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Meinungen zum Verbrennerverbot ab 2035


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Hallo

 

Ich betreibe meinen Cali in Zukunft mit Schnaps, macht VW do Brasil auch so. Habe noch ein paar Flaschen rumstehen.🤪

Wäre eine gute Alternative, wenn die Anbauflächen für das Zuckerrohr vorhanden wären. Aber die Waldrodung muss vermieden werden.

 

Grüsse

Nicole

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Doch, ziemlich einfach!

Das Verbrennerverbot haben ja nicht Greta, die Grünen oder FFF beschlossen sondern die Autokonzerne. Die werden schon wissen wie das funktionieren muß damit sie weiter Autos verkaufen können.

Frag doch z.B. mal den Chef/Vorstand des zeitweise größten Autoherstellers.

 

😉

 

 

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„……zeitweise….“!


😙


Die zwei wechseln sich ja immer wieder mal ab.

 

Bearbeitet von Lhasa
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drei....

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Funktioniert das auch bei Dieselmotoren? Dachte nur bei Benzinern............

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Ich baue mir natürlich zuvor einen Vielstoffmotor rein. Der ist ein Allesfresser.

 

Grüsse

Nicole

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Ob sich diese Investition jemals armortisiert........???

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: natoziege. Vielstoffmotor.. auf sowas lernt man lkw fahren.

Bearbeitet von Bulli53
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Restwert gleich Null halte ich für sehr unwahrscheinlich, da kann man locker nochmal 10-15 Jahre nach dem Verbot dazu rechnen.

Falls es doch schneller gehen sollte gibt es bestimmt einen alternativen Markt für den Cali. Bei den hohen Immobilien Preisen kannst du deinen Cali als „Tiny House“ vermieten 😜 inkl. Penthouse Feeling im Oberstübchen.

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Noch Ressourcenschonender als Kurzstrecke mit einem neuen Elektroauto ist es mit einem alten bereits vorhandenen Verbrenner weiterzufahren und eben kein neues Auto zu kaufen, könnt ihr mir erzählen was ihr wollt 😉

 

Gruß   Thomas 

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Corona und andere private Geschehnisse haben mir gezeigt, dass ich max 1 Jahr voraussehen kann in meiner Glaskugel, tendenziell deutlich weniger wenn es etwas gewiss sein soll.

Alles andere ist im Bereich des Möglichen, teilweise Wahrscheinlichen aber definitiv nicht planbar.

 

> Carpe Diem.

 

Wir fahren Bus und freuen uns daran, er ist für uns und ein Wiederverkauf jenseits aller Gedanken.

 

Autokauf ist für mich ohnehin beendet: Ich plane noch 30-35 Jahre eigenes Fahren.

Der Bus ist BJ 2019, der schafft das eher nicht, aber noch 15 sollten klappen.

Unser Golf Gti 1 Cabrio, 32 Jahre, Alltagsauto, schafft das locker, heute wie neu hält der noch 30 Jahre

Und mein anderes Cabrio ist ebenfalls 33 Jahre, wie neu, der packt das auch.

Im Winter bleiben wir dann einfach im Home office daheim. Und für Kurzstrecke habe ich noch meine Herkules M2

> Das Thema KFZ ist bei uns heute schon final gelöst, Ressourcenschonend.

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Auch für mich ist das Thema Autokauf eigentlich final gelöst.

Den Cali will ich ja möglichst lange fahren.

Meine einzige Sorge: da ich nur ein Fahrzeug besitze, muß der Cali im Winter (wenn auch eher selten) Kurzstrecken aushalten. Was sagt das AGR dazu? Die einen sagen so, die andern sagen so,

 

Mit einem Verbrauch von ca. 8 L/100 km liege ich nicht viel höher als ein Mittelklasse-PKW. Von daher fahre ich den CALI so lange es geht 👍

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Es fordert wohl niemand, dass man seinen noch funktionierenden Verbrenner verschrotten soll. Die Frage ist ja, was kauft man, wenn man ein neues Fahrzeug braucht. Unser E-Auto hat einen 16 Jahre alten Smart forfour 1.5 cdi mit 250tKm ersetzt. Ölverbrauch zum Schluß > 1ltr/1000km und Kupplung war noch die erste und die Nachbarschaft wusste auch immer wenn ich heimkomme.

 

Grüße

quas

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