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Wartezimmer T6.1


zabone

Empfohlene Beiträge

Und es geht endlich weiter:
 

bestellt 17.07.

AB auf Nachfrage Lieferung 11.2020

Geplante Produktion KW 44/45

Voraussichtliche Auslieferung KW 49

2.10. voraussichtliche Auslieferung KW 50

12.10. Thema Lounge „Produktion im Werk“

23.10. FIN wird angezeigt 

31.10. Produktion ist gestartet

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Den Status hatte ich nie...

Was unterscheidet ihn vom aktuellen ?

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Aktuell habe ich dieses Thema noch (das sind die Themen in der Lounge, wenn man runterscrollt ;) )Es zeigt einfach die verschiedenen Schritte von der Presse, Lackiererei, Montage etc. aber eben allgemein sprich für den Golf mit dem MQB

Bearbeitet von BulliTraum2020
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Ach, diese Themen ändern sich auch!?

Das ist mir beim gebannten Starren auf den Status nie aufgefallen, dass hier Abhängigkeiten zu meiner Fahrzeugproduktion bestehen.🙃

Der Qualitätscheck ist bei mir wohl noch ausgegraut, weil es im Durchlauf der Produktion nur einen am Ende gibt.😅

Bearbeitet von ipmuc
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Gibt es im Konfigurator eigentlich irgendwo die Gewichtsangabe des konfigurierten Bulli? Bei der Diskussion um 25kg mehr für TwinDosing wäre es ja interessant zu wissen, ob noch Reserven sind...

Kennt jemand das Mehrgewicht  der Differentialsperre?

Gruß Homer2505 

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Dazu musst du auf technische Daten klicken, dann siehst du das Gewicht vom Cali.

Die Einzelgewichte sind leider nicht abgegeben.

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Der Händler konnte bein Zusammenstellen der Konfiguration das auch dann schön verfolgen, welche Auswirkung das jeweilige Kreuzchen hatte.. ich habe dann die Auflastubg auf 3080 genommen. Beim Anhängerbetrieb sind ja knapp 100kg alleine schon für die Stützlast weg..

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Ich musste gar nix auflasten. 3080 waren von vorneherein mit drin. Eventuell wegen Edition?

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Achtung lang und ich bin stinkig!

 

So jetzt muss ich doch langsam Mal motzen. Da bekommen sowohl Reimportler AT als auch D Käufer, obwohl die Bestelldaten später waren schon Liefetermine und ich - obwohl

- vor Lockdown

- ohne Kenntnis der reduzierten Steuer

aber halt als AT Import bestellt habe. 

Die angeblichen oder wirklichen Auslandskontingente finde ich unverschämt und ziemlich arrogant. (Insbesondere für Ösiland - ohne den Herrn P., der mit der Lohnkasse durchgebrannt ist und den Käferentwurf eines seiner Entwickler mit ungarischen Arbeitsmigrationshintergrund verwertet hat, gäbe es die Plattform nicht und ohne die Idee eines Niederländers keinen Bulli). Keiner kann mir erzählen, daß VWN bei den exportierten Autos einen Draufleger macht. Okay, jeder Unternehmer wird immer versuchen, den maximalen Preis zu erzielen und ich als Verbraucher möchte und werde keinen Preis zahlen, der mir zu hoch erscheint. Und wenn ich aus alter dienstlicher Erfahrung mich daran erinnere, welche Rabatte für bestimmte Abnehmer möglich waren ... 

RICHTIG verarscht fühle ich mich, wenn ich lesen muss, daß ein im Mai als AT Reimport bestellter Beach Camper Edition einen Liefertermin noch in diesem Jahr angekündigt bekommt - und s hin mit aktueller Abgastechnik (Abgasexperten!). Wer sich wieder erkennt: das ist nichts persönliches - ich gönne es Euch. Mir stinkt nur, wenn ein Konzern, der wahrlich nicht am Hungertuch nagen muß seine Hausaufgaben nicht macht, Leute eben Mal in Kurzarbeit schickt, dafür Geld kassiert daß er eigentlich nicht braucht und auf der Multivan / Cali-Linie mit versetzten Arbeitern von anderen Linien arbeitet, statt die eingearbeiteten Kollegen von AV weiter zu beschäftigen. 

Naja genug gemotzt. Wird mein letzter Bulli aus Niedersachsen werden. Ich hoffe er hält so lange wie mein T2 - dann gebe ich meine Fahrerlaubnis sowieso ab. Und mein Bestatter darf keinen "Tx" haben.

Und jetzt warte und freue ich mich auf die Karre und mein lokaler VW-Schrauber darf sich auf die jährlichen Garantiedurchsichten freuen, die Porsche AT für seine Garantieverlängerungen nach den ersten zwei Jahren vorschreibt. Meine Frau wird mich zur Behandlung durch den Weltkonzern dauermd ansprechen und ich warte auf den Anruf meines Händlers. 

 

hRy

 

 

Bearbeitet von hbilke
Tippfehler
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Oder 4M?

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Frontkratzer mit 6SG, Standheizung und AhK. (Mehr gewichtrelevantes fällt mir nicht ein).

Doch - die vergoldete Plakette "mit originaler Porsche-AT-Werksgarantie" 😷🥴

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Oder 4motion..? 

 

Ups, das kam oben schon als Vermutung..

Bearbeitet von femto
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Bei mir steht da bei zul. Gesamtgewicht 3080 kg und bei Leergewicht 2596 kg. Das sind aber nicht die konfigurationsspezifischen sondern die Standardwerte, oder?

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Vielleicht haben die fürs Ausland bestimmten Wagen ja ab Werk die 3080 kg. Meiner ist ein "echter Deutscher" 🤭😁

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Ich glaube, es kann umgekehrt sein. Bei mir stehen die 3080 im Konfigurator, wenn ich meine Konfiguration eingegeben habe...

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