Laden aller 3 Batterien mit Solar?

[Oceanis]

Frage an diejenigen, die Solar auf ihrem T6.1 VW Coast/Ocean installiert haben.

Wie stellen Sie sicher, dass alle 3 Batterien vom Solarsystem geladen werden?

Bearbeitet 7. April 2022 von Oceanis

[snipy]

Dazu würde ich auch gern genaueres wissen. 

 

Aktuell habe ich noch keine Evidenz, ob und wann das Trennrelais schaltet.

 

Bei meinem neuen Auto habe ich durch vieles testen und ausprobieren die Starterbatterie recht stark entladen. Der Einfachheit halber habe ich ein Ladegerät an der Aufbau- Batterie angeschlossen. Dabei wurde die Starterbatterie nicht geladen.

[radlrob]

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Morgen,

in den 

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 steht auf Seite 86, dass die Zweitbatterie nicht überwacht wird und sich das Lademanagement nach dem SOC der Starterbatterie richtet. 

 

Grüße

Robert

[gentleman4ever]

Powerbox mit Solar laden... Powerbox per Landstrom an den Bus... dann werden alle Batterien geladen... so mache ich es auch im Winter in der Tiefgarage ohne Stromanschluss... hat auch den Vorteil, dass für kurze Trips das Solarpanel zuhause bleiben kann und man nur die Powerbox als extra Strom mitnehmen kann... laden dann unter der Woche per Solar auf der Terasse und Bus kann in der Tiefgarage bleiben...

 

 

✌️

Bearbeitet 7. April 2022 von gentleman4ever

[Oceanis]

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Sieht nach einer großartigen Lösung aus, aber wie bei allem haben verschiedene Leute unterschiedliche Anforderungen ... im Sommer werde ich "Phase 2" der Solarinstallation durchführen. Ich werde die Freizeitbatterien durch LiFePO4 ersetzen, ein DC-DC-Ladegerät und einen größeren Wechselrichter installieren. Mein Cali wird eine Powerbox sein (ca. 2400 kWh) - von all dem blöden Anwendungsfall möchte ich meinen Thermomix im Cali betreiben. Ich habe am Thermomix einen Stromverbrauchsmesser angeschlossen, um Spitzenleistung und Verbrauch (Curry, Risotto, Bolognese) zu ermitteln - dann kann ich die Größe des Wechselrichters und der Batterien abschätzen. Ich habe auch einen CEE-Anschluss zu Hause.

[miq]

Hallo,

 

man könnte natürlich einfach einen Laderegler verwenden, der einen zweiten Ausgang für die Starterbatterie hat. Günstigste Lösung wäre der

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, der bietet zumindest 1A Erhaltungsladung für die Starterbatterie.

 

Und dann gibt es da noch den Western WRM15 dualB, der kann beide Batteriekreise mit vollen 15A laden.

 

Grüße

Miq

 

 

[Bo209]

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Bei unserem Beach MJ21 schaltet, beim Erreichen einer bestimmten Spannung, das Relais hörbar - Solarpanel mit Victron  MPPT  75/15 an der Aufbaubatterie.

Die Kurve auf der App zeigt auch ganz deutlich, dass die Spannung (der Batterien) dann wieder deutlich absinkt.

[Oceanis]

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Die Starterbatterie in modernen Fahrzeugen muss Rekuperations- und Start-Stopp-Strategien bewältigen - die erforderlich sind, um die Verbrauchs-/Emissionsziele zu erreichen. Dadurch ist bei normaler Fahrt nicht immer gewährleistet, dass die Aufbaubatterien geladen sind. Durch die Verwendung der „Maximalladung“-Funktion im Campingcomputer wird die Motorleerlaufdrehzahl erhöht und Start-Stopp deaktiviert, wodurch die 2./3. Batterie geladen wird. Wenn Solar an die Aufbaubatterien angeschlossen ist, werden die Aufbaubatterien auch bei ausgeschaltetem Laderelais mit Solar geladen - die Starterbatterie mit der Lichtmaschine.

 

Mein Problem ist, wenn ich auf einem Feld ohne Anschluss sitze und kein Motor läuft, wie kann ich garantieren, dass die Starterbatterie durch Solarenergie aufgeladen wird? Solar liefert keinen konstanten Ladestrom wie das VW-Batterieladegerät, kann also nicht die gleiche Strategie anwenden und einfach das Laderelais schließen.

 

Ich hoffe, mein Verständnis des Systems ist richtig ... Ich würde gerne wissen, ob ich etwas falsch verstanden habe. Ich bin mir aufgrund der Angaben in der Aufbaurichtlinie ziemlich sicher, dass mein T6.1 22MY eine Batterieüberwachung am 2./3. Akku hat.

 

"Ausstattungen wie Luftstandheizung PR-Nr. 7VG , 7VM, 7VF, 7VA, 9M4 und 230V Steckdose PR-Nr. 9Z3, 9Z6* (ab
KW45/2019 verfügbar, siehe auch Kapitel 2.5.4.1.1 Wechselrichter 230V) bekommen eine Zweitbatterieüberwachung ab
Werk."

