Wartezimmer T6.1

[Maffy]

Da ich mich da gänzlich nicht auskenne, hier aber viel davon lese, muss denn in der Schweiz bestellt werden, wenn dort gewohnt wird? Ist es günstiger als in Deutschland?

Falls nicht, wäre doch auch eine Bestellung in DE eine Option, die Lieferzeiten scheinen ja nur einen Bruchteil der in der CH auszumachen.

[Regi]

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Wir gesellen uns auch zu der Runde. Im September 2020 bei einem CH Händler bestellt. Erste Produktionsangabe KW 10, dann Mai, dann KW 36 und nun KW 40. Wir haben nun für die Herbstferien, die wir bereits so weit wie möglich nach hinten verschoben haben, einen Cali gemietet weil wir uns die Freude nicht verderben lassen wollen!

Geteiltes Leis ist halbes Leid! Warten wir also gemeinsam weiter - irgendwann wird ein voller Zug oder Laster in die Schweiz fahren und uns alle glücklich machen!

Leider wussten wir das bei der Bestellung vor einem Jahr nicht! Ich vermute, dass die Nachfrage in der Schweiz die Kontingente von AMAG sprengt!

[Luwosch]

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Also zwischen .at und .de ist das Problem so: Da die Steuer in .de geringer ist als in .at, ist der Grundpreis höher. 
importierten wir so ein Neu(!)fahrzeug aus

.de wird uns zwar die deutsche Steuer rückvergütet, aber die österreichische Steuer wird dann auf den höheren deutschen Grundpreis verrechnet, woraus sich ein höherer Preis ergibt.

 

Vermute die Schweiz ist ähnlich? 
 

Aber generell hält die Praxis von VWN die .de Kunden zu bevorzugen EU-rechtlich einer Klage sowieso nicht stand. 
Bloß muss sich das wer antun, und auch beweisen können. Das ist aber unmöglich, weil die Daten der Lieferzeiten nur VWN hat. 
Ich erinnere mich nur an die deutsche Autobahnmaut für nicht .de Bürger. Die ist vor dem EuGH krachend gescheitert. 

[Manuhol]

Hallo zusammen, 

jetzt muss ich hier aus mal "HALLO" sagen. Erstmal Danke für die Hilfe im Forum bei der Konfiguration. Nun können wir uns dank dem Rabatt auf dem Caravan-Salon ins Wartezimmer setzen ;-).

Bestellt haben wir einen Cali Beach Camper Edition in Fortanarot mit 150 KW, 4 Motion und DSG. Dank der neuen kleinen Küche im Beach für uns eine ideale Möglichkeit unser Wohnmobil und unseren Sharan in einem Auto zusammen zu führen und mobil zu bleiben. Unverbindliches Lieferdatum ist momentan 2. Quartal 2022 - wir sind gespannt.

 

Viele Grüße

Manu

Bearbeitet 16. September 2021 von Manuhol

[cc1980]

Es passiert etwas, ich werd verrückt.

Dass die Mitteilung einer KW unmittelbar bevor steht vermutete ich schon. Umso mehr ägerte ich mich über die Lounge Abschaltung. Und um nochsomehr freute ich mich über den Hack von Y.. 🙂

 

Meine komplette Historie jetzt:

* bestellt am 10.05.21 via MeinAuto

* AB vom zugewiesenen Händler am 14.05.21 inkl. Komm-Nr. die bei myvolkswagen sofort funktioniert, unverbindl. Liefertermin Q4/21

* myvolkswagen zeigt von Anfang an Q1/2022 als Zieltermin an

* ab dem 27.07.21 wird in der Lounge Januar 2022 als Liefertermin angezeigt

* ab dem 16.09.2021 wird die KW47/2021 als Liefertermin angezeigt

 

ToiToiToi, dass die Produktion in 4-6 Wochen los geht.

 

Ich liebe diese Lounge, auch wenn es den Einen oder Anderen Ausreisser gibt.

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[Maffy]

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Wenn ich das jetzt korrekt gegoogelt habe, ist die Steuer in AT doch nur 1% höhrer als in DE (20% zu 19% Umsatzsteuer). Das wäre doch sicher mit dem Händler noch verhandelbar und auch sonst wohl im Hinblick auf die deutlichen Lieferzeitunterschiede vielleicht im Einzelfall die bessere Option (Stichwort: Mietcali als Ersatz).

 

In der Schweiz ist der Steuersatz auf Autos wohl nur 7,7% 🤯

 

Bin kein Jurist und kann daher auch falsch liegen, aber ich könnte mir vorstellen, dass der Autoverkauf eines privaten Autoherstellers nicht unter die zu schützenden Grundfreiheiten der EU fällt. Ist ja kein stasatlich einschränkendes Handeln wie eine (einseitige) Pkw-Maut.

Das ist natürlich schade und leider nicht mehr änderbar...ich drück die Daumen.

Bearbeitet 16. September 2021 von Maffy

[nicolaus]

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Also aus Sicht eines ITlers / Entwicklers denke ich nicht das VW oder deren IT Abteilung so stümperhaft arbeitet und einen Komponentenaufruf umbenennt um einen Teil der Seite abzuschalten. Das würde mit ziemlicher Sicherheit über ein Backend-Admin-Portal enabled und disabled werden können.

Das hier aktuell zu sehende Problem mit der datei "bundle1.js" welche nicht vorhanden ist, ist m.E. ein Fehler bei einem durchgeführten update (Copy and Paste) ohne das nach dem Einspielen wirklich noch mal alles geprüft wurde.

