Zeigt her Eure Bilder mit Cali von FRUEHER

[bvddobb]

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[Calimaso]

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Es freut mich sehr das dieser Thread so vielen gefaellt. Ich bin da nur drauf gekommen weil meine Tochter - jetzt selbst einen Eigenausbau T5 hat  - und mal Bilder sehen wollte, wie ich frueher unterwegs gewesen bin.

 

Natuerlich sind hier nicht nur und ausschliesslich Cali's gemeint gewesen. Mein T2a und T4 (bekanntlich Westfalia)  waren ja auch quasi die Vorlaeufer. Ich bin ueberzeugt, dass diese Bilder und die Situation im allgemeinen ja gerade der Ausloeser fuer Firmen wie VWN waren, einen California auf die Fuesse zu stellen und somit der breiten Masse das gepflegte Reisen naeher zu bringen.

 

Dennoch sollten wir zumindest bei der Marke VW bleiben 🙂😉

 

Gruss Thomas

 

Bearbeitet 3. März 2022 von hangloose69

[erwin68]

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Hallo , 

früher war der Cali noch nicht finanzierbar also musste es anders gelöst werden um einen "halben" zu bekommen. Tisch runter und Bett war fertig.

 

 

Servus 

Erwin Andrea Alarmanlage Lexi 

 

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[Benno_R]

Servus

Der Westfalia lief zuletzt im T3 sehr gut, aber da Westfalia Mercedes-Anhängsel war, wollte man das nicht weiter sponsorn. Die Entwicklung gehörte Vw und wurde einverleibt.

So wurde der T3 vom Westi zum Vw California, identisch, gefertigt aber dann ab 87(?) von Vw. Es gab nur minimale Veränderungen zum Westi. Und von da an gab es VW eigene Camper.

 

Prospekte incl T4 findet ihr auf vw pix:

 

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[Jspi]

Leute, postet hier bitte fleißig weiter. Das macht Spaß. Zu der Zeit, von der ihr hier schreibt, war ich noch auf der anderen Seite des Vorhangs, hatte wenig mit Camping zu tun und andere Dinge im Sinn. Man kann das alles förmlich riechen und fühlen. Für mich ist es eine Anregung, das mit dem heutigen Comfort auch mal richtig gelassener zu nehmen und mich auch mal mehr trauen (wir lesen gerade Alter Schwede ganz gespannt mit).

[T2-Fahrer]

Der Name "California" ist mir 1991 in Griechenland das erste mal begegnet.

 

An einem freien Strand auf Lefkas haben wir (im T2b vom Avatar) ein Pärchen kennengelernt, die einen neuen T3 Californiia Hochdach in weiß dabei hatten.

 

Das war natürlich ein tolles Auto und die hatten massig Platz. Dazu einen sparsamen Dieselmotor.

 

Ich glaube, der T3 war auch der erste "California" überhaupt in der VW Nomenklatur.

 

Gruß T2-Fahrer

[fossilium]

Hallo ihr lieben Freunde des gepflegten Autos, äähh Busses.

 

ja, ich hätte damals 1990/91 auch gerne einen California gekauft. War mir aber noch zu neu und zu teuer. Da wurde es dann ein Club Joker. Aber ob der wirklich billiger war, weiß ich nicht mehr. Ich fand den auch sauteuer, aber er hate hervorragende Referenzen. Aber Sprit hat der ziemlich gesoffen - es war der große Wasserboxer, der mit 112PS. Mann, war der geil und ist immer gefahren. Den hatte ich tatsächlich 14 Jahre lang. Der Bus war dann fast 20 und hatte nur ganz kurz vor 200T km. Den hätte ich behalten sollen. Ich heule dem heute noch hinterher. 

 

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Und so sah Camping damals bei mir mit Familie aus. 1994 auf Sardinien: 

 

 

 

 

 

 

 

 

Danach ab 2005 gab es endlich meinen ersten California. Wir kamen uns ziemlich dekadent vor mit diesem - in unseren Augen - Luxusbus. 

 

 

Und heute? Wieder ein T5. Einen der letzten 5.2 aus 2015 - wieder so richtig meiner, der mir rundum gefällt. 

 

 

 

Danke für's Aufmachen von diesem Faden. Ich finde den so gelungen, der macht richtig Spaß. Bitte weitere Bilder.

 

Viele Grüße. 

Mario

 

 

[Mucmonika]

 Hallo zusammen,

wir haben ja leider erst beim T6 den Einstieg ins Cali-Leben geschafft, deshalb ist das hier nicht unserer, sondern der von unserer Tochter.

Die ist zwar nicht ganz so verrückt wie wir, hat aber letztes Jahr einen alten (Bj. 1998) T4 Langversion bekommen, den der Vorbesitzer ausgebaut und satte 417.000 km gefahren hatte - Pflege war eher nicht sein Ding.

 

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Sie hat dann mit einem Freund geschweißt, repariert und viel Liebe und Energie reingesteckt, bis der Bus so aussah, wie er jetzt aussieht und einen neuen TÜV (ohne Mängel!) bekommen hat.

