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Wartezimmer T6.1


zabone

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dagegen spricht eigentlich nichts... ist ja Geschmackssache... wir wollten halt eine möglichst komfortable Reisekutsche und das Sportfahrwerk erschien mir da etwas widersprüchlich zu sein... zudem konnte ich es mit DDC nicht Probefahren... das Sportfahrwerk ohne DDC hat mir zu sehr gepoltert bei mittleren bis stärkeren Unebenheiten... hatten dennoch überlegt aufgrund der Einfahrthöhe in die Tiefgarage... zum Glück klappt das aber auch mit dem Standardfahrwerk... da hatten wir etwas gepokert...✌

Bearbeitet von gentleman4ever
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Update für die Statistik oder Interessierte:

15:06. : Bordbuch

28.06. : Cali ist beim Händler eingetroffen und steht zur Abholung bereit. Da habe ich wohl Glück gehabt!

Die Wartezeit von 7 Monaten finde ich für mich bei den aktuellen Rahmenbedingungen völlig akzeptabel.

 

Ozeaner

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Das nenn ich Timing, vereinbarter Abholtermin für unseren grün/weißen ocean 150 PS 4M ist der 19. Juli - unser Ferienbeginn 😊

Bestellt Ende Oktober bei Amag Schweiz, geplante Lieferzeit 6-8 Monate. Genannte

Produktionswoche KW18, aber keine genauen Angaben. Bulli Bild am 22.juni sichtbar. Jetzt stehen wir vor der nächsten Frage - wohin soll die erste Reise gehen? 

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Sagt doch dein Name schon... nach Frankreich ☺️

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gerade zufällig darüber gestolpert... irgendwie bin ich immer mehr froh beim T6.1 Cali zugegriffen zu haben... ich weiß, als WoMo geht er in die Rechnung nicht mit ein und wird weitergebaut... der T7 als "Peoplemover" bekommt ja erstmal auch keinen Diesel... fand den Artikel trotzdem recht interessant... ✌

 

Bearbeitet von gentleman4ever
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Bei UTube ist bei der Vorstellung des T7 am Ende doch der Diesel im Gespräch was ich so verfolgt habe.

Alles nur die halbe Wahrheit…

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Der Diesel wird kommen, spätestens mit dem nächsten FL. 

 

Mit der Preiserhöhung ab 1.7. is die Strafsteuer für VW auch vom Tisch

Bearbeitet von FlyingT
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Im Artikel wird von einer Strafsteuer geschrieben und die Frage gestellt, ob VW drauf zahlt. Wenn ich mir die Preise der Busse/Autos so anschaue, holt sich VW einen Anteil vom Käufer.

 

Und trotzdem freuen wir uns auf/mit unserem Bus;-)

Bearbeitet von Kini
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Von wem soll sich vw die strafsteuer sonst holen🤔?

So ist das ja auch gedacht. Keiner sagt, dass vw im Bus keinen dicken v6 Diesel bauen dürfte.  Durch die strafsteuer wird das Endprodukt dann aber künstlich verteuert. Und dadurch schrumpft die käuferschicht die sich das leisten kann/will und der Marktanteil sinkt. Mit viel Geld kannst du also nach wie vor fast alles machen... auch im lockdown in Urlaub fliegen

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ja der 150PS Diesel soll 2022 irgendwann kommen... den großen wird es nicht mehr geben... für den Marktstart gibts nur Benziner mit oder ohne Plug-In Unterstützung...

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Beach PKW vs. Camper waren knapp 3000 Euro Differenz als wir bestellt haben. Wir sollten uns einfach freuen, dass Pluginhybride generell mit wenig CO2 zählen und keine realen Werte genommen werden. 

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@mdp Könntest du mir das bitte sagen, wie du das mit dem Gastnutzer in der App we connect gemacht hast? Ich kann da nur ein neues Konto hinzufügen (bspw. für meine Frau). Sehe da aber keine Unterteilung in Hauptnutzer und Gastnutzer. Wo kann ich das machen?

Über eine Hilfe bin ich sehr dankbar.

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Moin!

 

Ich habe mich nicht explizit als Gastnutzer angemeldet, das hat sich vielmehr dadurch ergeben, dass ich meine Anmeldung noch nicht im Fahrzeug bestätigen konnte. 

Der Cali wird in der App dargestellt, Farbe und Ausstattung stimmen (soweit ersichtlich), aber mehr kann ich aktuell nicht machen. 

 

Wie ich schon weiter oben geschrieben hatte, funktioniert die Anmeldung auch nicht sofort nachdem du die FIN bekommen hast. Bei mir hat es genau 2 Wochen gedauert bis die FIN in der We Connect App angenommen wurde. 

 

 

@Stempelbremse Kleines service Update: 

 

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Cheers

 

Bearbeitet von mdp
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@mdp Danke dir. Dann muss ich mich evtl. noch etwas gedulden. Am Samstag sind es 14 Tage her, seitdem ich die FIN bekommen habe.

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... für diejenigen die sich wundern warum sie seit mehreren Tagen eine FIN haben, sonst aber nichts passiert. 😊

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