Aber egal wie, was oder warum es so ist wie es jetzt ist, m.E. ist das schon recht ärmlich für VW entweder die Loung bewusst abgeschaltet zu haben oder aber einen solchen Fehler bei Wartungsarbeiten / Update der Seite nicht mitzubekommen, über Tage hinweg.

Das zeigt einmal mehr das VW die Kunden ab dem Moment nicht mehr so wichtig sind, ab dem sie die Unterschrift unter den Kaufvertrag gesetzt haben! 

Hallo,

 

ich habe mein AB auch am 14.05.20210 bekommen und bei mir war bis 1-2 Tag bevor die Loung offline ging sogar 43. KW genannt. Dann sprang es auf einmal auf 51. KW um und nun ist die Lounge offiziell nicht erreichbar.

Der Hack, welcher die Lounge wieder zeigt sagt bei mir nun auf einmal wieder nur Dezember 2021.

Bestellt habe ich einen Beach Edition 4M, 110 KW , 6G Manual, und ein wenig Schnick-Schnack drin.

[yps77]

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Definitiv ist da stümperhaft gearbeitet worden. Und wenn es nur ist, dass sie es versäumt haben, neben dem Link im Hauptmenü die eigentliche Lounge-Seite (volkswagen-lounge.html)  komplett zu löschen. Das wäre wohl der korrekte Weg gewesen, hätte man die Lounge ernsthaft abschalten wollen. 

 

Für mich sieht das eher nach einem quick-n-dirty-"Deaktivieren" aus mit der Option, sie schnell wieder einbauen zu können, wenn sich die Lage in der Produktion wieder normalisiert. Wie oben schon geschrieben wurde: Es ist ja ein netter Service für den Kunden; aber nur, solange die Angaben auch einigermaßen zuverlässig sind.

 

Aber da wir den Code, das Backend, die Deployment-Chain (sofern vorhanden), ... nicht kennen, ist alles nur Spekulation. Die uns im besten Fall die Wartezeit versüßt.

[Luwosch]

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Fast. 
Zusätzlich zahlen wir NoVA, die NormVerbrauchsAbgabe, die a) happig ist, und b) nun im Halbjahrestakt steigt. Am 1.7 war es wieder soweit. 
 

Wenn wir das Fahrzeug nicht innerhalb der Schonfrist bis 31.10 bekommen, müssen laut Vertrag wir für die Mehrkosten aufkommen. 
 

Moral: Reimport von Neufahrzeugen von .de nach .at ist ein ordentliches Negativ Geschäft. Deswegen macht es auch niemand. 

[Pollewop]

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Bei uns "kommt es Gut voran":

 

Habe heute unseren Verkäufer beim Händler per E-Mail kontaktiert, um nach zu fragen ob es einem Update gibt, und erhielt die Nachricht, dass unser California (noch nicht bestätigt) für Anfang November zur Produktion geplant ist. Wenn sich dies bestätigt, könnten wir unser Cali "um Weihnachten" bekommen. 🎅  Wir haben Ende Mai bestellt...

 

Naja, warten wir mal ab... 

 

PS: Wir haben eine Coast bestellt... 

Bearbeitet 16. September 2021 von Pollewop

[sevendeven]

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Ich könnte jetzt irgendwas pseudo lustiges schreiben, aber ehrlich gesagt ist deine Erfahrung halt schon mein schlimmster Albtraum. Wir haben unsere ersten Ferien per Zufall genau am Jahrestag unserer Bestellung gebucht und wer den Campofelice im Tessin kennt, weiss wie flexibel die Leute dort unten sind (not that freaking much) - daher sollte es bei uns wirklich ein Jahr dauern, wäre ich wenig "amused" - aber was können wir machen?

 

Wobei ich gestehen muss, dass deine Wartezeit (Herbst 2020 bis Herbst 2021) wohl als eine der schlimmsten in die Geschichte eingehen wird. Noch mehr schief laufen bzw. Faktoren, welche die Fabrikation von Auto's im allgemeinen zum stocken bringen können, hat es wohl noch nie gegeben.

 

Aber der Schluss ist völlig korrekt - wir bleiben zuversichtlich!

 

Dieses Fest wäre eine tolle Idee - wobei ich noch keine FIN habe und daher wirst du wohl bereits deinen ersten Service gemacht haben, bis ich meinen erhalte ... Dann viel Spass in der Toskana und vergesst das obligate "ich habe meinen Bulli erhalten"-Foto nicht ... ist immer schön zu sehen, wenn jemand sein (hoffentlich) Traumauto bekommen hat ...

[Gast]

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Würden denn mit den grösseren Reifen dann auch noch die Radkästen etwas vebreitert damit die nicht überstehen? Oder passen sogar 255er schlappis ohne Anpassungen drunter? 

 

trippin

[Calexico]

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Verstehe die Frage nicht ganz. Die 18 Zoll Räder (Felgendurchmesser) mit den 255er Reifen sind original aus der VW Preisliste. Schau da mal rein. Das hat nix mit Tuning etc. zu tun. Natürlich passen die drauf. Sonst würde VW die nicht in Serie anbieten...

[Vilmur]

Es passt so einiges an Bereifung auf den Bulli, so ganz ohne Anpassungen 😎👍

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[Acidbama]

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Kannst du mir die Felgen inkl. Reifen mal verlinken???

sieht stark aus 👍🏻