Wartezimmer T6.1

[FelixOutThere]

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Ne das ist Wärmeschutzverglasung mit Fliegengitter in den Schiebefenstern 🤓

[Kiriglori]

Guten Morgen, unser Bus steht aktuell in der Lounge für die 14. KW...

 

Wir haben da mal eine Frage zur Anschlussgarantie. Bei der Konfiguration und beim Bestellen haben wir keine abgeschlossen. Ich habe den 🙂 angerufen und er meinte wir können die Anschlussgarantie bis zum Abholen noch zu den Konditionen der Konfiguration abschließen. Jetzt hoffe ich mal auf Euren Rat: Was ist in der Anschlussgarantie alles enthalten (Der Freundliche meinte alles 🤔) und wie empfehlenswert ist der Abschluss?

 

Vielen Dank im voraus und einen guten Start in die Woche 😎

[Arthuro]

Moin!

Beach 4 Motion KW14, passt bei uns 👍🏻

Anschlussgarantie würde ich machen, bei uns waren es ca 1600€.

Im Nachgang von 2 Jahren Garantie/Gewährleistung erheblich teurer , ich meine was von 3500€ gelesen zu haben für maximal 3 Jahre zusätzlich .

Alleine wenn mal das DSG aussteigt oder Elektronik versagt, was ja mal vorkommt…

Ich will ja den Teufel nicht an die Wand malen aber ich würde Sie nehmen, wenn viele Kreuze bei den Extras gemacht worden sind.

Enthalten ist alles, ich seh keine Einschränkung…

Bearbeitet 31. Januar 2022 von Arthuro

[Vito11]

Servus,

Anschlussgarantie würde ich auf jedenfall machen,im Nachgang unseres "alten" Elephanten Cali das abzuschließen würde 3 Jahre und 15000km/Jahr 4348 Euro kosten.

bei neu Konfiguration ca 1700Euro und 100000Km.

was mich wundert ist das in Österreich die Anschlussgarantie wesentlich billiger ist als in Deutschland.

 3 Jahre ,max 150000km  knapp 1000Euro

und auch die Laufleistung kann höher ausgewählt werden.

allerdings weiß ich nicht ob die in Deutschland zählt.

für uns kein Problem da wir an der Grenze zu Österreich wohnen.

[Papamia]

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Meine Empfehlung mach es noch. Es gibt noch eine weitere Anschlussgarantie, die man auch nach Zulassung noch abschließen kann, aber die ist um ein vielfaches teurer.  

[Arthuro]

Warum in Österreich die Garantie weiter reicht war mir auch suspekt…

Bei Reimport Händlern gab es keinen der die 3Jahre/150tkm damals mit angeboten hat.

Deshalb viel die Wahl auf D Modell und zusätzlicher Garantie ab Werk/Bestellung.

[Calimaso]

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Schoen und schon mit den Winterreifen. Haben uns am Freitag wohl gerade verpasst. 

 

Gruss

Bearbeitet 31. Januar 2022 von hangloose69

[Bootsmann]

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Hallo Kiriglori!

 

Auf jeden Fall würde ich sie nehmen. 

Habe ich auch getan. Ich fahre seit 2006 den zweiten Caddy. Der nun vom Beach abgelöste hat aktuell 371000 km auf dem Tacho.

Er stand in den ersten 4 Monaten drei davon in der Werkstatt, hat neben einer neuen Hinterachse einen kompletten EIn-und Ausbau des Armaturenbrettes erlebt und trotz kilometerlanger Testfahrten

erst bei 42 000 km und mit Hinweis auf die Fahrzeugwandlung einen dann endlich in der Schaufelverstellung funktionierenden neuen Turbo bekommen.

An der Werkstatt lag dies nicht, die waren immer freundlich  und willig, die VWN-Werksvertreter.... eher nicht.

So etwas von facharrogant (komme selbst aus dem Fach und konnte mit Facharbeiterbrief und Ing.-Zeugnis winken).

Aber auch nach der Garantiezeit vielen einige Dinge an, die dann auch der Werkstatt einiges erleichterte.

Ich hatte die Zusatzkosten, auch wenn Die damals geringer waren, mindestens doppelt so hoch bezahlen müssen.

Schon wegen der Mobiltätsgarantie und dem Leihwagen ist dies ein lohnendes Thema.

Falls Ihr noch Zweifel habt: schaut einmal die fachlich einwandfreien Videos von Read Head Zylinderkopftechnik gerade zu den Bi-Turbos an.

Bei mangelnder Pflege und den idiotischen Ölwechselintervallen von 30000 km kann ein Motor mit 100000km schon recht alt aussehen.

Da durch das inzwischen in der EU verbotene Vorheizen des Motors auch der Kaltstart trotz Wasserzusatzheizung zu erhöhten Kaltverschleiß führt, hätte ich da gern doch etwas Sicherheit.

Ich möchte mein Traum-Auto doch recht lang fahren, etwas Besseres wird wohl nicht nachkommen.

(Ich fahre täglich schon einen vollelektrischen Transporter, bin aber von der Plattform des ID-Buzz mit 1500 kg Anhängelast unbegeistert und mir das Baujahr 2025 für das Klappdach zu spät ist)

Ich nutze den Beach auch als fahrende Werkstatt und kann mit dem niedrigen Innenraum des Buzz nichts anfangen.

Die (derzeitigen) Ladezeiten sind dann auf Ferntouren auch ein Problem...  

 

der Bootsmann

[Pfefferkuchen]

Ich werde wie schon meinen  ersten T3 jetzt aktuell T4 und Sharan weiterhin wie schon die letzten 23 Jahre jedes Jahr einen Ölwechsel machen…. 
 

☝️
 

Basta 😉

[Gagama]

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😂

Bei mir immer nur auf Nachfrage beim Händler.

[Shax]

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Wir haben uns dieses Mal für 2 Jahre AG entschieden. Das meiste bei unserem Multivan fiel ehrlich gesagt in den ersten zwei Jahren an (Spaltmaße, Fensterheber, knarzende Sitze, knackende Bank...), aber es fühlt sich gut an Garantie zu haben und man darf nicht vergessen, dass in einem eventuellen Verkaufsfall eine Restgarantie sicher nicht schadet. 

[Frida]

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Hab bei meinem Reimport aus Österreich die Anschlussgarantie für 3 Jahre und 150.000km abgeschlossen. Kostet knapp 1000 Euro.

Jetzt müsste nur noch das Auto mal kommen

[RobertBulla]

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Hast du auch in Reutte bestellt? 

[Benno_R]

Bereits 2x.

999€ 2021 incl 19%:

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[Arel]

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Echtes Schnäppchen, fast 50 % günstiger als in Deutschland, bei besseren Bedingungen