Wartezimmer T6.1

[Tim_Jochen]

Ich bin auch gespannt, Rey, vielleicht werden die temp mit einem Software-Update auch 6d-fähig 👍. Schau'n Wir mal... 

[Bastelino1]

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Hatte VW Nutzfahrzeuge nicht im Herbst Hals über Kopf den Zulieferer für die Sitze gewechselt von VW auf einen polnischen Zulieferer, weil die "internen Preise für die Sitze zu teuer" waren? Toll, und wir dürfen diese überstürzte Aktion jetzt mit längeren Lieferzeiten ausbaden?

[Gast]

Hallo Batelino1,

 

vielmehr war es so, das die Sitzefertigung  von Sitech, Tochter von VW, zentralisiert wurde und die Produktion in Hannover eingestellt wurde. Erst ab dem T7 /Buzz kommt der französischen Zulieferkonzern Faurecia diesbzgl. zum Zug. Dem vorausgegangen ist eine internationale Ausschreibung.

 

Die aktuellen Lieferzeitverschiebungen sind doch, angesichts der Weltlage, nachvollziehbar und man muss nicht sofort so los legen...

 

Ich denke, VWN sind als aller Erste daran interessiert Fahrzeuge schnell und in großer Stückzahl zu produzieren, das ist nämlich ihr Lebenszweck und der der Mitarbeiter.

 

Halt durch, es kommt der Tag der Auslieferung ;-(

 

LG

 

Rey

[be.wi86]

Letzten endlich hat VW gar keine Lust die Produktion weiter hoch zu fahren, da ja der Absatz eingebrochen ist. Die jenigen die gekauft haben sind halt die Doofen und dürfen sich über lange Lieferzeiten freuen. 

Ich hab mich jetzt darauf eingestellt, dass es wahrscheinlich August wird und lass mich besten falls positiv überraschen wenn er früher kommt.

[Gast]

Die gesetzlichen Vorgaben, in Bezug auf den Gesundheitsschutz der Mitarbeiter ,sorgen dafür das die Produktion lahmt.

Ist doch betriebswirtschaftlich absolut irrig die Produktion künstlich zu dehnen.

[Kaasaa]

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Hä? Und alle haben ihre bestellten Busse in Vorleistung bezahlt, weswegen VW jetzt keine Not und Lust hat, die Teile schnellstmöglich gegen Bares zu tauschen?

 

Ich arbeite nicht bei VW, aber meine Firma versucht gerade, alles, was möglich ist, gegen Geld an den Kunden zu bringen. Das wird bei VW nicht anders sein.

[be.wi86]

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Hast vollkommen recht, dass die ganzen Regelungen rund um Corona die Produktion extrem verlangsamen. Natürlich geht auch die Gesundheit vor, das steht gar nicht zur Diskussion. 

Bei den Autobauern, wird bei mangelndem Absatz aber auch die Produktion gestreckt. War bei Opel vor ein paar Jahren genau so. Betriebsräte und Gewerkschaften haben dort sehr viel Einfluss und deshalb wird die Arbeit, die da ist gestreckt, anstatt die Leute heim zu schicken. Von daher wird bei geringer Auslastung weitergearbeitet.

Ist ja alles legitim und ok. Nur die, die ein Auto bestellt haben brauchen halt sehr viel Geduld. Hier im Forum ist ja eigentlich keiner wirklich auf den Bus angewiesen, von daher ist jammern auf hohem Niveau. Wenn man sich jetzt einen Transporter bestellt hat, mit dem man Arbeiten will, ist das eine andere Situation.

Da wir es nicht ändern können, bleibt eh nix anderes übrig als abzuwarten. Das werd ich jetzt auch machen und werd mich hoffentlich freuen, wenn er doch früher als erwartet kommt.

Gruß be.wi86

[Gast]

Hallo  be.wi86,

 

stimmt, die Produktion wird gestreckt, aber durch Poolfahrzeuge = Auffüllung des Produktionsprogramms.

 

Ich verstehe, das hier viele, die warten, emotional und ungehalten sind, aber das darf nicht zu Verschwörungstheorien führen, am Ende steuert Ferdinand Piëch das so , aus Rache 😉

 

Ich hoffe und wünsche allen eine rasche Auslieferung und tolle Stunden im Cali!!!

