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Nach vier Wochen Standzeit alle Batterien tot bei fast neuem T6.1 Coast


ebi111

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...wie viele Balken sind bei dir jetzt dunkelblau?

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2

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@T6b

 

BINGO! 🏆 Du hattest Recht!

 

Heute früh ist direkt nach dem Start die DPF-Regeneration losgelaufen. Sehr schön an der Batterieladung mit 14,9V zu erkennen. Ich musste die Fahrt für 15min unterbrechen, beim Abstellen hat der Lüfter laut gedreht und es war ein starker Regenerationsgeruch in der Luft. Nach ca. 20min Regenerationszeit war der Spuk vorbei. Jetzt bin ich gespannt wie sich die Batterie weiter verhält.

 

Die Ruhespannung der Starterbatterie hatte vor der Regeneration 12,4 V. Beim Starten ist sie aber auf ca. 12,1 V eingebrochen. 

 

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Ich beantwortet die Frage, ob das Update das Batterie-Pingpong beendet mal mit den Fotos von ein paar Minuten ☹️

 

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Die Frage ist nur, wie lange vorher wird denn auf diese "sinnvolle" Art vorbereitet? Das schräge Entlade-Verhalten lief bei mir locker 20 Min. und die Regeneration ist bis zur Ankunft bei mir nicht losgelaufen 🤷🏼‍♂️

 

Langsam lässt die anfängliche Freude über das Update doch nach...

Bearbeitet von Maffy
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Uff, alles off topic hier 😒. Ist zwar hochinteressant und alles nette Bilder mit der DPF Regeneration in Verbindung mit den Batteriespannungen. Steht übrigens teilweise so im Bordbuch ( Regeneration bricht bei zu niedriger Bordspannung ab etc.).

 

Aber: Hier geht es rein um die Entladung während der Standzeit.

Könntet es ja in einem Extra Fred behandeln...

 

Thx euch

 

VG

Toor

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Ich hatte hier ja bereits mehrmals berichtet. Es ist wohl ein Zusammenspiel von mehreren Faktoren. Mein Fahrzeug war wegen fehlender Teile  im Winter aus der Produktion genommen und stand für über 4 Wochen draußen rum. Wenn man dann von der schnellen Entladung ausgeht hatten die Batterien garantiert in dieser Zeit einen Schlag wegbekommen. Allerdings konnte meine Werkstatt keinen Fehler messen, Hannover hatte trotzdem den Austausch der Camper Batterien angeordnet. Resultat: Die Batterien laden nun zu 100% voll und verkraften jetzt eine Standzeit von 14 Tagen, vorher nur maximal 7 Tage. Nun soll am kommenden Montag das Update aufgespielt werden, ich hoffe das ich dann wieder eine Standzeit von 4 Wochen erreichen werde wie es bei meinem Vorgänger 6.1 locker erreicht wurde. Ich werde weiter berichten… Übrigens, es ging bei mir immer nur um die Camper Batterien, die Starter -Batterie war nicht betroffen, zumindest hatte ich keine diesbezügliche Problematik bemerkt. 

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Wenn ich mir deine Daten ansehe, das ist fast wie bei mir… Oktober 21 war er fertig, und ich habe ihn am 4.2.22 geholt… Musstest du dieses Update erfragen… Persönlich kann ich mich nicht beschweren, er hält 14 Tage durch, natürlich würde ich mich freuen, wenn er auch einen Monat ohne Probleme stehen könnte, ohne dass ich ständig schauen muss… Könntest du weiterhin berichten, was nach dem Update ist… ????Mir fehlen noch 3000 km bis zum ersten Ölwechsel, da noch ein Urlaub ansteht, müsste er Ende Mai de ersten Werkstattbesuch bekommen …da könnte man das eventuell gleich mit veranlassen zu machen wenn bei dir alles passen würde… 🤷‍♂️

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@AP2020

 

wow, 14 Tage ist noch immer sehr sehr wenig. Da bin ich mal auf Montag gespannt - auch welche Version se aufspielen. Bitte hier um kurze Info. Thx

 

Ebenso bei mir: Die Starterbatterie war auch bei mir nicht das Problem. Fahrzeug startete einwandfrei.

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Es hatte sehr lange gedauert bis  Hannover den Austausch der Batterien angeordnet hatte welche im letzten Monat getauscht wurden. Im gleichen Zug wurde dann von Hannover auch das Update angeordnet welches nun am kommenden Montag aufgespielt werden soll. Ich werde berichten. VG

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Okay, dann warten wir mal ab… bevor dann natürlich wieder Haufen Fragen kommen, würde ich gerne diese Update Nummer wie auch immer sich sowas nennt gerne haben wollen  …. Das wäre sehr schön von dir… ☝️😊Nicht dass ich dann dastehe, die mir irgendwas erzählen und ich wieder von nichts weiß und kann nicht antworten.😉

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Ja, 14 Tage sind tatsächlich sehr kurz, insbesondere wo ich den Vergleich zum Vorgänger habe den ich in 03/21 zugelassen hatte. Dieser hatte problemlos mehr als 1 Monat ohne Nachladung gestanden. Da ich öfters über längere Zeiträume verreise wird mein Fahrzeug manchmal für 6 Wochen nicht bewegt. Hier immer Kollegen zu beauftragen das Fahrzeug in meiner Abwesenheit zu Laden ist nicht sehr prickelnd. Daher bin ich jetzt schon froh 14 Tage zu erreichen, hoffe aber auf das Update mit noch einem besseren Resultat. Ich werde berichten..

Ja klar, mache ich.

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Stimmt schon irgendwie, nur wenn ich das Thema des Threads genau nehme, dürften alle mit nem Beach hier auch nicht mit diskutieren 🥸

 

Ich denke, es hängt irgendwie alles zusammen und Fehler Batterie-Management wär dann wohl die treffendste Bezeichnung.

Jetzt würde ich auch keinen eigenen Thread zum Entlade-Problem mehr öffnen, es sein denn ein Admin schafft es die einzelnen Beiträge der Unterthemen zu trennen 🤗

 

 

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Update:KFG SW0503??? vielleicht...siehe oben stehenden

Beitrag von @T6b

Bearbeitet von Martin01
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Die Vorgangsnummer des Updates lautet 2060723, zumindest entsprechend erWin.

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@Pfefferkuchen

wirklich, Dir würden 1 Monat langen? Tatsächlich finde ich es einen untragbaren Zustand, dass da irgendwelche Ströme während der Standzeit fließen - das darf aus meiner Sicht nicht sein. Eine normale (Stand-)Entladung ok. Ich habe keine Lust wegen Tiefentladungen meine zwei Zusatzbatterien häufiger zu ersetzen.

 

Bei mir sind es rund einen Monat:

Adresse 3D: Sonderfunktionen (J608)       Labeldatei:* Keine
   Teilenummer SW: 2N0 907 427 R    HW: 2N0 907 427 H
   Bauteil: KFG       H24 0501  
   Seriennummer: GB24224545993

Version bei der Auslieferung war die "0501". Ich bin da nicht so genügsam 🙂.

 

Jetzt bin ich mal auf "503" gespannt

 

Schönes WE allerseits

VG

Toor

 

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