Ni_hao Geschrieben 17. April 2022 Teilen Geschrieben 17. April 2022 Folgendes Thema:  Die Frischwasserpumpe geht offensichtlich aufgrund eines Fehlers an der SpĂŒltischarmatur in Dauerbetrieb (obwohl alle 3 WasserhĂ€hne auf "Aus" stehen).  Offensichtlich dringt Wasser durch eine undichte Abdeckung der Drehachse an der SpĂŒltischarmatur (durch die halbrunde rote und blaue Kappe) nach unten zu den Kontakten vor und schlieĂt den Kontakt. Habe notdĂŒrftig getrocknet und mit Folie die mögliche Eindringstelle ĂŒberklebt. Ein Armaturentausch vorher hatre nichts gebracht - trat erneut auf (auch plötzlich nachts). Könnte eine Fertigungs- oder Konstruktionsfehler der SpĂŒltischarmatur sein.  Hat noch jemand dieses Problem gehabt? Zitieren Link zu diesem Kommentar
GC-Freund Geschrieben 17. April 2022 Teilen Geschrieben 17. April 2022 Das Thema ist hinreichend bekannt! BemĂŒhe bitte mal die Suchfunktion ⊠Zitieren Link zu diesem Kommentar
Ni_hao Geschrieben 17. April 2022 Autor Teilen Geschrieben 17. April 2022 Danke - mit welchem Stichwort? Zitieren Link zu diesem Kommentar
Flh75 Geschrieben 17. April 2022 Teilen Geschrieben 17. April 2022 Ich wĂŒrde es mit >>Wasserpumpe<< probieren  Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar
Siggi Geschrieben 18. April 2022 Teilen Geschrieben 18. April 2022 âŠâŠoder schau mal hier rein:  Zitieren Link zu diesem Kommentar
anri2004 Geschrieben 18. April 2022 Teilen Geschrieben 18. April 2022 Nur zur Information: ab KW 51/22 wurde der Hahn geĂ€ndert mit einem IP67 geschĂŒtzten Schalter.  Wenn du noch Garantie hast, ab zu VW, dort ist das als FeldmaĂnahme hinterlegt. Der Umbau ist aufwendig (u.a. muss die SpĂŒle ausgebaut werden), lohnt sich aber und ist letztlich ja nicht unser Problem.  LG Andreas Zitieren Link zu diesem Kommentar
Gast Geschrieben 18. April 2022 Teilen Geschrieben 18. April 2022 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Kennst Du die Nummer der Feldmassnahme? Zitieren Link zu diesem Kommentar
anri2004 Geschrieben 18. April 2022 Teilen Geschrieben 18. April 2022 Lieber Ernesto,  leider nein. Ich bat den Mechaniker, der meinen AuĂenduschenanschluss gewechselt hat, nachzuschauen, ob fĂŒr meinen Wagen (produziert KW 21/2021) MaĂnahmen anliegen. AuĂerdem habe ich ihn auf die Wasserhahnproblematik angesprochen. Er hat mir am Computer gezeigt, dass es diese MaĂnahme gibt. Reichlich bebildert. Die ganze SpĂŒlereinheit wird ausgebaut, ein gröĂeres Loch gebohrt, das dann den geĂ€nderten Hahn aufnehmen kann. AuĂerdem wies er darauf hin, dass der gewechselte Hahn an VW geht, die prĂŒfen, ob der Wechsel gerechtfertigt ist (Korrosion an den Kontakten). Ich halte das fĂŒr Unsinn, da die Korrosionen ja Zeit brauchen und nicht sofort auftreten. Das sei, so seine Aussage, auch der Grund dafĂŒr, dass der Wechsel nicht generell erfolgt (RĂŒckruf).  Aber wie gesagt, die MaĂnahme ist im Compuer hinterlegt. Bei mir war es zudem noch das Naviupdate, dass die Anzeigeproblematik (Pfeil in der Mitte) löst und wohl auch Probleme mit dem We Connect lösen soll.  LG Andreas Zitieren Link zu diesem Kommentar
snuggles Geschrieben 19. April 2022 Teilen Geschrieben 19. April 2022 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Das ist in der Tat Unsinn, da auch ein temporÀrer Wassertropfen am Mikroschalter bereits das Problem verursacht. Ist ja hier im Forum durch viele BeitrÀge dokumentiert. Allein die InkompatibilitÀt der Wasserpumpensteuerung mit dem ungekapselten Mikroschalter rechtfertigen den Austausch. Das Problem tritt oder wird bei allen GC auftreten. Zitieren Link zu diesem Kommentar
Ni_hao Geschrieben 21. April 2022 Autor Teilen Geschrieben 21. April 2022 You do not have the required permissions to view the quote content in this post. Noch mal vielen Dank zusammen fĂŒr eure zahlreichen Hinweise auf diesen lĂ€ngst bekannten Fehler.  Ich hatte zwar vorher gesucht - aber offenischtlich die falschen bzw. zu genaue oder zu viele Stichworte verwendet. Mein Fzg. ist im Herbst 2021 gebaut und am 4.12.21 zugelassen. Einmal ist die Armatur bereits (erfolglos) getauscht worden. Ich werde jetzt noch einmal mit dem zusĂ€tzlichen Wissen aus dem Forum reklamieren. Zitieren Link zu diesem Kommentar
SvenW Geschrieben 21. April 2022 Teilen Geschrieben 21. April 2022 Es gibt mittlerweile ein Arbeitsanweisung von VW. Die Armatur muss gegen eine Armatur mit IP67 ausgetauscht werde, vorher muss das Einbauloch in der SpĂŒle von 28 auf 34mm vergröĂert werden. Ich habe fĂŒr Montag einen Termin bei meinem Freundlichen. Zitieren Link zu diesem Kommentar
Pedro17 Geschrieben 21. April 2022 Teilen Geschrieben 21. April 2022 Moin, hab gerade mit Interesse den Beitrag gelesen. Wir hatten uns dazu entschlossen den Hahn nicht mehr zu nutzen bis es etwas Neues gibt ( Pumpe wurde bereits erneuert, nachdem ohne fremdes Zutun diese mehrfach ein Eigenleben hatte ). Meine Frage jetzt; muss der Fehler erst wieder auftreten zum Wechseln oder reicht das Wissen darĂŒber ? Zitieren Link zu diesem Kommentar
SvenW Geschrieben 21. April 2022 Teilen Geschrieben 21. April 2022 Ich denke das ist kein RĂŒckruf und gilt nur fĂŒr fehlerhafte Armaturen. Zitieren Link zu diesem Kommentar
Pedro17 Geschrieben 21. April 2022 Teilen Geschrieben 21. April 2022 Ok, dann wird der Hahn wieder benutzt. Ist ja nur eine Frage der Zeit đ. Danke fĂŒr die Info đ Zitieren Link zu diesem Kommentar
SvenW Geschrieben 21. April 2022 Teilen Geschrieben 21. April 2022 Mit Wasser fluten wird schnell zum "Dauerlauf" fĂŒhren. Eine nicht wasserdichte Armatur hat an der Einbaustelle nichts zu suchen. Bei uns trat das erstmals am letzten WE auf. Stecker der Pumpe ĂŒber dem Wassertank gezogen, alles trocken gemacht und geföhnt - danach ging alles wieder normal. Zitieren Link zu diesem Kommentar
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