 

Rey

[be.wi86]

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Guten Morgen Rey,

ich wünschte es wäre eine Verschwörungstheorie. Die Süddeutsche ist keine Käseblatt. Natürlich spielen da unterbrochene Lieferketten, neue Hygieneregeln, etc. auch eine Rolle, aber wenn der Absatz nicht läuft und die Pools voll sind, wird als Ultima Ratio schlicht und ergreifend die Arbeit die da ist, etwas langsamer fertig gestellt.. Die Aufträge sind ja fix und das Geld kommt daher auch. Nur halt etwas später. Natürlich arbeitet VW lieber mit voller Auslastung, die machen das ja auch nicht zum Spaß. Ging ja nur darum, dass das Runterfahren der Produktion, also künstliches Strecken der Produktion(-szeit), ein Mittel ist um schwere Zeiten zu überbrücken. Es ist leichter die langsamen Bänder, aber auch die Lieferketten, wieder schneller Laufen zu lassen, als diese komplett anzuhalten und wieder zu starten. Außerdem bleibt die Belegschaft soweit es geht in Brot und Arbeit.   

Nur wie gesagt, wir können es nicht ändern, sondern uns lediglich in Geduld üben und uns dann freuen wenn er da ist. (Nur die Sache mit der Geduld, ist halt manchmal echt schwer, wenn das Ziel immer ein Schrittchen weiter wegläuft anstatt näher zu kommen😩)

Gruß be.wi86 

[Almroad]

Moin,

 

war es nicht auch so, das VW als 1. nach Kaufanreizen/Kaufprämien geschrien hat? Da darf man sich nicht wundern das der geneigte Kunde dann seinen Kauf erst einmal auf Eis legt. Um dann abzuwarten was da nun wirklich kommt.

Wenn Teile fehlen, okay! Aber wenn man so vorgeht, sollte man sich nicht wundern. 

Generell ging der Absatz an Neufahrzeugen ja auch schon vor Corona zurück. Jetzt hat man natürlich einen "Sündenbock" gefunden.

 

Grüße

Dirk

[Kaasaa]

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Auch ich les die SZ und (wie in der FAZ, die gestern schon jemand panisch halb richrig zitiert hat) steht auch hier: Tiguan, Touran und manche Schritte beim Golf. Vom T6.1 finde ich hier nichts. Gut, dass wir keinen Touran-Camper bestellt haben? 😉

 

Ich versteh die Ungeduld und ich find das reflexartige Geschrei von Seiten der Industrie nach Hilfen auch oft in Ton und Kontext daneben. Aber ich glaube auch, dass die Firmen um bestehende Aufträge sehr froh sind und das Geld gerne haben wollen. Also hoffen wir, dass die miese Kommunikation mal besser wird und sich die Verzögerungen in nachvollziehbaren Maßen hält, aber Äpfel mit Birnen vergleichen bringt halt auch nichts.

 

Übrigens, Kaufanreize für große Diesel kann ich mir nur schwerlich vorstellen und ob die dann noch größer ausfallen als die Preiserhöhungen bis dahin... der e-Buzz in Campervariante ist mir bisher auch nicht bekannt.

 

Haltet durch. Und wir sind ja im Califorum, mit dem Cali ist grad leider eh nicht viel anzufangen außer viel Klopapier einzukaufen 😆.

[jimmirain]

na es gibt ja hier einige, die auch in diesen Tagen ihr Auto in Hannover abholen.

Auch wenn sie nicht die komplette Fertigung besichtigen können, vielleicht können die mitteilen, ob dort gearbeitet wird?

Dann wäre der Spekulation ein Ende gesetzt.

[aberle]

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Ende Mai 2019 ?

[Gast]

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Guten Morgen jimmirain!

 

Ja, es wird in Hannover definitiv mit verringerter Belegschaft in der Produktion (auch Cali-Fertigung im BUS) seit dem 27.04. gearbeitet.

Bis Ende KW 24 sollen alle Rückstände produziert sein. Ab nächster Woche wird das Produktionsprogramm für danach geplant/ eingestellt.

 

Grüße

 

Rey

[Knox16]

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Was?? Die Cali-Produktion wird eingestellt???

😉