Wartezimmer T6.1

[Knox16]

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Sehe ich nicht so. Der 6.1 hat eine Typgenehmigung/Nachtrag aus 2019. Daher gilt es erst für Neuzulassungen ab 1.1.2021.

Wer seinen Cali 6.1 vor dem 31.12.2020 erstzulässt, der braucht das nicht.

Wenn VW im Laufe des nächsten Jahres eine neue Motorvariante bringen würde (z.B. 3,0l V6 TDI 😉 ), dann würde es für diese Fahrzeuge schon in 2020 gelten (weil neue Typgenehmigung).

Bearbeitet 11. Dezember 2019 von Knox16

[mic04]

Zum Glück sind wir nicht in der EU aber trotzdem wird dies wohl auch in der Schweiz eingeführt. Wir übernehmen ja immer jeden Scheiss. Ich bin mir sicher, dass diese Info auch für Mobility Pricing verwendet werden kann. Sprich am Schluss zahlt jeder pro Kilometer Steuern und nicht nur über den Benzinpreis. Ich hoffe dies kommt nie, ansonsten gute Nacht dem individual Verkehr. 

 

Ich hoffe dieser Elektrohype wird bald gestoppt ansonsten werden die Verbrenner wohl unbezahlbar und was wenn mal das Netz ausfallen sollte? oder gar nicht genügen Resourcen für alle Akkus vorhanden sind? darauf hat wohl auch niemand eine Antwort. Ich rege mich schon wieder auf, wie kann man nur so kurzsichtig politisieren  🤬 stoppt das Abroden des Regenwaldes und all diese kostspieligen Scheinlösungen sind überflüssig. 

Bearbeitet 11. Dezember 2019 von mic04

[Imko]

Ich kann mich einreihen, haben vor 2 Wochen unseren Bulli Ocean 110 KW DSG 4Motion in weiß bestellt.

- Akustik Dämmglas Paket

- Licht und Sicht

- Bettverlängerung

- Bodenbelag in Holzoptik

- Geschränk in Bright Oak mit Aussendusche

- Wertfach

- Magnet Taschenlampe 😂

- Digital Cockpit

- Discover Media

- Rückfahrkamera

- ACC

- Parklenkassi

- Spurwechselassistent

- Diebstahlwarnanlage

- Bulli-Plakete

- Markise in schwarz

- Alu-Felgen Palmerston 18 Zoll

- 80 l Tank

- Radsicherungen

- Stabilisatoren verstärkt

- Dekor Bright Brushed

- induktive Ladestation

- Verkehrszeichenerkennung

- Anhängerkupplung

- DAB 

 

Haben uns lange mit der Ausstattung beschäftigt und ist echt ne Hausnummer vom Preis. Allerdings möchten wir unseren Bulli lange lange fahren. Lieferdatum gibt es noch nicht, voraussichtlich müssen wir 6 lange Monate warten.

 

Als EU Import aus Dänemark bestellt, der VW Händler in Hamburg war wenig kompromissbereit. 
 

Ich bin sehr gespannt, erster Bulli ever!

 

Gruss Imko

 

Bearbeitet 11. Dezember 2019 von Imko

[Siggi]

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Jetzt hat -von der Leyen- ja die Katze aus dem Sack gelassen. Den europäischen " Green Deal". Das ich nicht lache. Bis 2050 sind wir klimaneutral und um 5 Billionen Euro ärmer. Bin gespannt woher sie diese 5.000.000.000.000 € nehmen will. (Andere sprechen von 260.000.000.000 € im Jahr) Wenn die großen CO2 Produzenten ( USA und China) unverändert so weiter machen, wird der Erfolg eher gering ausfallen und die Erben meines Hauses werden 2050 im Garten schon die ersten Strandkörbe aufstellen können. ..... und ich wohne im Weserbergland.

 

Bearbeitet 11. Dezember 2019 von Siggi

[Stefan_78]

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Servus in die Schweiz,

nun reg dich mal nicht so auf. Können ja schlecht die Erde verbrennen. Insofern wird es alternative Antriebe, auch zu BEVs geben. Ich sehe da Wasserstoff als ganz heißen Kandidaten, v.a. für Langstreckenfahrzeuge und Transporter / LKW und ja, auch für Calis.

