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Worauf beim Gebrauchtkauf achten?


Cali-Dreams

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Ein herzliches Hallo an die Cali-Community,

 

Ich habe mich gerade hier im Forum angemeldet, da der Kauf eines T6.1 California als Gebrauchtwagen von privat immer nĂ€her rĂŒckt. NĂ€chste Woche schauen wir uns einen Coast mit 150 PS und 4 Motion an. Das Fahrzeug hat keine 10.000 km runter und ist in einem Top Zustand. Da gibt es aus meiner Sicht gar nicht mehr so viel, was man anschauen muss (ist ja quasi noch wie neu). Jedoch gibt es ja immer diverse Probleme, die am Anfang auftreten und auf die man achten sollte - wenn man sie kennt.

 

Ich wollte daher fragen, ob ich hier Tipps bekommen kann, worauf ich achten sollte (z. B. Motorraum, Ölundichtheiten, Turbolader, Bremsen, Reifen, Unterboden, Wassertanks o. Ă€.). WĂŒrde mich sehr freuen, hier etwas zu erfahren.

 

Schönes Wochenende noch!

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Hallo TrÀumer :)

 

zu allererst Check: Wie lange lÀuft die orig VW Werksgarantie noch. Das entspannt ungemein. Reimport oder original DE Auto ?

Bei der Laufleistung sollten am Fahrzeug keinerlei sicht- oder erkennbare MĂ€ngel durch Verschleiss vorhanden sein > Da wirst Du Dich glĂŒcklicherweise schwer tun MĂ€ngel zu finden und wenn dann sind sie hoffentlich noch gedeckt.

Es bleiben die T6.1 und T6.1 California Schwachstellen. Auf Softwareprobleme gehe ich nicht ein, das ist eigenes Thema und eigentlich kein Defekt..

 

T6.1:

Ölstand: Einfach mal messen, wenn auf max oder darĂŒber deutet das auf VerdĂŒnnung hin, Wechseln und gut.

Auch immer interessant: Verbrauch ĂŒber die letzten xxxx km, da kann man das Fahrprofil erkennen. Ebenso Frage nach der Reise und Höchstgeschwindigkeit.

H7 und LED Scheinwerfer: H7 dicht ? LED ohne Risse an Oberkante ?

 

Camping:

6.1: Lange Standzeit bei Produktion: Alle Batterien können  schon gealtert sein. Hier hilft nur volladen, ruhen, Spannung prĂŒfen. Soll 12.8.

Ladeproblem allgemein: Wird bei Max Laden die Batteriespannung erhöht und der Ladestrom steigt ?

SchranktĂŒre unten: Griffe intakt ? Glasdeckel oben: rasten verschlossen fest ein?

Faltenbalg: Keine Rissbildung in Ecken vorne unten, hÀlt fest in Ecken oben am Dach?

Dachposition: Dichtet die Dichtung vorne sauber ab? Kein Spalt, lks und re gleich hoch?

Dichtheit: keine Wasserspuren innen an der Dachauflage?

 

Mehr fÀllt mir auf die Schnelle nicht ein, so ein Auto muss quasi wie neu sein, wird auch selbiges kosten..

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hallo,

 

wie Benno schon geschrieben hat, wenn der Cali keine StandschÀden hat, ist bei der KM Leistung nur bedingt am Fahrwerk oder Antrieb etwas zu finden. Bei den Reifen kannst Du Dir das Laufbild anschauen vor allem ob einseitig abgenutzt. Die Wesentlichen Themen sind da wohl eher das Dach 
..welches Baujahr ist der Cali?

Ich wĂŒrde den KĂ€ufer bitten das Dach schon mal hochzufahren bevor Du kommst. Damit kannst Du gleich testen wie er darauf reagiert. Es gibt durchaus, das einseitige Absenken Thema bei dem einen oder anderen. Das ist natĂŒrlich schwer zu testen
da dies durchaus erst nach einer lĂ€ngeren Zeit erfolgt. Aber wie gesagt
darauf achten wie der VerkĂ€ufer darauf reagiert.

 

Ansonsten ggf. Ölwechsel gleich mit aushandeln bzw. Filterwechsel (inkl Feinstaub)gleich mit aushandeln.

 

und dann
Spass haben😉

 

Gruss Thomas


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Hallo Thomas

 

Ich vermute mal, dass dieser Coast ein mechanisches Dach hat. Also nicht auf ein Absenken warten. Das könnte dauern. đŸ„±

 

GrĂŒsse

Nicole

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Richtig, er hat das mechanische Dach.

