Meinungen zum Verbrennerverbot ab 2035

[roibusch]

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Es entgleist förmlich 😁

 

Man stelle sich vor, die aktuellen Calis würden von Dampfmaschinen angetrieben und Verbrenner wären die Nachfolgetechnologie. Die Diskussion würde dann etwa so laufen:

 

So ein Blödsinn, es gibt nirgendwo Diesel zu kaufen. Nachts muss man frieren, wenn der Motor nicht läuft. Der Kessel der Dampfmaschine wird immer durchgeheizt! Und mit dem Dampf kann man auch prima die Kartoffeln für das Mittagessen garen. Die Rauchfahne des Diesels ist außerdem klein, so dass das Herannahen des Calis nicht rechtzeitig bemerkt wird! Es gibt ja auch keine Dampfpfeife. Hühner, Katzen und Hunde werden in großer Zahl ums Leben kommen…

 

Was ich sagen will: Die Aufregung wird sich legen, wenn die neue Technologie E-Antrieb überzeugt. Aktuell ist der Diesel für den Cali noch der bessere Antrieb, und dass sich das über Nacht ändert, ist nicht zu erwarten. In der ferneren Zukunft wird man vielleicht den Kopf schütteln über die Diskussion, die wir gerade führen. 

Bearbeitet 5. Juli 2022 von roibusch
Fazit ergänzt

[snipy]

Wieso konnte sich der Diesel so ganz ohne die Dampfmaschine zu verbieten überhaupt durchsetzen?

Hat eine Technologie überhaupt eine Chance, wenn sie nur als Lückenbüßer für ein verbotenes System herhalten muß?

 

Die Tatsache, dass man Verbrenner verbietet impliziert ja, das die neuen Systeme schlechter sind. Ansonsten wäre das Verbot ja nicht nötig.

Wenn sich die neuen Systeme langfristig als besser erweisen, werden sie sich auch verbreiten. Das nennt man übrigens Evolution.

 

So wie die Saurier ausgestorben sind, werden auch die Dampfmaschinen aussterben und irgendwann wohl auch die klassischen Verbrenner wie wir sie heute kennen.

[Borni1977]

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Naja, richtig gute Innovationen setzen sich auch ohne Verbote und staatliche Förderung durch. Oder wurde die Dampfmaschine etwa verboten?

[Uli62]

So, mir ist die Hitze jetzt auch zu Kopf gestiegen, wir freuen uns wie Bolle auf unseren neuen Cali Beach..

Und jetzt mal was Phylosophisches, oder wie man das schreibt .

 

Das einzige was Bestand hat uns absolut vorhersehbar ist:

Das Unkraut wächst immer und überall.....und wenn es im Kopf ist...

Spässle

 

Allzeit gute Fahrt

Uli62

[Gast]

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Zum Thema Unkraut...

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Ich habe etwas den Überblick über das Thema verloren...2035 also nur noch Dampf?

Nee schauen wir mal. Bei den derzeitigen Wachstumsraten im Campingmarkt, bin ich sowieso am Überlegen, ob ich da weiter mitmachen will. Dieses Jahr hab ich meine Touren noch geplant und für nächstes Jahr habe ich noch einen Wunsch, aber wenn sich das so verstetigt bzw. noch weiter verschärft, muss ich was ändern.

[roibusch]

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Auch die Verbrenner sind nicht wirklich verboten. Ihre regulatorische Benachteiligung wird mit Zwängen begründet, für deren Existenz es nach allgemeiner Ansicht gewichtige Gründe gibt, Stichwort Menschengemachter Klimawandel. Man sollte das als Gamechanger begreifen wie die Erfindung neuer Technologien. 
 

Ich denke, ansonsten sind wir uns einig 😊

[Borni1977]

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"Regulatorische Benachteiligung" um das böse Wort "Verbot" zu umgehen, das muss ich mir merken. Politiker könnten es nicht besser formulieren. 🤣

 

 

Bearbeitet 5. Juli 2022 von Borni1977

[snipy]

In letzter Konsequenz um die tatsächlichen Ursachen des Klimawandels zu bekämpfen, müßte man den Mensch verbieten.

