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Wartezimmer T6.1


zabone

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Vielleicht sollten wir hierzu einen neuen Thread aufmachen. Habe auch einen beach camper mit miniküche bestellt. Ende November. Aus KW6 wurde zwischenzeitlich KW10 und zuletzt April. Ich mache mir auch allmählich sorgen wie lange sich das noch verschiebt. Von meinem Händler kommen leider nicht viel Infos. Es scheinen aber auch einige hier mit gut informierten Händlern zu arbeiten und evtl. lohnt es sich mal Infos zusammenzutragen.

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Danke Little für die Info ..auch wenn Sie natürlich genau meine Befürchtung zeigt ..mal sehen ..wäre klasse wenn wir uns hier auf dem laufenden halten ..

Gruß aus Hamburg 

 

Bearbeitet von Petromax1965
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Winterreifen auf Stahlfelgen. Im Sommer gibts die Alufelgen

Jap 

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Danke für die Antwort. D.h es gibt Stahlfelgen pur mit extra bestellten Winterreifen und Stahlfelgen mit Abdeckungen für die Serien-Sommerreifen. 

(Ich werd wohl einen Merkzettel für die Abholung erstellen müssen ... )

 

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Moin,

 

den im Fahrzeug befindlichen Tisch kann man nicht in der linken Schiebetür einhängen, sondern nur irgendwo hinstellen.

 

Das Thema Multifunktionstisch ist ein sehr Schwieriges. Auch für VWN. Im Fahrzeug befinden sich keine Doppelschienen, sondern nur die Schienen für die Sitze. Allerdings spuckt der Konfigurator auch jetzt noch Bilder aus, auf denen die entsprechenden Doppelschienen sehr wohl zu sehen sind. Hab das Thema in Hannover zur Übergabe angesprochen, dort hat man mir erst nicht geglaubt und ist dann ganz schön ins Schwitzen gekommen.

Kann jedem nur empfehlen, der - wie ich - den Tisch hat und eigentlich unbedingt haben will, dies bei der Übergabe des Fahrzeugs schriftlich festzuhalten. VWN will sich innerhalb von zwei Wochen mit einem Lösungsvorschlag bei mir melden. Wir werden sehen...

Im Übrigen ist wohl davon auszugehen, dass nächste Woche die entsprechenden Fotos aus dem Konfigurator ausgetauscht werden.

 

Viele Grüße, Stefan

 

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Servus Andreas,

 

ja kann ich, natürlich:

 

1.) Schienen für den Multifunktionstisch fehlten, obwohl sie auf den Fotos abgebildet sind. --> Lösung wird von VWN innerhalb von zwei Wochen erarbeitet.

2.) USB-Anschlüsse außer Funktion --> wurde vor Ort in der Werkstatt behoben (hier waren "Kabel abgefallen"?!).

3.) Einige Flecken auf den Polstern --> wurde vor Ort behoben.

4.) Notsicherungsset für das elektische Dach fehlte --> wurde vor Ort behoben.

5.) Tyre Mobility Set fehlt --> hab ich erst gestern bemerkt, muss ich noch reklamieren.

6.) Die übergebende und einweisende Mitarbeiterin hatte sehr, sehr wenig Kenntnisse vom Fahrzeug. Viele Frage wurden beantwortet mit "da müssen Sie am besten selbst mal ausprobieren", "das steht im Handbuch" oder "da muss ich selbst erst mal nachlesen". Sie gab auch ehrlich zu, dass sie noch nie (!) zuvor einen California 6.1 Beach Tour gesehen hatte, das es wohl erst der zweite Beach Tour gewesen sei, der in Hannover ausgeliefert wurde und die Schulung wohl etwas oberflächlich ausgefallen sei. Hier hat VWN IMHO erheblichen Nachbesserungsbedarf.

 

Last but not least ist der Zeitplan bei der Übergabe eine Katastrophe: Die ursprünglich terminierte Übergabezeit war 10:00 Uhr, wurde aber direkt bei Ankunft auf 12:45 Uhr verschoben (Warum bin ich eigentlich früh um 06:00 Uhr losgefahren?) und selbst diese Zeit nicht eingehalten. Bin dann erst nach Geschäftsschluss dort raus, so lange hat sich das Ganze hingezogen. Blöd, wenn man um 18:00 Uhr auf Arbeit sein muss und noch 3 1/2 h Fahrt vor sich hat...

 

Dafür ist das Essen lecker 🙂

 

Viele Grüße, Stefan

 

 

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Punkt 5 ist relativ einfach - muss man extra bestellen.

Serienmässig ist kein Ersatzrad und kein Tyre dabei. Siehe Preisliste.

 

 

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Ja ich weiß. Ist aber bestellt...

