T6 Beach (2017) Zweitbatterie einfach gegen Lithium tauschen?

[KjuP]

Hallo zusammen,

 

man möge mich eventuell steinigen, aber ich mach jetzt einfach einen neuen Thread auf. Auch wenn die Antwort sicherlich bereits irgendwo in den tiefen des Elektrik-Forums verborgen liegt.

Mit einer Suche und meinem (nicht vorhandenen) Verständnis für Elektrik/Elektronik und deren Fachbegriffe bin ich einfach nicht schlauer geworden.

 

zum Thema:

Der Winter naht!

Mein Beach (2016, EZ 2017) hat wohl inzwischen sehr schwächelnde Batterien.

Kompressor Kühlboxen schalten sich, egal an welcher Zigarettendose, nach kürzester Zeit (dank verbautem Batteriewächter) ab. Und auch die Luftstandheizung schafft nur noch ca eine halbe Stunde bevor sie abschaltet. Die WWZH springt teilweise auch nicht mehr per FB an. Leider fahren wir im Alltag auch noch viel Kurzstrecke.

 

Also, eine neue Zweitbatterie und/oder eine neue Starterbatterie müssen her.

und da geht es schon los:

Welche Verbraucher laufen denn nun wirklich bei meinem Beach auf welche Batterie?

Es gibt so viele vewirrende Aussagen im Netz…

Daraus folgend:

Welche Batterie(n) muss ich tauschen?

 

und weiter:

welche Abmessungen hat die Zweitbatterie unter dem Fahrersitz und welche Größe an Batterie geht dort maximal rein?

 

Kann ich die Zweitbatterie einfach gegen eine Lithiumbatterie tauschen oder muss ich dann auch was an den verbauten (original) Ladegeräten ändern?

Ich bin bei sowas (Elektrik) absolut unbegabt und habe null Anhnung.

 

Alternativ: Was wäre, ohne Lithium, die beste und leistungsstärkste Lösung? Ich möchte nicht nach 3 Jahren wieder basteln müssen…

 

Der Beach hat den originalen Landstromanschluss verbaut!

 

Danke Euch und Gruß vom Tegernsee

Quirin

Bearbeitet 5. Oktober 2022 von KjuP
Nachtrag

[Bulldog5]

Ich habe ebenfalls einen 2017er Cali Beach und habe in 2 Wochen einen Termin für den Einbau einer LifePo4 Batterien mit 100 Ah als Ersatz für die Zweitbatterie.

Eingebaut wird eine Forster Premium Batterie. Sie hat DIN Maße und wird einfach gegen meine AGM Batterie getauscht.

Laut der einbauenden Fa. KleCamp hat die Batterie ein neues/besonderes, lernfähiges BMS und “Multi-Charge-Mode (MCM)

Zitat der Beschreibung:

„Mit dem Multi-Charge-Mode (MCM) können Sie 99% der Geräte wie Booster, Landladegerät oder Solarregler weiter verwenden. Dies erspart Ihnen zusätzliche Kosten und erhält bei Neufahrzeugen die Herstellergarantie.“

Unser Euro 6 Beach von 2017 soll die Batterie auch während der Fahrt laden können. Weiterhin kann mein Ctek 10 Ladegerät zur Aufladung genutzt werden.

 

Mir fehlt ebenfalls jegliches Technikverständnis. 
Alles was ich hier ausgeführt habe, ist das, was KleCamp mir zur Batterie erklärt hat. Vielleicht hilft es ja etwas weiter.

 

Beste Grüße aus Kirchhellen 

Ralph

[mischtonmeister]

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