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Verstärkter Stabilisator hinten


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Habe gehört,dass alle Calis ab Mj.23 mit Serienfahrwerk (also 1BA), mit verstärktem Stabilisator auf der Hinterachse vom Werk aus ausgeliefert werden,stimmt das?

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Also ich habe vorgestern einen Cali bestellt, da musste ich die Option 2MF auswählen: "Stabilisatoren vorne und hinten verstärkt" 422,45 Euro stehen dafür auf der Rechnung.

Und das Auto wird definitiv ein MJ 2024.

 

Wo hast du denn sowas "gehört"  @Martin01

 

Der Konfigurator spricht doch eine unmißverständliche Sprache.

 

Gruß T2-Fahrer

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Meine,daß @Tom_Admin es hier mal im Zusammenhang mit dem DCC Fahrwerk erwähnt hatte.Er meinte,dass bei keinem Cali der Standardstabi auf der Hinterachse mehr verbaut würde....

Bearbeitet von Martin01
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@Martin01:

ich habe eben den Konfigurator befragt. Folgender Sachstand:

 

Wird "Drive Select" und adaptive Fahrwerksregelung DCC (egal ob Dynamik- oder Serienfahrwerk) ausgewählt, so ist "Stabilisatoren vorne und hinten verstärkt" nicht dazu konfigurierbar.

 

Es steht aber nicht dabei, dass die verstärkten Stabis bereits enthalten wären, denkbar wäre es jedoch.

 

Aber egal, California ist ein Auslaufmodell..............

 

Gruß T2-Fahrer

 

 

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Trotzdem wäre die Info für Califahrer interessant ,welche nachträglich nur auf der Hinterachse einen verstärkten Stabilisator verbaut haben.Vielleicht kann ja mal jemand mit Mj23 und Standard-Fahrwerk(1BA) nachschauen,welcher Stabi auf der Hinterachse verbaut wurde.

Bearbeitet von Martin01
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wo sieht man das?

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Servus

 

mit Schieblehre messen.

Serie 22mm

verstärkt 24 mm

 

Gruss

BR

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ok, werde messen, geht aber erst nächste Woche...

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Guten Morgen,

Benno meinte bestimmt den Stabi auf der Vorderachse...Der Verstärkte  auf der Hinterachse müsste 28mm( 7E5 511 407 A)  und Serie glaube ich 24mm haben.

 

Gruß

Martin

 

Bearbeitet von Martin01
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Hallo

Danke Martin das ist nat. richtig! Bin verrutscht in Zeile. Lt Etka 23(24) mm und 28mm an der HA.

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@sciononscio,

wie oben schon geschrieben und auch im Konfigurator nachzuvollziehen:

 

verstärkte Stabis müssen extra ausgewählt und bezahlt werden.

 

T2-Fahrer

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Der verstärkte Stabi bezog sich beim Standardfahrwerk nur auf die Hinterachse. Vielleicht wurde das mit Mj23 geändert.Wird ja sicherlich jemand mal mit Standardfahrwerk und Mj.23 nachmessen.Dann wissen wir es.

 

Gruß Martin 

Bearbeitet von Martin01
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Oder es ist mal jemand vom Vw-Vorstand mit nem T6.X gefahren und meinte:

😁

-dieses Geschaukele - das geht garnicht.......:t1:

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So, gemessen:

Durchmesser Stabi hat hinten 24mm, dort wo man leicht hinkommt, also am gerdaen mittleren Teil, der vor dem Hinterachsdifferential vorbei führt, MJ23, 4M, 150PS, Handschaltung. 

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Danke,dass du gemessen hast...Jetzt wissen wir,dass der "normale" Stabi(Hinterachse)immer noch verbaut wird.

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