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Solartasche - Zuführung der Kabel zur Batterie


Grap4fruit

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Wenn die Batterie vollständig geladen ist, kann kein Strom mehr fließen und die Leistung geht drastisch zurück. Diese Verhalten ist völlig normal und kein Grund zur Panik: Es ist alles in Ordnung.

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Hallo Snipy , danke dafür,

ich bin gespannt wie die Zusatzbatterie unterm Fahrersitz sich so schlägt, Urlaub mit Kühlschrank usw. kommt ja noch !!

Paul

Gibt es noch pfiffige Einstellungen für den Solarregler, (135W Bundle Offgridtec)?

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Hallo,

bitte denk daran, die Batterie unter dem Fahrersitz ist die Batterie für den Fahrbetrieb (Motorstart, Fahrlicht, usw.).
Im Motorraum vorne links ist die Aufbaubatterie. Die ist für den Campingbetrieb wie z.B. Kühlschrank, Camping-Wasserpumpe, Raumbeleuchtung usw.

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Das wäre ja das totale Gegenteil der Anordnung der Batterien wie sonst üblich? Mindestens beim T6.1 ist es genau anders herum!

Kann das für den GC so stimmen? Warum sollte man absolut unnötige Kabellängen verlegen?

Eigentlich eher unlogisch.

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VW und Logik ? In dem Fall eher nicht. 
Thomas

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Diese Anordnung (Motor-/Starterbatterie im Fahrgastraum/ unter Fahrer-/Beifahrersitz) ist im Transporter-Bereich seit Jahrzehnten nicht unüblich, war auch im T3 so.

Gründe wahrscheinlich diverse: Anordnung des Motors (im Heck, oder zw. den Vordersitzen), im Fahrzeug im Winter vermutlich leicht wärmer etc.

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Oha, ich bin in der falschen Ecke gelandet, ich hab nen T6.1 Beach !!!

Und da dachte ich immer, die Zweitbatterie/ Camper… ist unterm Fahrersitz !!

Paul

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