird da die VW PKW Plattform - also die MQB - genommen und diese werden als PKW zugelassen - passen also zur Definition von @SilverWolf

 

[SilverWolf]

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Mit dem Caddy habe ich mich nicht weiter beschäftigt, aber auch da könnte es so sein. Ein Commerce-Vertrag beinhaltet nicht nur Fahrzeuge mit LKW-Zulassungen (Kastenwagen), sondern auch die bestuhlten Modelle, welche vorrangig für den gewerblichen Personentransport entwickelt wurden. Das waren beim T6.1 der Kombi und die Caravelle Trendline. Beim Caddy ist es der Caddy und Caddy Kombi. Im Konfigurator von Ford kann ich keinen Style mit Alcantara Stoff finden. Deshalb nehme ich an, dass auch hier der Vertrag sich nur auf "Commerce" Modelle bezieht, welche nur von Ford etwas aufgehübscht werden.

Hoffe ich habe dich nicht völlig verwirrt. 😁

[Knox16]

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Also einen Titanium gibt es. Ob das nun Live oder aufgehübschter Commerce ist, sei mal dahingestellt.

Ist denn ein T6.1 Cali was anderes, als ein aufgehübschtes Nutzfahrzeug?

 

Bearbeitet 28. März 2023 von Knox16

[SilverWolf]

Ein T6.1 Kombi hat weder einen Komfortdachhimmel, noch verbesserte Dämmung, noch eine seitliche Vollverkleidung und schon gar nicht ein Schienensystem für die Sitze. Auch die Komfortschalttafel ist im Kombi nicht lieferbar. Außerdem sind in den Commerce Modellen nicht alle Optionen bestellbar (z.B. Lederausstattungen etc.). Beim Caddy ist es ähnlich. Der Kombi hat nur ein Teilverkleidung im Innenraum und eine reduzierte Serienausstattung. Viele Optionen sind auch nicht bestellbar, weshalb die Aufpreisliste beim Connect recht kurz ist.

[Breitler]

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Ich verrate dir ein Geheimnis: das wird früher oder später tatsächlich JEDER motorisierte Camper tun (müssen). Es sei denn, man reitet ein eFuel- oder Wasserstoff-Vehikel.

 

Ersteres wird faszinierend teuer im Betrieb, zweiteres explosiv und planungsinteressant (95 Tankstellen in D und 4 in Ö).

[alexo]

Es gibt da andere Möglichkeiten der Motorisierung.

Wäre in Massenfertigung sicher auch bezahlbar.

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Gruß Axel

[MrHomn]

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Gestern im Werk gesehen: Eine Karosserie mit Laufzettel "T7 California", die einsam herumstand. Es wird da also zumindest rumprobiert. Weiß aber nicht, ob es eine Langversion war.