 

Batterie-Shunts sind auch in den Schaltplänen für den my VW Ocean (Camping Equipment Wiring Diagrams), die ich von erwin heruntergeladen habe.

Habe leider ein Victron Smartsolar MPPT 100/30 mit nur einem Ausgang. 

[BulliTraum2020]

Hallo @Oceanis,

 

dieses Thema wurde bereits reichlich diskutiert.

das Relais schließt meist bei voller Ladung der Aufbaubatterie (so auch bei meinem Beach) wenn über Solar genügend Strom reinkommt. Einen absolut klaren Prozess konnte ich noch nicht erkennen. Mal schließt es und mal nicht. Ich habe den WRM15 verbaut (App ist aber sehr schlecht). Das Relais schließt egal ob Aufbau oder Starterbatterie geladen wird. 
 

es öffnet aber sobald zuviel Strom entnommen wird und die Starterbatterie zu stark entladen würde, aber auch hier kein eindeutiges Verhalten. 
 

bisher habe ich aber immer eine volle Starterbatterie und Aufbaubatterie, meistens wird nur die Aufbaubatterie geladen welche sich dann iwann mit der Starterbatterie über das Relais verbindet.

[Oceanis]

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Mein aktueller Plan ist es parallel mit dem VW Batterieladegerät zu verbinden... die Frage ist wo genau im Bordnetz des Fahrzeugs anzuschließen. Ich habe die Schaltpläne von erwin heruntergeladen und schaue sie mir an.

 

Es ist mir wichtig, dass beide Batterien die gleiche Ladespannung haben.

 

 

[BulliTraum2020]

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Das wäre doch dann plus Pol einer Aufbaubatterie + ein Masseshunt.

die Aufbaubatterien sollten ja parallel geschaltet sein und immer verbunden sein damit sich die Kapazität (Amperestunden) addieren. Wenn dann noch das Relais schaltet sind alle drei Batterien parallel geschaltet  

 

[snipy]

scheinbar hat sich mi Modelljahr 2022 was geändert:

 

 

[Oceanis]

War gerade mit einem Multimeter am Auto.

 

Wenn der Landstrom angeschlossen ist, wird die Starterbatterie geladen (14,4V).

 

Das VW-Ladegerät wird an einem Massepunkt in der D-Säule und dem Pluspol der 2. Batterie angeschlossen laut VW Schaltplan.

 

Das Trennrelais muss also geschlossen sein.

 

Es gibt ein weiteres Signalkabel (lila), das vom Ladegerät zu Pin 7 des 40-poligen Steckers an der Special Vehicle Control Unit führt – und die Special Vehicle Control Unit steuert das Trennrelais.

 

Ich denke, dass das Ladegerät der Special Vehicle Control Unit mitteilt, dass das Trennrelais sicher geschlossen werden kann (hängt am Landstrom?) - oder irre ich mich?

 

Frage ist, ob das Trennrelais schließt beim Laden mit Solar an die gleiche Anschlusspunkte wie beim VW-Ladegerät? ... Ohne Lila Kabel. 

 

Weiß jemand? 

[snipy]

Und es stellt sich die Frage, wie das beim Beach ohne Landstrom ist. Dort gibt es kein werkseitig verbautes Ladegerät, das das Trennrelais steuern kann .... also der gleiche use- case wie beim laden über Solar an der Aufbaubatterie.

 

Mir ist die Möglichkeit, die Starterbatterie auch mit über Solar zu laden wichtiger. Wenn Landstrom zur Verfügung steht, kann man sich ja immer noch mit einem kleinen Ladegerät behelfen.

Bearbeitet 7. April 2022 von snipy

[Benno_R]

Guten Abend

 

Bist Du sicher, dass die 14.4V über das Trennrelais kommen ? Wenn Du den Schaltplan hast, weisst Du es, ich kann nur mutmaßen:

Vorweg: Andere sind hier tiefer drin als ich zumal ich den 6.1 von meinen Eltern noch nicht "seziert" habe. Die Aufbaurichtlinie gilt auch nicht für VW Aufbauten denke ich sondern externe Nachrüster.

Mein Stand (5.2... 61.) > Es besteht ein wesentlicher Unterschied zwischen Beach ohne Lader und Coast Ocean.

im Coast Ocean wird das Trennrelais nur bei Generatorladung geschlossen. Im 6,0 stur, im 6.1 intelligent.

Das Bordladegerät hat seit 5.2 einen separaten Ausgang mit 1 und später 2  Ampere. In der 6.1 Doku finden sich andere Ladeströme, fragt sich ob wirklich das Trennrelais geschlossen wird mit entspr. grossen Ausgleichsströmen. Im 6.0 NICHT. Es gibt 2 Ausgänge.

Ich weiss es nicht und müsste das mal nachsehen. Auf keinen Fall kann man beide Batterien über einen 1 Ausgang Regler verbinden, aber ich denke das ist klar. Die Ausgleichsstöme machen sonst kurzen Prozess..

 

> Besser mit Landstrom messen, was wirklich am Trennrelais geschieht als der Doku glauben.