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Wie Du schreibst, waren die USB-Steckdosen bei Dir nicht angeschlossen. Wie hast Du das bemerkt. Per Zufall? Oder hast Du alle Steckdosen getestet? Ich bin etwas verwundert. Da mein erster neuer Volkswagen wohl hoffentlich irgendwann mal ausgeliefert wird: Muss man alle Funktionen bei Abholung testen. Kann das wirklich sein??

Bearbeitet von chipie20
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Moin!

Sehe das genauso, natürlich kann man nicht alles testen. 
War eher Zufall: mein Telefon war leer und ich hab es zum Laden dran gesteckt. Da ist nix passiert. Dann alle Anschlüsse ausprobiert mit gleichem Ergebnis. 

Aber grundsätzlich solltest du dir die Zeit nehmen und möglichst viel ausprobieren bzw. testen / kontrollieren. Insbesondere jedes Detail der Aufpreisliste. Das erspart später Ärger.

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@ Stefan,

danke für die Erläuterungen, da können wir dann auch drauf achten.

 

An alle die schon einen 6.1 haben:

Es wäre vielleicht  hilfreich, wenn alle Mitglieder, die bereits ein 6.1 übernommen haben, festgestellte Mängel auflisten würden.... 

Gruß

Andreas

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Für die von dir durchgeführte Endkontrolle und die unzumutbare Wartezeit hast du doch hoffentlich einen Wertscheck für deinen nächsten Werkstattaufenthalt bekommen...

 

Wir haben im November unseren 1. California (T6.0) beim Reimporthändler abgeholt. Das Fahrzeug steht seitdem fast ungenutzt im Carport. Muss dann in den nächsten Tagen auch nochmal einige Dinge testen. Mangels Kenntnis des Fahrzeugs würde ich auch nicht unbedingt das Fehlen von Zubehörteilen bemerken. So kann ich mit dem „Notsicherungsset für das elektrische Dach“ nichts anfangen. Kannst du mir da auf die Sprünge helfen?

Gruß Rainer 

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Falls das elektrische Aufstelldach sich nicht mehr einfahren lässt, muss es manuell notentriegelt werden. Dazu muss eine Abdeckung im Bereich der Schalter für das Innenlicht in der Dachkonsole entfernt werden (hab auch keine Ahnung wie das geht, nur in der Theorie) und dort soll sich der Entriegelungsmechanismus befinden. Dann kann das Dach von Hand heruntergeklappt werden, allerdings würde es beim Fahren ja sofort wieder aufgehen. Dazu gibt es dieses Notsicherungsset. Sind letztlich ein paar Haken mit Bändern dran, die am Aufstelldach befestigt werden und dann offensichtlich in der Markisenschiene (oder Tür(?), so genau hab ich es mir noch nicht angesehen) eingehängt werden. Dann kann das Dach sich nicht während der Fahrt plötzlich aufstellen. Ist bis 80 km/h zugelassen. Nach Hause oder zur Werkstatt kommt man also noch.

Muss unbedingt im Fahrzeug aufbewahrt werden.

 

Gruß, Stefan

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So sieht es aus: Zwei Kunststoffhaken mit Klettbändern dran.

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Habe das Auto doch noch bekommen:

 

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Leider lief die Abholung nicht ganz glatt - die Innenspiegel-Abdeckung war beschädigt (VW hatte dafür bereits ein Protokoll vorbereitet und bat mich, damit beim örtlichen VWN-Händler vorstellig zu werden) und mir ist dann selbst bei der Abnahme aufgefallen, dass die Verriegelung für die linke Schranktür (unter dem Kühlschrank) defekt war. Letzterer Fehler wurde dann immerhin innerhalb ca. einer Stunde direkt vor Ort behoben. Diese Verriegelung besteht übrigens aus hauchdünnem Hartplastik, das schlicht abgebrochen war - ärgerlich, denn wenn das bereits im Werk passiert, stellt sich schon die Frage, wie lange das neue Teil wohl durchhält. Zumal der Austausch wohl deshalb so lange gedauert hat, weil man zur Demontage dieses Plastikteils den Kühlschrank ausbauen muss.

 

Lobend möchte ich dennoch hervorheben, dass man im Kundencenter für die Werksabholung in Hannover extrem höflich und aufmerksam war - die Reparatur der Verriegelung zog sich bis nach Ende der offiziellen Öffnungszeiten und das Personal reaktivierte extra für mich noch die bereits geschlossene Kaffeetheke und bewirtete mich. Habe selten derart zuvorkommenden Service erlebt, zumal das Servicepersonal ja auch nichts dafür kann, dass das VW-Controlling zwei Cent bei der Schrankverriegelung sparen will.

 

 

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