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Achslasten T6.1 Beach


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Hoi zusammen, wer kennt denn die verteilung des max. Gesamtgewichts auf die achsen?

Fahrzeug wird grad produziert: t6.1, beach, dsg, 150 ps.

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1620 vorne 1550 hinten bei vorhandener AhK.

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Auch beim T6 ohne AHK 1620 / 1550 kg.
Da hat sich wohl nichts geändert beim 6.1.

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Danke erst mal. Mir gehts um den lastindex der reifen. Möchte 18 zoll felgen bestellen für den neuen und kombinieren mit 235 er schlappen. Reifen haben aber nur lastindex 101, also 825 kg pro rad. Ja, fahrzeug hat auch ne ahk, müsste aber nach meiner rechnung ausreichen mit lastibdex 101. Wie seht ihr das?

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Moin,

 

ich habe mir beim Suchen nach Schlappen und Felgen Lastindex 103+ notiert. Wenn man die Achslast vorne auf zwei Reifen verteilt kommen 810kg Radlast raus. Warum ich mir 103+ notiert habe weiß ich nicht mehr.

 

Harry

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Was ich nicht verstehe: max. Gesamtgewicht des fahrzeugs beträgt  nach händlerangabe wohl 3080 kg. Wie kommt ihr auf 1620 und 1550? Macht doch in der Summe 3170 kg....? Wo liegt mein Denkfehler?

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die 3080 darfst Du nicht überschreiten, und mehr als die Angaben auch nicht auf der jeweiligen Achse haben.

 

Mit AhK wird es noch ein wenig "bunter" - Stützlast 100kg

Wenn in Benutzung F1../F2. (= Position zulässiges gG) +100 und hintere Achslast +105

 

Harry

Bearbeitet von hbilke
Berichtigung
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Für 3170 kg muss Du ihn nach Achsgewicht "auflasten" lassen.

 

Frag Deinen 😊

 

Ein Umbau ist dafür nicht erforderlich; und Du hast 90 kg gewonnen.

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Sind dann bei der 3200kg Auflastung Änderungen am Fahrwerk dabei ???

Glaub ich nicht - oder weißt Du was?

 

Harry

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Bringt nur nicht viel weil die Hinterachslast als erstes überschritten wird, Zuladung erfolgt zumeist dort.

Hab auch noch nicht gehört das da von VW eine Eintragung erfolgen kann.

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Nein.

 

Und es sind 3170 kg

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Bisher hat es wissentlich noch keiner geschafft, ohne Umbau, aufzulasten…

 

Es gibt dafür keine Freigabe von VW…

 

Außerdem bringt es nix, weil die Achslast hinten die Achillesverse ist…

Wenn man über dem zGG von 3080kg landet, ist die Hinterachslast auch schon überschritten…

Das Geld für diese „Pseudoauflastung“ kann man sich also sparen…

 

Das Fahrzeug fährt sich dann auch nicht mehr sonderlich gut…

Bearbeitet von Bertram-der-Bulli
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Doch…

Solch eine Gefälligkeitseintragung gibts nur wenn der Prüfer alle Hühneraugen zudrückt und ihm seine Pension Wurscht ist…

Von VW gibt es dafür nämlich keine Freigabe, und die wäre zwingend nötig…

 

Außerdem bringt es für die tatsächliche Beladung keinerlei Vorteil, siehe meinen vorherigen Post. 

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