[Borni1977]

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Das Hauptproblem ist die immer weiter wachsende Überbevölkerung. Dieser rosa Elefant steht mitten im Raum und niemand will ihn sehen. Was wir an CO2 einsparen wird durch immer mehr Erdbewohner X-fach überkompensiert. Der zahlenmäßig weit überlegene Teil der Welt will den Wohlstand den wir heute schon haben und die interessieren sich einen Scheiß für unsere Ökospinnereien. So ist es nun mal, ob wir das gut finden oder nicht.

 

Wenn sie dann noch für die Rohstoffe unserer ach so sauberen E-Autos ihre Landschaften vernichten, ist es um unsere Glaubwürdigkeit endgültig dahin.

Bearbeitet 5. Juli 2022 von Borni1977

[Uli62]

Hallo, ich nochmal, der mit dem Unkraut im Kopf....

ich muss hier gestehen, das wir keine Camper sind, wir möchten unseren Cali, wie unseren Multivan zuvor, halt mit Stehhöhe, für  max. 1-3 Zwischenübernachtungen bei Reisen und Ausflügen nutzen.

Uns gefällt überhaupt nicht was momentan am Wochenende usw. auf den Campinplätzen los ist.

Wir möchten mit unserem Cali einfach nur bequem  Reisen,  Kaffee trinken, ein kühles Bierchen nach dem wandern, eine Brotzeit machen, ein Mittagsschläfchen machen, einfach die Seele baumeln lassen wo es uns gefällt.

 

Allzeit gute Fahrt

Uli62

[FreshDizzle]

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Genau das ist doch Camping ? Fürs Campen muss man nicht auf den Campingplatz. Das beginnt für mich in dem Moment, als ich den Bus betrete 👍

[quas]

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Die Frage hat uns auch beschäftigt. Aber nachdem ich nun schon seit 25 Jahren darauf warte, das Konstrukt aus Verbrennungsmotor, Kupplung, Getriebe und Abgasnachbehandlung, welches zudem mehr als 70% des getankten Kraftstoffs in Wärme umwandelt (und da sind die Herstellungs- und Transportverluste noch gar nicht dabei) durch einen E-Motor zu ersetzen, wobei mir egal wäre, ob der Strom aus einer Batterie oder Brennstoffzelle kommt, wollte ich nun nicht noch länger warten. Zudem sparen wir derzeit dank Steuerbefreiung, THQ-Quote und deutlich weniger Kosten/km im Jahr mind. 1500€ gegenüber dem Smart forfour1.5 cdi. Dieser hatte dank eines derzeit guten Gebrauchtwagenmarkts nach 16Jahren und fast 250tkm immerhin noch 1100€ gebracht (Wertverlust geschätzt >90%). Bisher hatten wir auch nur zwei Fahrzeuge neu gekauft, einen Renault Scenic, Wertverlust nach 13Jahren und 175tKm 97% (mehrere Steuergeräte und Motorlager defekt) , und den Cali, wie es da nach 10 Jahren aussieht wird sich dann ja zeigen.

Beim E-Auto sehe ich noch, dass hier relativ viele Wertstoffe in Akku und Motor enthalten sind. Wer weiß, wie sich da der Rohstoffmarkt entwickelt. Was mich hier auch erstaunt ist, dass ein stationärer Speicher mit 5-10kWh derzeit ca 1000€/kWh kostet und da sind die Kosten für den Wechselrichter noch nicht enthalten. Dagegen ist so ein Honda e mit 35kWh -Akku ja schon wieder günstig 😜.

 

Grüße

quas

[quas]

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Naja, Diesel wächst auch nicht an der Tankstelle. Und wenn man sich mal ansieht, wie die Umwelt unter der Erdölförderung in Russland (und auch anderswo) leidet ...

Zudem gibt es hier noch einen gravierenden Unterschied. Beim Erdöl importiert man einen Rohstoff, der zumindest als Kraftstoff unwiderruflich vernichtet wird. Die Rohstoffe für die Herstellung von Akkus und E-Motoren, können aber aus selbigen recycelt werden.

 

Grüße

quas

Bearbeitet 5. Juli 2022 von quas

[quas]

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Noch interessanter wird sein, ob und wie sich die Meinungen zukünftig ändern. Und wer sich 2035 noch ein Fahrzeug mit Diesel- oder Benzinmotor kauft.

[FreeDriver]

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Bei der Stromerzeugung und Transport über das Leitungsnetz entstehen vergeichbare Verluste..........