Clesana Toilette

[WilliDoedel]

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Die Schrauben müssen sein, die ziehen den L-Adapter erst richtig an die Wand.

Verbau es erstmal mit der schwarzen Dichtung und schreib mal Clesana an. Schwarz gegen weiß zu tauschen ist ja jederzeit möglich.

Deine Frau wird so begeistert von der Clesana sein, dass ihr die Farbe der Dichtung vollkommen egal sein wird 😉

Bearbeitet 27. Juli von WilliDoedel

[DominikR]

Wie lange edelstahl schrauben für die bodenbefestigung empfehlt ihr

die langen kann man ja nicht nehmen  

[DominikR]

Morgen Toilette verbinden will aber warten bis die Silikon Fugen Fest sind 

 

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Bearbeitet 27. Juli von DominikR

[n.t5]

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Wieso Silikon? Mittlerweile sollte es sich doch herumgesprochen haben, dass man kein Silikon zur Abdichtung im Camper benutzt.

 VW empfiehlt den Ego 805 SMP Hybrid, ein Polymer Klebstoff.

 

Grüße Norman 

[DominikR]

Ok danke habe mir mal eine Tube bestellt

Mal sehen wie lange die Silikon Fugen halten dann mache ich sie mir dem Kleber neu 

[HeldChristopher]

Nochmal eine Frage - nach dem ich alles durchgelesen habe. Wenn ich eine Standard arm vorne habe - kann ich dann hinten auf den Hauptschalter gehen ? Ist das standardmäßige Kabel von vw ausreichend? Masse hätte ich hinten von dem verzurrpunkt genommen .

[HeldChristopher]

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Ich hab mit Clesana geschrieben- bei Grand California soll man mit 10mm2 vorne auf die Batterie gehen ? Ich bin nun verwirrt?

[n.t5]

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Warum verwirrt???

Welchen Sinn sollte es machen, ein extra Kabel zur Batterie zu ziehen, wenn schon ein Kabel zum Technikschrank geht 🤷‍♂️.

Mach es doch so, wie alle die hier die Clesana verbaut haben.

 

Grüße Norman 

[HeldChristopher]

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Ok - clesana meine das die Leitung zum Technik Schrank zu gering ist. Ich habe viel zerlegt wegen anderen arbeiten. Was meint ihr hier , Dach und Seitenteil isolieren ? Oder ist das von VW so gut genug?

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[WilliDoedel]

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Warum gehst du nicht an die Schraube direkt an der Serviceklappe?

 

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[HeldChristopher]

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Reicht das dann ? Denn da ist ja Heizung, Kühlschrank usw auch noch drauf ? Wieviel mm2 hat die Leitung dann vom Hauptschalter nach vorne . Nicht das ich diese überlaste und es dann brennt 🔥?

[n.t5]

Brennen kann da so schnell nix, es geht dabei mehr um denn Spannungsabfall über die Leitungsĺänge und die 22 Ampere Stromaufnahme treten ja nur ganz kurzzeitig beim Verschweißen der Beutel auf. 

Habe ich aber noch nie auf der CU gesehen.

Dazu kommen + 7A Kühlschrank und + 12A Heizung (und das nur beim Start, ansonsten eher um die 4 - 6A bei Diesel) wären dann um die 51A + ca. 4A Licht wären es 55A..... und dies nur sehr kurzzeitig.

Car Electric verbaut den 70A Ladebooster mit VW Freigabe bei der 16 mm2 Leitung und dies auf Dauerlast.

Somit mache ich mir da absolut keine Sorgen.

 

Grüße Norman 

[HeldChristopher]

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Ich rüste das originale Solar von Solbian nach da liegen die Leitungen ja bereits hinten. Zusätzlich rüste ich weitere Module von Solbian nach. Hier verbaue ich dann 2 Victron Solarregler ebenfalls von Solbian geliefert. Wo würdet Ihr dann die 4mm2 vom 2. Regler anschliessen ? Wo ist der Knoten wo die 4mm2 Leitung angeschlossen ist ? Wo würdet Ihr dann die Clesana genau anschliessen ? Gibts am Hauptschalter dazu Kontakte? dann müsste ich die Clesana ja danach setzten und die Solaranlage davor ? ggf. mit Klemmsockel ? Hat jemand Bilder wie umgesetzt wurde?

 

DANKE

 

Bearbeitet 29. Juli von n.t5
Anhang wegen Copyrights entfernt

[WilliDoedel]

Uff, was kompliziert 🙄 Warum klemmst du nicht einfach das rote Kabel an den Hauptschalter und das schwarze Kabel an die Schraube an der Serviceklappe, und gut ist?

Was hat die Toilette jetzt mit den Solarpanel zu tun?

[HeldChristopher]

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Weil ich beides gleichzeitig verbaue. Wenn ich das richtig verstehe dann ist am Hauptschalter noch was frei ?