 

Im Übrigen glaube ich nicht, dass die Verbrauchsdaten für eine alternative Steuer verwendet werden (dürfen). Hier macht IMHO schon der Datenschutz einen Strich durch die Rechnung. Außerdem wird erhöhter Verbrauch bereits über die Mineralölsteuer und demnächst über die CO2-Steuer bepreist.

[mic04]

Politiker finden einen Weg wenn sie dies möchten. Wasserstoff habe ich auch auf dem Schirm, aber wie alles bis anhin wurde es von der Öl-Lobby verhindert. Fragt sich den keiner weshalb nun aber der Elektroboom nicht verhindert wird von dieser Lobby? Da stinkt doch was gewaltig. Vielleicht gehören ihnen diese Lithiumfelder und den Chinesen 😉 aber hauptsache wir  bezahlen dafür. 

 

Aber egal ich kann es nicht ändern und freue mich auf meinen Cali. 

[JudgeCal]

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Ich glaube du hast tatsächlich den zentralen Punkt: eine Besteuerung nach individuellem Verbrauch findet ja über die in den Treibstoffpreisen enthaltenen Steuern bereits statt. Und das sehr genau und verwaltungsarm. Dafür braucht es die Daten also schon mal nicht. Deswegen halte ich die Begründung "Feststellung tatsächlich realistischer Verbräuche" für durchaus plausibel und glaubwürdig.

 

Nur am Rande: wenn man es wollte, stünde aber wohl nicht der Datenschutz im Wege, denn es bräuchte nur eine (gesetzliche?) Grundlage für die Erhebung zu dem Zweck. Datenschutz bedeutet ja nicht allgemeinen Geheimschutz. Alle möglichen anderen pbD sind ja auch zu steuerzwecken über im Grunde uns alle gespeichert.

[mic04]

Ich sag nur dass in der Schweiz Mobility Pricing diskutiert wurde, vorallem von linker Seite. Dieses Gerät könnte dann bestimmt auch die GPS-Daten auswerten. Aber hier geht es wohl lediglich drum die Konzerne zu kontrollieren und genauere Werte zu erhalten. Was die sonst noch damit treiben wissen die Götter. Aber wir sind etwas vom Thema abgeschweift. 

[Arnd2D2]

Das Thema ist ja leider inzwischen völlig abgedriftet (warum macht man eigentlich keinen extra Öko-Diskussions-Thread auf ?), aber ich erwähne trotzdem nur der Vollständigkeit halber, daß ich nun heute auch den Neuen bestellt habe.

 

Als Nachfolger unseres T5.2er Multivans kommt ein Cali Beach Tour, mit zwei Schiebetüren, Rot-Silber, 146 kW, 4Motion und DSG. "Bereitstellung für den Kunden" soll voraussichtlich bereits in KW 9 sein, aber ich lasse mich überraschen.

 

Mit dem ausgehandelten Nachlaß bin ich übrigens mehr als zufrieden; der VWN-Händler hat sogar die hier erwähnten Messerabatte noch übertroffen, und ich bin kein Großkunde oder Brutalstverhandler.   

[jojo997]

das heißt über 18,5 % 😳 , chapeau!

[andreolpe]

Hallo Zusammen,

 

wir haben unseren Cali schon ende September bestellt und da es unser erster Cali ist nehme ich jetzte hier auhc mal platz und warte auf die Auslieferung 🙂 wir hoffen irgendwann im Januar...

