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Wartezimmer T6.1


zabone

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wieso wäre es ein Fehlkauf gewesen? 

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- Preis zu hoch

- relativ neuwertig, aber eine zu hohe Laufleistung

- War in der Vermietung

 

Das Forum hat mir von diesem (für mich) Fehlkauf agehalten, darüber freue ich mich nun.

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das kann ich nachvollziehen....danke 

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... ich gebe die Hoffnung nicht auf, dass hier bald die ersten Bilder/Erfahrungen zum Camper und seiner Miniküche aufschlagen 😄

 

Gruß Nietnagel 

Bearbeitet von Nietnagel
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Ich freue mich auch schon auf meinen Cali. Trotu der vielen Negativ-Postings hier. Aber mal ehrlich, wer schreibt in so ein Forum? Vorrangig Leute, die Probleme mit ihrem Auto haben und so Rat suchen, oder. Die Tausende, die mit ihrem Cali zufrieden sind, schreiben nichts oder eher selten. 

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Na da habe ich aber ein vollständig anderes Bild von den Forumseinträgen hier.

Ich finde sie überwiegend sehr differenziert und den Themenüberschriften angemessen.

Tausende 6.1-Fahrer gibt es noch nicht. Und das genau ist der Punkt: Alle Probleme, die hier angesprochen werden, können andere schon bei der Abholung ihres Fahrzeuges reklamieren und im Übergabeprotokoll aufnehmen lassen. Scheinbar sind alle angezeigten 6.1-Mängel bei VWN meldepflichtig, haben dann also noch mehr Gewicht.

 

In dieses Forum schreiben offensichtlich auch sehr viele zufriedene Menschen - schau mal in den Reisethemen.

Es kommt halt auf das Thema an.

Viele schreiben auch schon in "so ein Forum", obwohl sie noch gar keinen Cali haben - s. Wartezimmer.

VG Dirk

Bearbeitet von DirkDe
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Das sehe ich auch so wie OzOz79.


"Fehlkauf" ist doch vollkommen herbeigewünscht, meistens von T6 Besitzern.
Ich finde den T6.1 ist ein klasse Auto, mit vielen Detailverbesserungen.

Sicherlich gibt es Anfangsschwierigkeiten, aber das sind doch realistisch gesehen alles Kleinigkeiten.  
Und wenn die LED-Leiste glimmt, dann glimmt sie eben.... wenn man das nicht weiß, fällt einem das nie auf.
Ich habe das auch erst entdeckt, nachdem ich es hier gelesen habe.
Und wenn die Hintergundbeleuchtung des Klimabedienteils bei Betrieb der LZH minimal an ist... soll sie doch und stört mich nicht.
Ich bin aber sicher, das wird schon noch alles behoben.

Unter dem Strich fährt sich er 6.1 deutlich angenehmer als der T6 und es ist  ein ganz tolles Auto, incl. des neuen Armaturenbrettes.

Ich möchte Tom einmal zitieren, der trotz seines verständlichen Frustes sagt: "........ der T6.1 ist schon geiler als der T6....." und er hat sicherlich eine sehr breite Erfahrung.

Gruß Andreas 

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Moin,

 

also nochmal abschließend was dazu von mir, da es scheinbar falsch rübergekommen ist.

 

Ich habe das Wort „Fehlkauf“ nicht in den Ring geworfen sondern nur den Beitrag #1119 von @formatczitiert.

Er schrieb da von einem „Fehlkauf T6“ welches er ja mittlerweile erklärt hat.

 

Ich gönne jedem seinen neuen Cali und hoffe dass er damit möglichst wenig Probleme hat.
Wünschenswert ist das für mich sicherlich nicht!!! Warum auch???

 

Ich hatte jetzt einige Calis und habe mich auch ausgedehnt mit dem T6.1 beschäftigt - für mich hat sich da halt einiges zum „negativen“ entwickelt und damit meine ich nicht die Probleme die hier berichtet werden, da ist dieses „Will Ich haben“ für mich einfach nicht da. 
Das bedeutet natürlich nicht, dass es nicht trotzdem ein tolles Auto ist. 
 

So, damit wieder zurück ins Wartezimmer 😉

 

Gruß Michael 

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Das kam im Kontext vielleicht falsch rüber, ist ja jetzt geklärt 

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Jedem das Seine. Habe mich letztes Jahr erstmals mit dem Kauf eines Calis beschäftigt und wollte auf der Messe in Düsseldorf im September eigentlich einen 6.0 bestellen. Als ich dann erfuhr, dass dann ausschließlich der 6.1 bestellt werden könnte, habe ich mich mit den Änderungen beschäftigt und festgestellt, dass der 6.0 für mich das bessere Fahrzeug ist. Ich habe an in meinen Augen technischen Spielereien kein Interesse. Auch gefiel mir der Knochen des 6.1 nicht, habe mich aber inzwischen dran gewöhnt.

Vor dem 6.0 hatte ich einen T5 Multivan. Das Fahrverhalten des T5 empfand ich genauso gut wie das Fahrverhalten des T6.

Ohne den 6.1 gefahren zu sein muss ich allerdings feststellen, dass der 6.0 sich deutlich besser fährt.😀

Da noch keine Langzeiterfahrung des 6.1 vorliegt, kann eine Wertung zwischen den beiden Modellen noch gar nicht erfolgen.

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Oh Mann, wie kann man die Warterei hier nur monatelang aushalten 🙈


 

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Hallöchen,

 

nun bin ich auch einer der (Un)Glücklichen die einer monatelangen Folter entgegen blicken. Bestellt ist ein Calli Beach Camper in Copper-Bronze und Editionpaket. Dazu noch das Discover pro, 4-Motion, 150PS , DSG, Differentialsperre, beide Standheizungen und 6 Sitzen. Ich freue mich über jeden Post von abgeholten Callis. Verkürzt die Wartezeit doch ungemein,

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... willkommen in der Runde ...

 

Kurze Frage: Ist nicht der Camper (wg. der WoMo-Zulassung) nur als 5 Sitzer zu bestellen? Bei mehr als 5 Sitzer wäre es dann der - als PKW zugelassene und teurere - Tour ... 🤔
 

Gruß Nietnagel 

Bearbeitet von Nietnagel
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Hmmmm… Habe auf jeden Fall die Miniküche. Ist das dann nicht der Camper? Der 6. Sitz ist halt als Zusatzoption mit drin. Zugelassen wird er als PKW. Ist das dann quasi der Tour mit Miniküche? Im Prinzip isses mir ja egal, solange er 6 Sitze und die Kochplatte hat.  

Kann auch gerade nicht im Vertrag nachschauen. Bin beruflich in den Niederlanden.

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... dann wird es der Tour sein, den gibt’s mit Miniküche (statt linker Tür) und Zulassung als PKW für 6 oder 7 Personen.

Der Tour ist daher auch teurer in der Anschaffung als der Camper.

 

Gruß Nietnagel 

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