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Eigentlich alles Wesentliche bereits erwÀhnt. Ich wiederhole daher nur das Thema Garantie. Falls er keine VerlÀngerung haben sollte und noch keine 2 Jahre ab EZ vergangen sind, kannst eine solche noch bei VW erwerben bzw. verlÀngern.

 

Dies wĂŒrde ich ggf. beim Preis als Verhandlungsposition mit einbringen.

 

 

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Ohhh, wer lesen kann ist klar im Vorteil 😎


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Eine GarantieverlÀngerung 3 Jahre bis 100.000 km ist dabei.

 

Vielen Dank fĂŒr Eure Antworten, Tipps und Eure MĂŒhe.

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Vielleicht noch eine Überlegung wert ist der Check des Zubehörs, wie Keile, CEE-Kabel, Schlafauflage, Solarregeler usw. - falls du den Thread hier ĂŒber die "neusten Anschaffungen" kennst, weißt du, was du nutzen willst und was schon dabei ist oder evtl. rausgenommen werden kann. 

 

FĂŒr uns mit 1,63 und 1,94 m KörpergrĂ¶ĂŸe war der höhenverstellbare Fahrersitz wichtig. 

 

Bei der Bereifung gibt es recht große Unterschiede im Fahrverhalten, die 215C gelten als relativ unkomfortabel. Ich wĂŒrde 235er als Pluspunkt werten, ob wie ich Sommer-/Winterreifen (ideal: achtfach bereift) oder Ganzjahresreifen ist deine Entscheidung. 

 

AHK, RadtrĂ€ger, Klimaanlage, Heizungen (die WWZH lĂ€sst sich recht einfach nachrĂŒsten) usw. wirst du sicher schon wissen. 

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Hallo Tim_Jochen,

 

vielen Dank fĂŒr Deine Infos.

 

Das Zubehör bietet der VerkĂ€ufer nicht an, da er es fĂŒr ein grĂ¶ĂŸeres Fahrzeug ĂŒbernimmt. Ist fĂŒr uns kein Problem. Das betrachte ich als Verhandlungsmasse.

 

Dein Tipp mit dem höhenverstellbaren Fahrersitz beruhigt mich sehr. Denn unsere Konstellation ist Àhnlich wie die Eure - 1,91 m und 1,67 m. Ich habe deshalb sehr lange nach einem Cali mit diesem Feature gesucht. Und drehen wollen wir den Fahrersitz sowieso nicht.

 

Als Bereifung hat er die 235er Ganzjahresreifen (Bridgestone). Wir wollen keine 8-fach Bereifung, da wir nicht vorhaben, in Schnee-Gegenden zu fahren.

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Schau Dir mal das Waschbecken an. Ich hatte da nach ein paar Monaten Rostflecken.
Am Herd brechen gerne mal die Halterungen der Topfgitter ab. Wackel mal an den beiden Topfgittern, ob die Halterungen (es sind jeweils vier StĂŒck) unbeschĂ€digt sind.

 

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Und wenn Du am Waschbecken bist, schaue Dir gleich den Wasserhahn an. Bei uns hat der diesen Sommer plötzlich BlĂ€schen unter der Silberbeschichtung bekommen (wurde aber anstandslos getauscht). Worauf man auch noch achten könnte, wĂ€re z.B. ob das Grauwasser gut/zĂŒgig ablĂ€uft. Und: Das Waschbecken hat oft Abnutzungen von den 4 FĂŒĂŸen der eingelegten WaschschĂŒssel.

Bearbeitet von hofx23
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  • 2 Wochen spĂ€ter...

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3 Jahre bis 100.000 km sind bereits vom VerkÀufer abgeschlossen und somit dabei. Das war uns auch sehr wichtig.

 

Vielen Dank fĂŒr Eure Antworten.

So, nochmal vielen Dank fĂŒr Eure Tipps. Sie haben zu Erfolg gefĂŒhrt. Eigentlich mĂŒsste ich jetzt meinen User Namen Ă€ndern, denn es sind keine Cali-Dreams mehr 
 seit gestern sind wir stolze Besitzer eines T6.1 Cali Coast mit DSG, 4 Motion und 110 kW. Von der ersten Fahrt gestern 2 Stunden auf der Autobahn bin ich schon mal sehr begeistert. Bin gespannt, wie er uns dann beim Campen gefĂ€llt. Cal Cap ist schon bestellt.

 

GrĂŒĂŸe

Cali-Dreams

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