 

Außen ist er immer noch sehr im "used look", aber innen ist er wirklich hübsch und gemütlich geworden, finden wir... Das erste Bild ist "vorher", das mit dem grünen und grauen Innenleben ein "nachher" bzw "jetzt".

 

Bisher war er schon einige km mit ihr unterwegs, z.B. auch in einem Slowenien-Urlaub letzten Sommer.

Wir hoffen, dass er sie trotz der vielen km noch ein bisschen begleitet 🙂

Bearbeitet 3. März 2022 von Mucmonika

[Calimaso]

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Super freut mich das ich da den Zahn getroffen habe. 

 

Klasse Bilder die Du eingestellt hast 👍

 

Gruss

Thomas

ps. wenn ich naechstes Mal in Aschebersch bin halt ich nach Deinem Edition Ausschau.

Toll dass das FIEBER in der Familie weitergewchsen ist. Bei uns hat die Tochter einen T5 Langversion bekommen den ich fuer Sie ausgebaut habe oder immer noch dabei bin...irgendwie gibt es da ja immer neue Ideen 🙂

Die Aletere Tochter und Freund haben eine tollen T5 California 4 Motion 

[fossilium]

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Das habe ich auch hinbekommen: Tochter hat sich im letzten Jahr einen Candy ausgebaut und Sohn wartet gerade auf einen Beach. Wenn er den übernommen hat, gibts Familiencamping 

 

Yep, Thomas, das machste. Wir können's dir aber auch einfacher machen und du schreibst mir dann eine PN

 

Viele Grüße,
Mario

[Calimaso]

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Das macht echt super Spaß…haben wir bereits mit zwei Cali’s mehrmals praktiziert und im April geht es jetzt mit DREI Bulli‘s los.

 

Gruss Thomas

[fbernd]

Lange ist es her...

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Auf einer langen Reise bleiben Probleme nicht aus...

Getriebeöl nachfüllen in Süditalien....

 

Panne mit Getriebeschaden. Alle Gänge tot bis auf den 3. von vier 😢  Die Schweiz ist kein günstiges Pflaster für Panen. Der ADAC hat uns zum Porschehändler nach Chur geschleppt. Das war ein bild der T2 neben den 911er

Die letzten 100 km im Rückwärtsgang zum Bodensee zurück.

War eine schöne Zeit....

[BIM]

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Mai 2005 | Peloponnes | GR

 

 

Unsere California Geschichte begann 2004... Mit einem der ersten T5 California Trendline.

 

Und ja, der eine oder andere erkennt es vielleicht, es ist immer noch der, der auch noch heute vor unserer Tür steht mit fast 350tkm...

 

Viele Grüsse, Martin

 

 

Und jetzt mal "Butter bei de Fische"...

 

Wer fährt noch einen T5 California mit einer Erstzulassung vor 10/2004??

Bearbeitet 4. März 2022 von BIM

[Calimaso]

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Meine Tochter zumindest einen T5 leider nicht als California aber da bin ich immer am schauen 😊

Bearbeitet 4. März 2022 von hangloose69

[magicrunman]

Na, bis zum T5 hat es ja erst noch eine ganze Weile gedauert. 
Vorher kam erst noch ein anderer, weit epochalerer Generationenwechsel: 

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Vom heckgetriebenen T3 Wasserboxer, Bj. 1988 mit 95PS (mit G-Kat!!!), zum frontgetriebenen T4, Bj. 1991 mit 110PS 5-Zylinder (hier auf Korsika, ich meine das war in der Calanche auf dem Weg nach Piana).
War damals ein unbeschreibliches Gefühl zum allerersten Mal auf Korsika und zudem ein völlig neuartiges Fahren. Mit dem T3 konnte man sportlich um jede Ecke rumwieseln, das hat immer richtig Spaß gemacht. Aber der T4 war unser erster „echter“ California (nach T3 „Westfalia“ Joker Hochdach) und plötzlich ein richtig komfortables Fahrzeug mit allem Luxus! 
Was man allerdings nicht unterschlagen sollte: Schon damals wusste Volkswagen, dass Aufpreislisten bei einem solchen Grundpreis dann auch kein großes Hindernis mehr darstellen. Und da waren seinerzeit noch viele Dinge drin, auf die heute niemand mehr einen Gedanken verschwendet, wie z.B. el. beheiz- und verstellbare Außenspiegel, Zentralverriegelung, Standheizung, Klimaanlage, etc. Unterm Strich waren das knapp 79.000.-DM und das war auch 1991 schon richtig viel Geld. 
Andererseits hat man damit auch damals schon (unwissendlich) in Nachhaltigkeit investiert: Die beiden Exemplare auf dem Bild hier sind bis heute, trotz gesegneter km-Stände, in einem unglaublich guten Zustand und  erfreuen sich noch immer eines schönen langen Lebens…

Bleibt abzuwarten, wie sich das bei den heutigen Modellen ergeben wird!? 
 

nostalgische Grüße 

Stefan

Bearbeitet 4. März 2022 von magicrunman