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Wartezimmer T6.1


zabone

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Stimmt so nicht. Gemessen wird in der defaultmässig eingestellten Fahrstufe.

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👌

Nun werde ich mich wohl doch umgewöhnen müssen und am Berg mit der manuellen Schaltung arbeiten. Bin gespannt wann sie diese auf Grund der Abgasnormen auch noch streichen 🙈

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Kleine Berichtigung. 42 ist die Antwort auf: Das Leben, das Universum und den ganzen Rest. 🙃 Wenn dann richtig zitieren…

Ach ja, und vergesst Euer Handtuch nicht!
Ein schönes Wochenende 

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Hallo zusammen. Wir haben unseren CaliBeach im Februar bei einem Reimporteur in der Nähe des großen in Reutte bestellt und eine erste Ansage war 1/2022. Wenn es so geht wie beim 5.2. geht die Lieferung nach Östereich und dann zurück nach D. Kennt jemand einen Weg, an nähere Infos zu kommen, wann was passiert? Bisher schweigt der Importeur bzw. weiß nichts.

 

Gruß nomadix

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Deswegen habe ich meinen als manuellen Schalter bestellt und kein DSG genommen.

Bei meinem Golf R  7.5 ist das DSG ja schön und nützlich, beim Cali brauch ich das aber nicht wirklich.

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Hallo Cali-Gemeinde,

ich darf nun auch endlich im Wartezimmer Platz nehmen und werde es mir sehr gemütlich machen ....... wir haben Ende Juli 2021 einen Coast als Reimport bestellt und nun eine erste Prognose zum Liefertermin erhalten: Ende Dezember 2022!

Das wären dann mal schlappe 17 Monate.

Ich weiß, da ändert sich noch vieles, aber theoretisch geht das ja in jede Richtung 😱

Wenn das wirklich so lange dauert, rutscht man doch automatisch in ein neues Modelljahr rein, richtig? Kann es dann Überraschungen geben, was die Ausstattung betrifft.

Trotzdem vorfreudige Grüße an alle Mitwartenden 🤗

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Sicher, dass es 2022 sein soll? Was hast Du denn bestellt?
Also Dezember 2021 könnt derzeit eher sein. Viele die im Mai/Juni bestellt haben, haben Q1/22 gesagt bekommen, viele davon auf KW 43 gerutscht. Und sooo viel später hast Du nicht bestellt.
Die Hoffnung stirbt zuletzt. 😏

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Ne wirklich, es stand schon 2022 da.  Es wird ein 110 kW Coast mit ein paar Extras in Ascot Grau als Reimport aus Belgien. Da habe ich schon hier auch gelesen, dass es länger dauern kann aus manchen EU-Märkten. Dafür wird er dann besonders schön 😂

 

Es wurde uns schon gesagt, wir sollen den Camper nicht für den nächsten Sommer einplanen. Was hilft‘s...

 

Wenn‘s schneller geht, freuen wir uns und fahren solange unseren alten Trapo weiter 😉

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Acgsi, Re-Import. Das kann natürlich sein.

Viel Geduld beim Warten und eine entspannte Zeit hier.

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das würde ich allerdings genau andersrum behaupten! → Gerade zum entspannten Langstreckefahren und auch im Stau mit ACC macht er doch mit DSG alles alleine!? ACC-fahren mit Schalter macht für mich da keinen Sinn.

Als unserer mal in der Werkstatt war, haben sie mir einen Caddy mit Handschalter gegeben.

Bearbeitet von jimmirain
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Ich verabschiede mich aus dem Wartezimmer 😎 Bestellt Anfang Februar, heute abgeholt 😁

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Das ist mittlerweile realistisch. Wir haben auch einen Coast bestellt. Und die Lieferzeit ist auch so angegeben.

 

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Abgasverhalten war für mich kein Kaufkriterium fürn Schalter.

Eher das Aktive fahren, Langlebigkeit, geringerer  Kaufpreis und Wartungsaufwand.

Entspannt Langstrecke(Überland/Autobahn) fahren geht mit dem Schalter ebenfalls mit ACC und COO.

Wenn natürlich die Räder drehen…🤣

 

Im Stau …, nun ja, bin ich am liebsten nicht wie jeder.

Die 2-3 mal Stau pro Urlaubsfahrt kann man überleben oder umfahren als Jung vom Land.

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Genau so sehe ich das auch!

Wenn ich 1000km auf der Autobahn abreiße, dann mach ich den 6. Gang rein und ACC, und dann rollt das ding. Da brauch ich kein DSG! 

Da VW das DSG auch immernoch nicht zuverlässig gebaut bekommt, war das sowieso das Ausschlusskriterium!

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Bisher bin ich mit dem DSG sehr zufrieden, gerade in Kombination mit ACC, nachdem ich vorher 4 Jahre lang einen T6 Cali mit Schalter hatte. Kein Vergleich. Wer es einmal ausprobiert hat wird mir zustimmen. 

VG Hendrik

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