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Wartezimmer T6.1


zabone

Empfohlene Beiträge

Das was du findest bezieht sich auf den T6. Es gab aber umfangreiche Änderungen zum T6.1 gerade hinsichtlich Kühlung. Lass dich nicht verrückt machen.

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und auch beim T6 gehen sie nicht in der Masse hoch... bedenke, dass entsprechende Firmen diese Videos machen um ihre Dienstleistungen zu verkaufen...

 

Denke wer einen Cali kauft geht eh pfleglich mit dem Auto um... Habe selber den 146kw und nutze hauptsächlich das Drehmoment zw. 1500 und max. 2500... höher hab ich eigentlich kaum gedreht bisher...

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California Chris hat gestern ein neues 

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veröffentlicht, das die Fabriksituation und Lieferzeit thematisiert. Ich fand es durchaus interessant.

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Wer Geld mit einem Anlagehorizont von 2 Monaten investiert, dass er in spätestens 12 Monaten benötigt und sich dabei ausschließlich auf eine Statistik verlässt und alle anderen wesentlich wichtigeren Indikatoren außer Acht lässt sollte vielleicht besser den Aktienmarkt meiden.

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Allerdings nehme ich an, dass das die absolute Untergrenze für guten Whisky ist oder?

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Liebe Langwartenden,

 

heute gab es die nächste Hiobsbotschaft vom Händler. Lieferverzögerung und Produktionsbeginn nun von KW12/21 auf KW16/21. Seit Februar 2020 warten wir schon jetzt über ein Jahr. Gut dass wir gerade einen "Stromer" besorgt haben. Somit verlernen wir wenigsten das Autofahren nicht.

Begründung im Übrigen, wie schon bei den letzten Verschiebungen = Corona. Da könnten sie sich echt mal etwas neues einfallen lassen. Hoffe, dass es bei euch anderen zu keinen weiteren Verzögerungen in dem Ausmaß kommen wird.

 

Grüße an alle

Jo

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Ich habe nicht überprüft, wie hoch die Kosten für die Lackierung der Felgen sein werden. Werde das am Montag untersuchen. Kommen wieder!

Sie haben jedoch eine entsprechende Kostenspanne (in Schweden) von 1000 bis 1200 € für die entsprechenden 17 "VW Original-Leichtmetallräder.

 

Wenn Sie sicherstellen, dass die Felgen mit einer glänzenden Farbe lackiert sind, ist es wahrscheinlich einfacher, sie sauber zu halten, aber Sie müssen die weißen Felgen wahrscheinlich etwas häufiger waschen.

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Was wird Dir im Portal angezeigt?

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Servus

 

der Marco Polo in unserer Familie ist ein Alptraum vom ersten Tag an. Aber S-Vater wollte Benz. Ich rede nur von Liegenbleibern wegen Motorproblemen im Rentnerlangstreckenauto. Der Rost aus allen offenen Falzen kommt erst noch. Bald wird er eingetauscht gegen einen VW :)

 

Und ja, wie oft beschrieben, BiTdi halten sehr lange wenn die Last selten hoch ist, also im PKW zum Überholen genutzt wird und nicht zum Dauerbrennen. Das ist aber kein VW sondern ein allgemeines Downsizing Thema. Wer meint, er müsse mit 160-180 über die Autobahn brettern und auch kalt zügig losfahrt (mit 4M und 255 er Reifen sind halt gleich mal 100kw am werken ohne dass extremer Schub einsetzt... ) wird obige Laufleistung MAXIMAL schaffen. Fahr den Bus mit gut 8l dann hält er halb solange wie der 2.0 PKW TDI = 200 000km und mehr.

 

>> Im Bus ist wie schon im T2 Westfalia mit 1.6l 50 PS Käfermotor alle möglich: Manche kriegten ihn in 30 000km, klein, die meissten mit 100 000 und einige fuhren mit 200 000 immer noch. Das liegt allein im rechten Fuss :)

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So sehe ich das auch. Bei meinem Viano (3l Diesel, 6 Zylinder) war der Motor/Getriebe super, habe ihn aber nach 3 Jahren zum Leasingende abgegeben. Warum? Ganz einfach, der Motor hätte 300.000 km gehalten, aber der Rest in keinem Fall.  Aber auch die Maschine haben einige nach 50.000 km geschrottet (Kaltstart und Vollgas). Das aber die Downsizingmaschinen anfälliger sind, ist Tatsache. Insbesondere der beschriebene Kaltstart und lange Vollgasetappen sind Gift. 

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Häufiger waschen wäre nicht das Problem, habe aber Bedenken dass der aggressive Bremsstaub schnell in die weisse Oberfläche eindringt.

Preislich hätte ich mal grob so 500 Euro veranschlagt - was die ganze Sache aber kompliziert macht:

Wie kommen denn die 4 bzw. mit Ersatzrad 5 Felgen zum Lackierer? Und die neuen Reifen müssen auch nochmal runter und dann wieder rauf - find ich bei neuen Reifen nicht so gut.....

 

....vielleicht am Besten wie früher, Reifen mit Papier und Kreppband abkleben und dann Spraydose ...

 

😅

 

Viele Grüße nach Schweden

( ich war noch nie in Skandinavien, mit dem Bus wird sich das aber hoffentlich ändern!)

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Und aus KW 17 wurde 20.

150KW Ocean Edition 4M

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bei uns wurde aus 17 -> 27... 

 

Ebenfalls 150 KW, 4-Motion aber kein Edition. Außer DCC alles mitbestellt... 

 

Mit KW17 hätte ich noch leben können. Ist ja auch nicht mehr lange. Wenn es bei KW 27 bleibt, überlege ich mir, ob ich nicht vom Kauf zurücktrete... 


Ist ja nicht so, dass zum Bestelldatum Mitte September 2020 keiner mit Corona rechnen konnte. Damals wurden noch Traumtermine im Januar genannt. Darauf bin ich damals zum Glück nicht reingefallen. 
 

Die Kommunikation mit dem Händler ist zwar in der Regel flott, aber fast schon frech knapp. Für ein Auto in der Preisklasse jedenfalls nicht angemessen. 
 

Vielleicht ändert sich das Lieferdatum ja noch einmal zu meinen Gunsten. 
 

Cheers

 

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Gratuliere 🙂 

 

Schon komisch, bestellt ende Sep und schon da! Ich habe 20, Sept bestellt und bis heute noch nichts gehört! Sollte diese Woche produziert worden sein! 🤔:schweiz:

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Hier auch.

Heute von KW 18 auf KW 26.

 

also aus noch 10 Wochen werden jetzt 18 Wochen Wartezeit.

 

wir sind doch sehr gefrustet.

 

ist auch alles nicht verlässlich.

 

auch uns wurde in 08/20 gesagt, er käme im November (edit: 20, Jahreszahl muss hier ja immer dazu). Was ein Käse.

Bearbeitet von johannes1221
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