Kotflügel vorn... Unterbodenschutz

[Chris_t4ce]

Wir haben heute vorne mal kurz die Reifen runtergenommen, was übrig blieb in einen Gelben Sack verpackt und dann rund um die Federbeine Unterbodenschutz eingejaucht. Dort ist der Plastik-Innenkotflügel ausgespart und das Blech oben auch nur grundiert. Die Stelle ist jedoch Wasser, Salz und Steinschlag/Dreck gut ausgesetzt. Sollte nun haltbarer sein.

[Tom50354]

Der Lack und vor allem der Zinkaufbau sollte trotzdem ausreichend sein.

 

Aber Schaden kann Deine Ausführung sicherlich nicht.

 

Der Serien T5 ist erst 7 Jahre unterwegs, deshalb kann man dazu noch nix sagen.

 

Mir ist jedoch aufgefallen, dass ein T5 MJ 2004 an vielen Stellen lackiert ist, wo heute nur noch die Grundierung zum Vorschein kommt.

 

Aber Korrisionstechnisch habe ich deswegen keine Bedenken. Es sieht halt manchmal echt blöd aus.

[Geert]

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Richtig, so wie bei mir der nur grundierte Motorraum - innen weiß (!) grundiert bei salsaroter Außenlackierung. Das sieht nicht nur blöd, sondern echt beschi.... aus

Gruss Geert

[Chris_t4ce]

stimmt, das mit dem Aussehen...die Motorhaube wird wohl auch noch von

der Innenseite Lack bekommen. Aber da die Kotfluegel noch so schoen

sauber und trocken waren, haben wir damit mal angefangen

[Chris_t4ce]

Mein Erzeuger hat die Motorhaube von innen mit schwarzem matten Lack versorgt, heute kamen dann noch die Kotflügel von Innen mit FluidFilm dran. Leider reichte die eine Sprühflasche nicht ganz aus, etwas ging zuvor auch noch in die Kanten und Ecken der Motorhaube. Rest folgt, wenn ich eine neue Pulle gekauft habe. FluidFilm lässt sich mit dem 60cm langen Röhrchen und der dreifach-Düse richtig gut in die Kotflügel einbringen, ausserdem riecht es gar nicht mal schlecht...

[Chris_t4ce]

Fast vergessen: zwischenzeitlich hat Vatern auch noch 3 Dosen Unterbodenschutz unten drunter, Reserverad raus...somin der Gegend versenkt. Klasse Matscherei, danach sah er aus...