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Offroadreifen


CKEnergie

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Hallo, ich wĂŒrde mir gern folgende Reifen auf meine Stahlfelge (R16) montieren.   BFGoodrich All Terrain T/A KO2 RWL 235/85R16 120S   Hat jemand erfahrung mit der Eintagung? Hat der TĂŒv was dagegen? Danke im voraus.

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laut berechnung ca. 9 cm. das zieht doch sicherlich was nach sich.

 

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Wer in meinem vorigen post Ironie findet, darf sie behalten 😉

 

Jetzt im Ernst:

Laut EU-Verordnung fĂŒr Typgenehmigungen darf die GesamtĂŒbersetzung maximal 8% abweichen. Bei grĂ¶ĂŸerer Abweichung mĂŒssen die Abgasuntersuchungen wiederholt werden. Das lag schon vor WLTP im nmittlerenvierstelligen Bereich. Alternativ mĂŒsste ein kĂŒrzeres Getriebe verbaut werden, was es fĂŒr den GC (insbesondere den mit 146 kW und 7-Gang-DSG) nicht gibt.

 

Dazu brĂ€uchtest du mindest eine ordentliche Höherlegung, aber vermutlich auch noch Eingriffe im Radhaus, um die FreigĂ€ngigkeit sicherzustellen, wenn ĂŒberhaupt möglich. Außerdem natĂŒrlich eine Tachoanpassung.

Ohne Getriebeanpassung kommt aber noch das praktische Problem der lĂ€ngeren Übersetzung dazu. Und gerade im GelĂ€nde ist das sehr kontraproduktiv. Da wĂŒrde man sich ja eher eine Untersetzung oder einen Kriechgang wĂŒnschen.

 

Mit anderen Worten: lass es und schau nach "

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"...

 

 

 

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Spaßbremse! 😉🙃

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  • 4 Monate spĂ€ter...

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Muss das Fahrzeug bei AT Reifen immer höher gelegt werden? Wird sowas auch von VW direkt angeboten?

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Hallo Rolle,

 

2 x nein.

 

VG msk

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Hallo msk!

 

Dann direkt bei Seikel oder wer bietet sowas noch an?

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AT Reifen in der SeriengrĂ¶ĂŸe (235/65R16C 121/119R) können ohne Höherlegung und Eintragung gefahren werden z.B. General Tire Grabber AT3 235/65 R16C (

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), falls das interessant sein sollte. Hier habe ich bereits einige Fahrzeuge gesehen. Teilweise mit Serienfelge, teilweise mit entsprechenden ALU-Felgen. In beiden FÀllen (Felge) vom jeweiligen VWN Partner vor Ort beschafft und aufgezogen. 

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es kommt daraufan, was Du machen willst / haben willst.

  • AT Reifen in welcher GrĂ¶ĂŸe
  • Höherlegung in welchem Rahmen

Das sind 2 Themen.

Die Umsetzung machen diverse Anbieter nach Ihrem Angebot / Deinen WĂŒnschen, u.U. Du selbst und je nachdem was entstanden ist, ist dann noch eine TÜV-Abnahme erforderlich.

 

Hier im Forum ist dazu sehr viel geschrieben. Suche (oben rechts Suchfunktion) mal nach Höherlegung, Seikel, u.À.

Danach hast Du Lesefutter.

 

VG msk

 

 

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Danke fĂŒr das Beispiel. Ich denke zunĂ€chst werde ich erstmal nur einen entsprechenden Reifen ohne Höherlegung nutzen und mal testen, ob das fĂŒr unsere Zwecke (80% Straße, 20 % Offroad) ausreicht. Ich frage direkt beim HĂ€ndler mal nach.

FĂŒr mich war erstmal relevant zu wissen, dass man nicht zwangslĂ€ufig eine Höherlegung benötigt. Da ich eh neue Reifen brauche, werde ich es erstmal ohne ausprobieren und dann schauen, wie weit ich damit komme. Dank dir!

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korrekt nur hat der Crafter kein DSG 😉

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gerne 😉

 

Ich selbst habe mit der NormalgrĂ¶ĂŸe einen leichten AT, den Michelin Latitude Cross und bin mit dem sehr zufrieden (fĂŒr meine AnsprĂŒche).

 

in der Suche gibt es dann ganz hilfreiche ZugÀnge zu anderen Threads.

einfach mal Latitude Cross eingeben und "alles suchen" anklicken

 

VG msk

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ja genau die: in NormalgrĂ¶ĂŸe, wie geschrieben. Du bist Dir doch im Klaren darĂŒber, was ich fahre mit der Cali-Konfiguration.

aber ist ja auch egal, weil ich nur das Spielzeugauto fahre und keinen GC 😉 

 

immerhin war die eigentliche Antwort auf die Frage von @Rolle (mit dem selben Spielzeugauto) inhaltlich korrekt.

... ist sie auch fĂŒr den GC, weil ausreichend abstrakt..

 

Du bist schon ein Fuchs @Knox16 ;-)) , dass Dir das auffÀllt, wenn hier 2 Spielzeugautos im falschen Hof rumfahren.

 

also gut, dann bin ich mal weg und lasse die Großen alleine

 

VG msk

 

 

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