 

- Ocean KR 2.0 TDI EU6 SCR 4MO BMT 110 kW 7-Gang-DSG

- Räder: Leichtmetallräder "Aracaju" 7 J x 17, in Silber

- Außenfarbe: Fortanarot Metallic

- Interieur: Palladium Sitze Palladium Armaturentafel oben-unten Titanschwarz-Palladium

- Netzablage in der Aufstiegsöffnung des Dachbettes, 2. Schublade in der Sitzbank anstatt Durchlade

- Anhängevorrichtung, abnehm-/abschließbar (inkl. Gespannstabilisierung)

- Außenspiegel, elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar, inklusive Anklappfunktion über Fahrzeugschlüssel

- Stärkere Batterie und stärkerer Generator

- Bodenbelag im Fahrgastraum in Holzoptik (beim California in der Geschränk-Optik)

- Diebstahl-Alarmanlage mit Innenraum- überwachung im Fahrerhaus, Back-up-Horn und Abschleppschutz

- Mechanische Hinterachs-Differenzialsperre

- Geschränk im Dekor "Bright Oak" mit Anschluss für Außendusche

- Anhängerrangierassistent mit ParkPilot, Parklenkassistent, Flankenschutz und Rückfahrkamera (dynamische Linien)

- Automatische Distanzregelung ACC bis 210 km/h und Umfeldbeobachtungssystem "Front Assist" mit City-Notbremsfunktion

- Berganfahr- und Bergabfahrassistent

- Spurwechselassistent "Side Assist" inkl. Spurhalteassistent "Lane Assist"

- Verkehrszeichenerkennung

- Fahrprofilauswahl "Drive Select" und adaptive Fahrwerksregelung DCC mit Dynamikfahrwerk

- Akustik-Dämmglaspaket im Fahrerhaus und abgedunkelte Doppelverglasung im Fahrgastraum

- Kraftstofftank mit 80 l Tankvolumen

- Ladekantenschutz (innen) in Kunststoff und Ladekantenschutz auf der Stoßstange in Schwarz

- Fernlichtregulierung "Light Assist"

- Licht & Sicht

- Markisenschiene in Schwarz und Zeltadapter

- Digital Cockpit und Müdigkeitserkennung

- Digitaler Radioempfang (DAB+)

- Navigationssystem "Discover Pro" inklusive "Streaming & Internet"9

- Reifen 235/55 R17 103H xl Super-rollwiderstandsoptimiert

- Tire Mobility Set: 12-Volt-Kompressor und Reifendichtmittel

- Schiebetür rechts, im Lade-/Fahrgastraum, elektrisch

- 4 Funkklappschlüssel

- Komfortsitz links, mit Lendenwirbelstütze, in der 1.Sitzreihe (nicht drehbar)

- Höheneinstellung für linken Einzelsitz im Fahrerhaus

 

 

Wenn der Wagen dann da ist, wird noch der Untere Teil Foliert (wie der zweifarbige) und einen Heckauszug baue ich dann auch noch ein 🙂

 

Weis eigentlich jemand ob der Cali unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung hat, mein Händler konnte mir darauf leider keine zufriedenstellende antwort geben...

 

Beste Grüße

André

[Siggi]

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Keine schlechte Idee. Dann aber bitte ganz weit vorn im Forum und nicht typgebunden. Es gibt sicher nicht nur Cali 6.1 Fahrer die sich ein paar Gedanken zu diesem Thema machen und auch etwas zu sagen ( schreiben ) haben.

Von Unterbodenschutz habe ich schon mal was gelesen. Eventuell in der Serienausstattung. Sonst ist die Rede von einer teilverzinkten Karosserie.  Werde bei der Abholung in Hannover mal danach fragen.

Bearbeitet 12. Dezember 2019 von Siggi

[Knox16]

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In welcher Farbe?

Der zweifarbige ab Werk ist doch unten rot und oben silber, oder?

[andreolpe]

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Richtig. Wir wollten aber den Cali in dem Fontanarot haben und lassen ihn dann, wie der zweifarbige, unten in schwarzmatt folieren...

Dann haben wir zum einen Steinschlagschutz wenns mal offroad geht und zum zweiten die zweifarbige Optik 🙂

 

Zudem bekommt die Motorhaube und die Spiegele spwie die Griffmulden der Türen eine Klarsichtfolie gegen kratzer verpasst.

[Knox16]

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Interessant.

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? 😉

 

Bearbeitet 12. Dezember 2019 von Knox16